Witam ja z takim dziwnym pytaniem jak podniosę auto na lewarku np zaraz koło przedniego prawego kola to nie mogę otworzyć żadnych drzwi, jak jadę po nierownosciach to słyszę jak trzeszcza plastiki miał już ktoś tak ?
Jak ja podniose auto to troche ciężej sie zamykają drzwi ale żeby nie można było ich otworzyć i to jeszcze w sedanie gdzie drzwi są krótkie to dziwne ... Zobacz jak wygląda podłoga i progi , czy nie są zgnite ...
_________________ Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki
u mnie też tak nie raz było, że nie można było otworzyć drzwi, a plastiki to już chyba tak mają, musiałbyś sprawdzić, które trzeszczą i próbować podklejać czymś miękkim
W moim byłym e30 Sedan, buda też się lekko wyginała na podnośniku, ale drzwi dawało się zamknąć/otworzyć. Żaden plastik mi nie zatrzeszczał. Może faktycznie autko jest już znacznie nadgryzione zębem czasu - korozją.
Jest takie coś znalazłem to jak ją chciałem sprzedać zaczęło śmierdzieć w środku okazała się zapleśniała wykładzina wyciąłem ja a tu taki zonk krzywa podłożnica ale kiedyś tzn z pól roku temu dało się otworzyć odp już znam
Da się to zrobić ?
Ostatnio zmieniony przez Playergt 2009-08-18, 18:57, w caoci zmieniany 2 razy
Pomg: 9 razy Doczy: 05 Mar 2008 Skd: Mińsk Maz.///Otwock
Wysany: 2009-08-19, 08:03
jak skrzypi to pospinać wszystko oryginalnymi spinkami, u mnie skrzypiało kiedyś to pozdejmowałem wszystko i poskładałem, uzupełniając brakujace zapinki, srubki etc i cisza.
Co do wyginającej sie budy, kazde auto na lewarku sie gnie, i dlatego zaleca sie podnoszenie auta z zamkniętymi drzwiami,
PS. auto masz jakies zglebowane z twardym zawiasem?
Koledzy to jest normalna rzecz nie tylko E30 wygina się na podnośniku ale i też wiele innych aut Wiem bo często podnoszę na podnośniku różne samochody
_________________ Czasami Na Drodze Spotykam Prawdziwych Szaleńców, Pędzą Na Złamanie Karku, Wbrew Rozsądkowi... Naprawdę... Czasami Aż Mi Jest Ciężko Ich Wyprzedzić !
Było E30 325 Touring , E32 730 V8 , E30 325 MT I , E34 540IA , E38 740IA
Jak widzę jak większość e30 jest pognita w środku to rozkręcając swojego ix-a z 87r t wygląda jak z fabryki. Na całym aucie znalazłem korozje w JEDNYM miejscu wielkości 2cm2.
A tak w ogóle to auto podniesione na podnośniku musi mieć możliwość otwarcia drzwi .
Ja nigdy nie podnoszę lewarkiem w miejscu do tego przeznaczonym, bo to są leciwe auta i trzeba uważać żeby nie uszkodzić. Podkładam żabę tylko i wyłącznie za te 2 śruby mocowania wahacza przy podłużnicy. Nawet mam po 2 komplety kół żeby nie jeździć po mechanikach na zmianę kół, bo zawsze mają za krótkie łapy od podnośnika, żeby sięgnąć do tych śrub i podkładają pod błotnik, a wiadomo jakie to są delikatne miejsca. Z tyłu tylko pod śrubę silenbloka tylnej belki. Drzwi zawsze mi się otwierają i zamykają, ale czuć, że trochę buda pracuje zwłaszcza jak się podniesie bardzo wysoko jedno koło.
Ostatnio zmieniony przez beryl 2009-08-19, 15:51, w caoci zmieniany 1 raz
PS. auto masz jakies zglebowane z twardym zawiasem?
Nie, standardowe jest
318Albert lewarkiem z taką wypustką na próg nigdy nie podnosiłem tego auta inaczej jedynie na wulkanizacji u znajomego ale to też pod progi podkładałem gumy "dopiero jak wyciąłem dywanik to zobaczyłem ze tam jest coś takiego"
Dzieki za odpowiedzi popatrzę calą podłogę i najwyżej zamontuje rozpórka i pospawam ją Pozdrawiam
Jak się zgnite elementy naprawia klejem do plastiku to takie są skutki...
czytałeś wyżej co napisałem ? jak wyciąłem dywanik zobaczyłem to wgniecenie a to nie klej tylko silikon sanitarny co miałem zrobić szybko jak dni deszczowe były palce na płasko wkładałem do końca. To będzie zaspawane, cała podłoga będzie rozebrana i pospawana.
Ostatnio zmieniony przez Playergt 2009-08-19, 23:52, w caoci zmieniany 1 raz