BEEMKA - KLUB

[xxx149xxx]

Witam
Mam następujący problem z ASC.
Kontrolka gaśnie po zapaleniu silnika można ją wyłączać i włączać. Na trawie jak próbowałem czy ASC działa to bez problemu wszystko działa ładnie ogranicza obroty silnika. Na asfalcie jak się ostro ruszy to nie raz się ASC zaświeci i już nie da go włączyć. Nie reaguje w ogóle na przyciskanie guzika. Tak samo jak wyłączę ASC i pobuksuje to już nie da się włączyć ASC.
Co może być nie tak?
Mam szpere w aucie.

Z góry dzięki za pomoc

[slawo]

o ile pamietam jesli jest asc nie moze byc szpery!
te dwie rzeczy sie wykluczaja
nie wyszla o ile wiem zadna fabrycznie e36 ze szpera i asc - chyba juz wiesz czemu!
tak samo jak m3 e36 zadna nie ma asc poniewaz ma szpere

[xxx149xxx]

[RoboCop]

masz racje slawo, ASC wyklucza szpere, w tym i innych modelach.

[xxx149xxx]

To będzie działało to ASC na śniegu ? Bo jak na trawie próbowałem to działa bardzo dobrze tylko na asfalce ma problemy nie wiem dlaczego.

[LUKAS]

Zaraz zaraz bo czegos tu nierozumiem (moze za glupi jestem )

Jak ASC ma wykluczac szpere
ASC to uklad zapobiegajacy poslizgowi kol napedzanych, tzn jak ruszamy na sliskim ASC dlawi silnik zeby niebuksowac kolami.
NIema roznicy predkosc obrotowa kol tylnych lewe-prawy, tylko tyla os przednia ...

Niejestem pewien jak to bylo w w starszych modelach ale w nowych (tylko M Power ma szpere) z ukladem stabilizacji jazdy jest szpera ...

[kafarek]

Dokładnie tak jak jak Lukas. Ja miałem E32 w automacie... zeszperowane i z ASC. Nie miałem problemów z nim... Tak samo MARAS.. E34 w trumnie.. Szpera i ASC... Może dłubane, może nie.. nie wiem.. Działało jednak jak trzeba..

Rozumiem też, że w starszych modelach ASC działało w sposób bardzo prosty - przymykało przepustnicę. Nie przekazywało momentu na drugie koło, które miało większą przyczepność. W e36 to wciąż stara technologia... Nie widzą zatem powodów by nie stosować szpery w pojazdach wyposażonych w ASC. No gdyby szpera była 100% to rozumiem.

By rozwiązać logicznie ten problem, należało by znać próg różnicy obrotowej kół na którą ASC reaguje.. Jeśli mniej jak 25% to faktycznie połączenie 25% szpery z ASC nie ma sensu.

[slawo]

Lucas mas racje m3 e46 posiada,ale to inna technologia
jednak z fabryki nie wyjechalo zxadne e36 ze szpera i asc - cos w ty musi byc

[ChriS]

W 850 mam ASC i nie mam szpery,a czasami robi mi podobnie tzn. ASC wyłącza się samo.
Najchętniej to bym to całkiem zdezaktywował,bo tylko przeszkadza.

[LUKAS]

Wyłaczanie sie ASC lub ABS jest spowodowane w takim powiazanym pzypadku wadliwym czujnikiem ABS ...

[BOR]

Faktycznie nie można było zamówic z fabryki połaczonych opcji szpery i ASC.
W starszych modelach (pierwsze e32 e34) ASC tylko dławiło przepustnicę przy zerwaniu przyczepności tylnych kół.
W nowszych modelach jest tzw. ASC+T, czyli oprócz dławienia momentu silnika system pomaga przenosic moment na koło o większej przyczepności przyhamowując odpowiedni koło hamulcem tylnym. Jeżeli powiążemy oba tylne koła szperą, to ASC ma problem z połapaniem się o co chodzi (hamuje 1 koło, a zachowanie drugiego poprzez szperę też się zmienia).

[Rafał]

no wlasnie
ASC -Automatic Stability Control (czyli kontrola przepusnicy)
ASC+T - Automatic Stability Control plus Traction (przepusnica +ABS)

w nowszym systemie za posrednictwem 2 przewodowego ukladu kol tylnych ABS sterownik ASC moze hamowac poszczegĂłlnymi tylnymi kolami, zatem jesli masz szpere nie bedzie to dzlalo poprawnie ze wzgledu na 25% "zeszperowanie"

czyli
ASC i szpera -tak
ASC+T i szpera- NIE

[ChriS]

No to fajnie skoro mam tylko ASC to będę mógł mieć szperę

[xxx149xxx]

Jak można sprawdzić czy sie ma ASC czy ASC+T. ABS mi działa bez problemu kontolka się nie świecie i przy gwałtownym chamowaniu czuć jak przerywa hamulec.

[Rafał]

w ktĂłrym roku bylo wyprodukowane twoje auto ?
http://users.cybercity.dk...te/traction.htm
ASC+T is available as standard equipment in all '97 BMW models with a capacity of 2.8 litres or more and as an option in all BMW four cylinder models

[Kujon]

bzdury, bzdury, bzdury oczywiście że w E36 fabrycznie montowano ASC w połączeniu że szperą , osobiscie jezdziłem taką M3 3,2

[wrona]

tak jest to mozliwe bo w m3 nigdy nie bylo asc + t

pozdro

[kafarek]

[Kujon]

[kafarek]

To cytuj tekst na który odpowiadasz tak jak ja to zrobiłem, bo się robi bałagan

[slawo]

Kujon jestes pewien ze to cos ma szpere?
podaj vin - sprawdzimy jak wyszla z fabryki - bo to jedyna m3 z asc jaka widzialem w zyciu
byc moze dlatego ze jest z smg...

[LUKAS]

Buni miał SMG I w E36, chyba mial ASC z tego co pamietam i szpere jak najbardziej tez

[Kujon]

nie mam Vinu, bo auto już sprzedane, ale jak bardzo ci zależy to poszukam na necie zdjecia i opisy M3 z ASC i szperami , popytajcie chłopaków co zwożą emki, puza, luka , daniela napewno wam potwierdzą to co mówie

[wrona]

[LUKAS]

ASC, SMG, jeden kij co za roznica ehhehe