BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
aparat zaplonowy w e30 320i/323i le-jetronic
Autor Wiadomo
madcar 



Doczy: 22 Maj 2005
Skd: Toruń
Wysany: 2008-10-31, 00:42   aparat zaplonowy w e30 320i/323i le-jetronic

do aparatu powinny dochodzic dwa przewody podcisnienia...
czy ktos ma to "dobrze" podlaczone??
w ksiazce etholza doczytalem ze przy automatycznej skrzyni jeden z kroccow na aparacie ma byc "wolny"...no i u mnie ktos kiedys dawno temu wymienial automata na manuala...i o tym zapomnial...
mam jeden z przewodow podlacozny a drugi krocicec mam "wolny"...trza go gdzies podlaczyc...tylko gdzie??
moze tam gdzie na obudowie przpustnicy mam na kroccu "kapturek" orginalny bmw ??
:help:
_________________
www.dt-motorsport.com.pl

byl sobie e21 320 `79...
a jest e30 323i `84 i jeszcze PF126p 600ccm `77
no i jeszcze jest e21 320 w trakcie "renowacji" :P
 
 
 
kamil.k 
złota ronczka



Pomg: 29 razy
Doczy: 09 Gru 2005
Skd: piotrków trybunalski
Wysany: 2008-10-31, 02:02   

jak nie zapomne to rzuce okiem jak to u mnie wyglada
_________________
Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka

sprzedam częsci silnikowe 320i/323i
 
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomg: 37 razy
Doczy: 31 Sty 2005
Skd: Lubuskie - Cybinka
Wysany: 2008-10-31, 06:14   

Dokładnie tak - na przepustnicę.
_________________
E39 530d 00r
 
 
Yabi 



Pomg: 11 razy
Doczy: 16 Gru 2006
Skd: Golub-Dobrzyń
Wysany: 2008-10-31, 16:07   

Kiedyś w mojej bylej e30 m20b20 podlaczylem wedlug rysunku na realoem i silnik zaczal nierowno pracowac na wolnych obrotach a na szybkich szarpac wiec podlaczylem tylko jeden przewod nr.15 do aparatu rys.2 i wszystko bylo ok ;) http://www.realoem.com/bm...931&hg=11&fg=45
_________________
Było E30 320i 83r Lapisblau --> Było E34 520i m30b30 90r Silver --> Jest E34 525i m52b25TU 90r Diamant schwarz metallic
 
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomg: 37 razy
Doczy: 31 Sty 2005
Skd: Lubuskie - Cybinka
Wysany: 2008-11-01, 09:51   

Wężyki łączymy gruby na aparacie z grubym na przepustnicy i cienki na aparacie z cienkim na przepustnicy.
_________________
E39 530d 00r
 
 
madcar 



Doczy: 22 Maj 2005
Skd: Toruń
Wysany: 2008-11-02, 21:58   

podlaczylem gruby z grubym(tam byla zaslepka na przepustnicy a na aparacie byl "wolny")...a cienki z cienkim (tak bylo podlaczone)...i nic ciekawego nie zauwazylem w pracy silnika...
no ale teraz jest jak fabrryka przykazala :wink:
dzieki wielkie za odpowiedzi :)
_________________
www.dt-motorsport.com.pl

byl sobie e21 320 `79...
a jest e30 323i `84 i jeszcze PF126p 600ccm `77
no i jeszcze jest e21 320 w trakcie "renowacji" :P
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 11