Wysany: 2008-12-14, 17:28 [e30is] Problem z napedem (stukanie, szarpanie)
Witam
Coś strasznie stuka podczas „ jazdy”. Jadąc 5km/h(więcej już strach), co chwila jest takie łupnięcie jak by ktoś młotem w podłogę walną.
Na początku było tak, że jak ruszałem dynamicznie i koła traciły przyczepność to było takie lekkie walenie w podłoge(szczególnie odczuwalne przy śliskiej nawierzchni) ale generalnie bez poślizgów jezdziło się normalnie.
Któregoś razu jechałem, nagle szarpnęło całym autem i zaczął stukot.
Dało rade jeszcze jechać nie przekraczając 2tyś obrotów i leciutko wciskając gaz. Każde mocniejsze dociśnięcie gazu powodowało stukanie.
Teraz nawet jak toczę się na 1 biegu nie dotykając gazu, co około 2-3sekundy jest stuknięcie+ szarpnięcie jak bym rękaw na chwilę zaciągnął.
Może ktoś ma jakis pomysł co się mogło stać?
Wysany: 2008-12-14, 17:30 Re: [e30is] Problem z napedem (stukanie, szarpanie)
golab82 napisa/a:
Witam
Coś strasznie stuka podczas „ jazdy”. Jadąc 5km/h(więcej już strach), co chwila jest takie łupnięcie jak by ktoś młotem w podłogę walną.
Na początku było tak, że jak ruszałem dynamicznie i koła traciły przyczepność to było takie lekkie walenie w podłoge(szczególnie odczuwalne przy śliskiej nawierzchni) ale generalnie bez poślizgów jezdziło się normalnie.
Któregoś razu jechałem, nagle szarpnęło całym autem i zaczął stukot.
Dało rade jeszcze jechać nie przekraczając 2tyś obrotów i leciutko wciskając gaz. Każde mocniejsze dociśnięcie gazu powodowało stukanie.
Teraz nawet jak toczę się na 1 biegu nie dotykając gazu, co około 2-3sekundy jest stuknięcie+ szarpnięcie jak bym rękaw na chwilę zaciągnął.
Może ktoś ma jakis pomysł co się mogło stać?
Pewnie podpora wału się posypała albo łącznik elastyczny.
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Najpierw zabierz się za wymianę podpory wału, jak ściągniesz wał to będziesz widział w jakim stanie jest łącznik elastyczny. Jeżeli jest porwany wymień. Podnieś tył auta zakręć kołami zakręć samym dyfrem i zobaczysz czy chodzi jak należy czy gdzieś się zacina. Przyczyn może być wiele najłatwiej zdiagnozować tak jak ci napisałem. Yo
Odświeżam temat.
Jeżeli chodzi o poprzednie stukanie to był to wysypany dyfer ale teraz znowu cos mi zaczęło stukac więc do rzeczy.
Przy kazdej zmianie biegów słychac stuknieice jak puszcze gwałtownie sprzegło. Dochodzi to jakos z tyłu auta z pod podłogi. Dodatkowo jak stoje w miejscu z wbitym pierwszym biegiem i zaczynam wciskac i odpuszczac sprzegło to słychac to stukanie. To samo wczasie jazdy jak gwałtownie odejme gaz a potem odrazu gwałtownie dodam to tez słychac stuknięcie.
Wszystkie tuleje belki itd mam nowe z poliuretanu, łącznik elestyczny wału to samo. Jedyne czego nie wymieniałem to podpora wału ale wygladała dobrze.
Nie mam pojecia co to może stukac a niesamowicie mnie to denerwuje. zastanawiam się czy to nie jakis luz w dyfrze. Może ktoś miał podobny problem?
[ Dodano: 2009-06-03, 23:22 ]
lub poluzowały Ci sie sruby od dyfra, (te ktorymi przykrecasz do belki,tez tak miałem...) a jak nie to luz na dyfrze,naucz sie jezdzic łagodniej to bedzie długo słuzył
kwito dobrze gata moze byc luz na trybach dyfra jeździc by dalo rade jeszcze dlugo ale przy ostrej jezdzie coraz bardziej bedzie sie wypierdzielac jesli to dyfer. ale mowie tez mialem walenie i byl akurat wyrwany, moze sie odkrecić, na kanał i diagnoza; ]
Sprawdze czy moze się nie poodkrecały sruby. Ale wolał bym, żeby to nie był dyfer bo to 4.45 ze szperą za który sporo ostatnio zapłaciłem i miał byc w bdb stanie.
Przecież pisałem, żw wszystkie tuleje nowe z poliuretanu.
Dyfer kupowałem okolicach Kielc. No i dzisiaj sprawdzałem na kanale i to ewidentnie wina dyfra.
Dokręć dyfer do belki MOCNO, najlepiej kluczem z nałożoną długą rurą, już nie pamiętam ile tam miejsca jest, ale miałem dokładnie to samo, łupanie przy nieco gwałtowniejszym ruszaniu i podczas jazdy gdy mocniej się depło gaz.
Dzisiaj siedziałem w kanale a kumpel machał sprzegłem na 1biegu. no i wyraznie było słychac stukanie wewnątrz dyfra. Jezeli chodzi mo mocowanie do belki to nawet nie drgnał.
No to jeszcze dzisiaj wjade na kanal i sprobuje dokrecic te sruby. Ale wstepnie gadałem z gościem od którego brałem dyfer i powiedział, żebym przywiozl dyfer on go sprawdzi i jak jest cos nie tak to wymieni na inny.
podepne sie do tematu przy okazji bo w mojej e30 przy ruszaniu czuc szarpanie, bardziej na wstecznym i pytanie czego to moze byc wina? niedawno robilem swap, wiec wał,dyfer solidnie przykręcone, ale strasznie szarpie przy ruszaniu.
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
