mam pytanko odnośnie filtra cząstek stałych w autach BMW.
Konkretnie chodzi o e46 330D, model po liftingu - 204KM, lata produkcji 2003-2004.
Czy te furaki posiadają ten nieszczęsny filtr?
Jeśli tak to czy jest on całkowicie bezobsługowy do czasu potrzeby jego wymiany??
(W pugach co jakis czas trzeba dolewać specjalnego płynu, który jest dawkowany do diesla)
Pytanko to samo, ale odnośnie e39 z ostatnich lat produkcji z tym samym motorem, jak to tutaj wygląda z filtrem cząstek stałych w dieslu?
Orientuje się ktos wogóle od kiedy w BMW zaczęto te filtry stosować?
Pozdrawiam
Raczej jest bez dozowania AdBlue czyli w przypadku silnika M57 aby załączyło się oczyszczanie wydechu należy 5 razy wkręcić silnik powyżej 4 tysięcy obrotów .
Dodawać powoli gazu i nie odpuszczać do końca - silnik na max obrotach nie dłużej niż 1,5 sekundy.