Pomóg³: 7 razy Do³±czy³: 29 Mar 2005 Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2009-07-29, 20:29 Problemy po SWAPIE z 318is na 323
Witam
Znajomy zmieniał u siebie silnik z 318is na m52b25 czyli motor z 323 a właściwie 523.
Wszystko pięknie chodzi jedyny problem jest taki,że auto wpada w tryb serwisowy.
Po podpięciu pod kompa pokazuje błąd czujnika prędkości auta.
Po skasowaniu błędu auto chwilę chodzi normalnie wkręca się do 6500obr/min po czym po przejechaniu kawałka znowu wpada w ten tryb i odcina przy 5500obr/min i jest trochę słabsze.
Wymienialiśmy czujnik prędkości w tylnym moście nic to nie pomogło dalej to samo.
O jakiś innych czujnikach prędkości w E36 nic nie wiem prędkościomierz również chodzi dobrze.
Auto ma wywalony EWS z komputera ale to chyba nie powinno mieć znaczenia.
Jak ktoś ma jakieś pomysły co można sprawdzić wymienić zamienić będę wdzięczny.
powiem Ci ze bardzo dziwnie bo ten blad nie powinien powodowac przejscia w tryb serwisowy no chyba ze jest zwarcie na czoniu badz wiazce. POwiedz mi w jakiej budzie byl ten swap robiony?? u mnie w e30 wogole nie podlaczylem czojniks predkosci jazdy wywala ten blad ale nie ma on wplywu na prace silnika. Nie pamietam nr pinu we wtyczce okraglej ale mozecie to sobie sprawdzic gdyz przy kompie jest to pin 15 moze sprobujcie go odciac. blad bedzie wyskakiwal ale auto powinno nie wchodzic w tryb serwisowy.
_________________ bylo:
e-28 M535i
e-36 325, 318is Coupe
e-30 325e drift spc
e-39 525 TDS
A jest:
e-30 328i Cabrio
e-36 323i
e-30 318 is
Gepard Garage.Swapy mechanika.503-112-639
Miałem to samo w M52b28 , jest brak przewodu w okrągłym gnieździe od czujnika prędkości . ( w silnikach starszej generacji nie był potrzebny . )
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach