BEEMKA - KLUB

[maciek3er]

koledzy

dzis doszly mnie sluchy, ze w opini pewnego znanego i cenionego gazownika w mojej okolicy, do 328/528/728 ( silnik M52B28 ) nie mozna zalozyc prostyej instalacji gazowej ( poniewaz nie znam sie na lpg powiem tylko ze kosztuje to 1500-1700 zl ), mozliwe jest jedynie zolozenie sekwencji czyli koszta ponad ok 3 tys

ten sam gazownik nie widzi problemu z zalozeniem gazu do 323 ( silnik m52B25 ), wiem napewno ze zalozyl przynajmniej 3 takie instalacje!!

niestety rozglaszanie tego faktu, nie wplywa pozytywnie na ilość 328 wsrod moich znajomych

i tu powstaj pytanie:

czy robi to z niewiedzy, czy moze z checi opchniecia czegos na vzym zarobi wiecej, czy moze cos w tym jest


z tego co wiem silniki m52b28 i m52b25 sa blizniaczo podobne, czesc osprzedtu jest ta sama, inne sa kompy, przeplywki, wtryski i uklady wydechowe

czy jest cos o czym nie wiem??

czy jest ktos na forum kto uzytkuje m52b28 na prostej instalacji gazowej??

[Kruczek]

zakładać zwykły gaz to tego silnika ? to tak jak kupić 320i...

[Łukasz]

druciarstwo i wieś na maxa - zwykły gaz w m52 i dziwić się dlaczego dobrych aut na rynku wtórnym coraz mniej...

[High-Tech]

zwykły gaz i spalanie 17 litrów gazu - 17x2,25 ~ 38 złotych

benzyna 12 litrów - 12x3,8 ~ 45 złotych

róznica 7 złotych na 100km, czyli zwykły gaz zwróci ci się - ale tylko ZWRÓCI po ponad 20000km

Dodatkowo - praca silnika - moc itp - nieporównywalna róşnica.

MIT OBALONY

Albo dobrze zestrojona sekwencja na kilka lat, albo śmigać i nie płakać, bo "de facto" wcale nie wychodzi taniej.

[grucha]

Moim zdaniem jak ktos kupuje 328 to nie po to żeby zakładac gaz To już nie to samo

Jak chce się jeździć po taniości to diesel jakiś albo 320

Jak miałem swoje e30 za zwykłej instalacji gazowej paliła ok 14-15l/100 teraz pali 10 max 12l/100 na benzynie wieć różnica w kosztach jest bardzo niewielka. może z 10zł na 100km

Wywalilem gaz po roku nie było sensu katować silnika szambem a troche wiekszych kosztów nie odczułem.

[alexil]

Glównym powodem niechęci zakładania instalacji mieszalnikowej (I i II generacja) do silników m50, m52 (czyli tych z plastikowym kolektorem) jest możliwość strzału gazu, którego plasikowy kolektor poprostu może nie przetrwać. I nieważne czy będzie to 2.8, 2.5 czy którykolwiek inny.



Pozdrawiam

[maciek3er]

dzięki alexil-owi za jedyne konstruktywne slowa w tym temacie

o strtatach mocy juz wiem sporo


pamietam sytuacje kiedy to wlascieciel zagazowanej 323 wyzwany na 1/4 przez mojego kumpla, odmówił zasłaniając się słabym sprzęgłem on dobrze wiedzial zeprzez prymitywna instalacje gazowa maszanse conajwyzej z m44b19

moje pytanie pozostaje aktualne

tylko znając konkrety moge jechac to tego warsztatu i powiedzieć coś majstrowi więcdarujcie sobie uwagi o oplacalności, stracie mocy czy prestiżu

[alexil]

No więc już Ci odpowiedziałem na pytanie. Moim zdaniem ani do 323 ani do 328 nie powinno sie zakładać instalacji mieszalnikowej. Dlaczego? Napisałem 2 posty wyżej.
A to, że koleś do 323 założy taką instalkę z chęcią w przeciwieństwie do 328 wydaje mi się conajmniej dziwne, bo dla mnie nie ma różnicy.....


Pozdrawiam

[sowin19]

Tak jak pisał alexil, jeśli instalację chce założyć to tylko sekwencję, żeby mieć święty spokój

[jaqub]

jak ktos chce mega tanio nie patrzac na strate mocy to mozna probowac wsadzic blosa... jesli silnik jest w jako takim stanie to poza zmuleniem i troche wiekszym spalaniem (vs sekwencja) nie powinno byc wiekszej lipy... z tym ze parownik musi miec spory zapas, 8mm oczywiscie od zbiornika...

[ Dodano: 2008-11-14, 13:37 ]
jesli chodzi o kolektor to ja nie widzialem kolektora ktory by nie wytrzymal wybuchu gazu w m50 i pokrewne... pojdzie przeplywka, rozszczelni dolot (powypluwa podlaczenia, jak kiepska guma to moze sie rozleciec) ale ciezko rozwalic kolektor (chetnie zobacze fotki jak ktos ma)

[brus_ik]

Te silniki to tak jak napisałeś bliźniaki i instalacja gazowa w nich będzie różniła się jedynie minimalnie inną średnicą dysz we wtryskiwaczach gazowych (przy założeniu ekploatacji przy tym samym cisnieniu gazu).

Jeżeli chcesz tam założyć instalację mieszalnikową nie ważne jak dobrze i starannie to sobie odpuść - bo dołączysz do grona zagorzałych przeciwników gazu w bmw, tak jak pisali inni odczuwalnie pogorszysz osiągi samochodu i różnica w spalaniu będzie na tyle duża, że cała operacja nie bardzo będzie miała sens.

Jeżeli zdecydujesz sie na montaż instalacji w tym samochodzie nie ważne czy to 323 czy 328 - na prawdę posłuchaj mojej rady i trzymaj się z dala od tego zakładu

Nie wiem jak to wygląda teraz bo nie zakładałem już ponad rok nic w swoim samochodzie ale instalacja IV generacji wychodziła ostatnio zawsze w okolicy 2000zł (do wszystkich m50b25 i m52b28 zakładałem sobie sam i jedno m52b28 z gazem eksploatuję na co dzień)

Biorąc pod uwagę, że trzeba mieć trochę szcześcia żeby znaleźć gogoś kto montuje instalacje gazowe i ma o tym pojęcie to można ew. rozważyć zakup jakiegoś 320d - ale taniej będziesz miał tylko w wypadku gdy masz dostęp do taniego ON.

W innym wypadku na pewno taniej będzie jeździć dobrze zagazowaną 328i nie wspominając o ciszy, osiągach i kulturze pracy silnika...

Pozdrawiam

[Yabi]

[528_driver]

Moje zdanie jest takie ze BMW + LPG = WC.
Nie po to sie qpuje 328 zeby je zszambic....lepiej od razu qpic zdechlego TDi ....

[kafarek]

[528_driver]

[qrax]

Z przyczyny podstawowej, tak jak napisal alexil - strzaly gazu sa bardzo czeste w praktyce i zwiazane z tym konsekwencje sa bolesne. Generalnie prowadzi to do tego ze auto z czasem staje sie padliną - sukcesywnie wykanczasz silnik

Instalacje mieszalnikowe znakomicie spisuja sie w silnikach z monowtryskiem benzyny

Do silnikow z wielopunktowym wtryskiem benzyny - powienien byc rowniez wieolopuntkowy wtrysk gazu. Dlatego tez te silniki zdecydowanie lepiej pracuja, maja wieksza dynamike, sa ekonomiczniejsze i sekwencja lepiej wplywa na kondycje silnika.


jesli mowa o tym ze nie mozna zalozyc zwyklej instalacji do m52 - mozna. Mozesz wszystko zrobic, auto jakos tam pojedzie. Mozesz ciagnac przyczepke z kominkiem i dostarczac do silnika holzgaz, kto komu broni. Pytanie tylko czy warto i jak to bedzie jezdzilo

A gazownikowi sie nie dziwie ze tak powiedzial - wyobraz sobie ze on daje gwarancje na to co zamontuje i wie z doswiadczenia co sie dzieje z silnikiem na takiej instalacji i ze wysoce prawdopodobne jest iz bedziesz go odwiedzal z pretensjami kilka razy w miesiacu - dlatego woli powiedziec ze NIE MONTUJE SIE i tez bym tak na jego miejscu robil. Szkoda tlumaczenia i wysilania sie, gazownicy maja robote caly czas.

[alexil]

Cytat:

No nie wiem czy to wazne ale tak czy inaczej szabmo jest i pozostanie szambem ja bym nietrul mojego motoru !

Nastpęny szejk nafotowy. Masz kase na paliwo to lej, nikt nie broni. Pamiętaj tylko, że nie każdy ma. A jeśli nie masz do powiedzenia w temacie nic konstruktywnego to w ogóle się nie odzywaj.

[arniko]

Ja w swojej 320 mam sekwencje na ktorej zrobilem 40 tys km i bez zadnych problemow. Kto ma sare niech jezdzi na paliwie i nie smieje sie z pozostalych jezdzacych na LPG zobaczymy kto sie bedzie smial z szamba jak to nazywaja co nie ktorzy jak nasze kochane paliwko jeszcze podrozeje. My bedziemy sie lansowac po ulicach a wy bedziecie tylko czyscic auta w garazach. Czekam na kolejna podwyzke benzyny

[528_driver]

[sowin19]

[slawo]

skoro juz musisz miec szambo to tylko sekwencja, nie kalecz rzemiosla zwyklym scierwem - bo przez takich super gazownikow coraz mniej ladnych beemek jest na tym swiecie

szambu mowimy NIE hehe

i radze zmien gazownika bo opowiada bzdury!

[kafarek]

[528_driver]

[alexil]

No z kranu nie płynie.....Ale przy średniej zarobków 2500 euro i cenie 1.35 za litr i tej samej (powiedzmy.....) średniej i cenie 4 zł za litr to troche różnica, bo wtedy tam Pb wychodzi prawie 2 razy taniej niż w Polsce gaz.
Poza tym człowiek, ktory ma 2 czy 3 samochody, pracuje i dobrze zarabia nigdy nie zrozumie innego, który z trudem uzbierał na jeden. Tylko nie pisać mi tu od razu bzdur, że jak nie masz kasy to nie kupuj samochodu. Mam na tyle kasy żeby sobie kupić Bmw ktore mi się podoba i chcę rownież nią jeździć (a nie tylko oglądać w garażu) dlatego mam lpg.

Koniec kropka amen.

[528_driver]