BEEMKA - KLUB

[Piotrek325]

Jak niektórzy z was dobrze wiedzą, posiadam e30 m20b25 z problemem niskich obrotów/ oraz dziwnej historia z obrotomierzem (który "kończy się na 4 tys")

Wczoraj podłączałem (próbowałem) silnik pod komputer, niestety nie dało rady połączyć się. Być może miałem złą wersje Carsofta (6.5SP1) badz zle zainstalowana nie wazne.

nie mniej jednak zapomniałem założyć potem z powrotem tej "zaślepki" na to gniazdo, i zauważyłem ze samochód o wiele lepiej pracuje, nie kuleje na wolnych obrotach.

I mam pytanie bo w tej wtyczce jest jakiś mały obwodzik drukowany, i jak nie jest podłączony to nie działa obrotomierz w ogóle i ekonomizer, ale samochód wydaje się pracować lepiej. Za co odpowiada ten obwód w tej wtyczce ? Czy możliwe że np. komputer bez tej wtyczki, przechodzi w tryb awaryjny ? Albo ze po prostu ta wtyczka jest w jakiś sposób uszkodzona ?

http://bmwfans.info/parts...ng_connections/ chodzi o cześć numer 7

[kamil.k]

według mnie to to nie jest gniazdo diagnostyczne tylko łaczenie wiązki silnik z wiązka samochodu

[Koko]

[maaaad]

Poza tym, gdyby kolega zapomniał wiązki podpiąć, auto chyba by nawet nie odpaliło

[318Albert]

Nr. 6 i 7 to jest na 100% gniazdo diagnostyki i raczej niema wpływu na prace komputera wtyczka tylko zwiera piny do zegarów w tym gniazdku jeszcze są wyprowadzone piny do kasowania inspecji, od modułu zapłonowego ,pompy paliwa, alternatora i dwa piny od ecu do diagnostyki.

[kamil.k]