Witam!
Tak jak w temacie. Sprawa dotyczy pękniętego alusa. Generalnie chodzi o to, że ucieka mi powietrze z jednego z przednich kół. Po dokładnych oględzinach (zanużenie do "basenu") stwierdziliśmy, że powietrze uchodzi przez pęknięcie w feldze. Co teraz widac dokładnie (było już wcześniej spawane w tym miejscu). Wcześniej niestety tego nie zauważyłem Dokładne miejsce pęknięcia zaznaczyłem na fotce poniżej.
Nie doszukujcie się pęknięcia na tym zdjęciu, ponieważ to tylko fota poglądowa. Nie zdążyłem zrobic zdjęcia tamtej feldze....dziś pojechała do spawania. Pęknięcie ma ok 1-1,5cm długości i jak by to powiedziec.... "sięga" obie strony felgi
Moje pytanie do tematu:
1. Czy po zespawaniu felgi jest gwarancja, że za jakiś czas znowu nie pęknie w tym samym miejscu?
2. Czy takie zespawane pęknięcie może miec wpływ na bezpieczeństwo?
3. Czy Waszym zdaniem warto spawac tą felgę i jeździc dalej (oczywiście jak nie będzie uciekało powietrze). Czy poszukac jedną sztukę takiej borbetki, a tamtą odstawic na złom??
Pozdrawiam
Witam!
Tak jak w temacie. Sprawa dotyczy pękniętego alusa. Generalnie chodzi o to, że ucieka mi powietrze z jednego z przednich kół. Po dokładnych oględzinach (zanużenie do "basenu") stwierdziliśmy, że powietrze uchodzi przez pęknięcie w feldze. Co teraz widac dokładnie (było już wcześniej spawane w tym miejscu). Wcześniej niestety tego nie zauważyłem Dokładne miejsce pęknięcia zaznaczyłem na fotce poniżej.
Nie doszukujcie się pęknięcia na tym zdjęciu, ponieważ to tylko fota poglądowa. Nie zdążyłem zrobic zdjęcia tamtej feldze....dziś pojechała do spawania. Pęknięcie ma ok 1-1,5cm długości i jak by to powiedziec.... "sięga" obie strony felgi
Moje pytanie do tematu:
1. Czy po zespawaniu felgi jest gwarancja, że za jakiś czas znowu nie pęknie w tym samym miejscu?
2. Czy takie zespawane pęknięcie może miec wpływ na bezpieczeństwo?
3. Czy Waszym zdaniem warto spawac tą felgę i jeździc dalej (oczywiście jak nie będzie uciekało powietrze). Czy poszukac jedną sztukę takiej borbetki, a tamtą odstawic na złom??
Pozdrawiam
wszystko zależy od od wielkości pęknięcia, 1.5mm to tyle co nic , spawaj i jazda dalej, nawet nie wiesz jakie rzeczy ludzie spawają i ratują ,
_________________ ZŁOCENIE i CHROMOWANIE śrubek od felg !
BARABUS chyba dopiero wstałeś, Rafal_e30 napisał ęknięcie ma ok 1-1,5cm
1. Gwarancja zależy od zakładu,
2. jeśli dobrze zespawane to nie będzie miało wpływu na bezpieczeństwo,
3.moim zdaniem spawać
widziałem jak magik od prostowania felg z prawie kwadratów robił idealnie równiutkie felgi więc ...
BARABUS chyba dopiero wstałeś, Rafal_e30 napisał ęknięcie ma ok 1-1,5cm
1. Gwarancja zależy od zakładu,
2. jeśli dobrze zespawane to nie będzie miało wpływu na bezpieczeństwo,
3.moim zdaniem spawać
widziałem jak magik od prostowania felg z prawie kwadratów robił idealnie równiutkie felgi więc ...
pomyliłem mm z cm, ale wszyscy wiedza o co chodzi, spawałem już po 10cm i chodzi, wszystko zależy od felgi
_________________ ZŁOCENIE i CHROMOWANIE śrubek od felg !
No pewnie że spawać i jeździć i niczym się nie martwic
W Krakowie jest Gość który potrafi każdą felgę naprawić brakuje kawałka felgi ! dla niego niema żadnego problemu
_________________ Czasami Na Drodze Spotykam Prawdziwych Szaleńców, Pędzą Na Złamanie Karku, Wbrew Rozsądkowi... Naprawdę... Czasami Aż Mi Jest Ciężko Ich Wyprzedzić !
Było E30 325 Touring , E32 730 V8 , E30 325 MT I , E34 540IA , E38 740IA
Dzięki za wypowiedzi panowie Przeczytałem to co miałem nadzieję przeczytac Nie będę miał kłopotu z poszukiwaniem 1szt. felgi Jutro odbieram alusa z naprawy, zakładam buta i latam dalej Pozdrawiam
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Dokładne miejsce pęknięcia zaznaczyłem na fotce poniżej.
, spawaj i jazda dalej, nawet nie wiesz jakie rzeczy ludzie spawają i ratują 
,
!
Przeczytałem to co miałem nadzieję przeczytac 
Jutro odbieram alusa z naprawy, zakładam buta i latam dalej 
Pozdrawiam