BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Odcięcie/odłączanie pompy paliwa
Autor Wiadomo
Kosa 


Pomg: 13 razy
Doczy: 01 Mar 2005
Skd: DDZ
Wysany: 2009-09-14, 12:54   Odcięcie/odłączanie pompy paliwa

jakie jest Wasze zdanie? czy pompe paliwa lapiej odłączać gdy auto chodzi na LPG ?
mechanicy mówią jedno gazownicy drugie?

pozdr
_________________
gg: 2692158 E34 525iA Touring
 
 
 
Vindevil 
Syn motopompy!



Pomg: 9 razy
Doczy: 21 Gru 2004
Skd: Częstochowa
Wysany: 2009-09-14, 13:06   

znaczenie lpg to paliwo zastępcze i nie ma wpływu na pracę pompy. Ale działająca pompa w czasie niskiej rezerwy to jej katowanie bez względu na czym jeździmy.
_________________
Coś się stało że się ze...ło
Ostatnio zmieniony przez Vindevil 2009-09-14, 13:06, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
bono20002 
W.G.M.



Pomg: 9 razy
Doczy: 05 Mar 2008
Skd: Mińsk Maz.///Otwock
Wysany: 2009-09-14, 13:07   

lepiej chyba mieć ok 10L paliwa w zboironiku.
_________________
Wszystko do e30 504-413-297
 
 
 
Kosa 


Pomg: 13 razy
Doczy: 01 Mar 2005
Skd: DDZ
Wysany: 2009-09-14, 13:10   

w baku mam stale powyżej 30-40l. gazownik mówił że: "lepiej nie bo wtedy wtryski są smarowane/chłodzone"

mechanik że to g. prawda bo jak pompa nie pracuje to co ma chyc chłodzone/smarowane

wsadziłem juz 2 pompe w ciągu miesiąca , prawdopodobnie poprzednia zaciągneła syfy z baku, mój błąd nie wyczysciłem zbiornika, przed montażem nowej, a widocznie filterek od spodu dziwnym trafem odpadł
_________________
gg: 2692158 E34 525iA Touring
 
 
 
Vindevil 
Syn motopompy!



Pomg: 9 razy
Doczy: 21 Gru 2004
Skd: Częstochowa
Wysany: 2009-09-14, 13:17   

Mechanior bzdurę powiedział ponieważ paliwo krąży cały czas w układzie nawet gdy jeździmy na gazie. Nie ma czegoś takiego jak zatykanie paliwa jeśli nie ma odbioru przez wtryskiwacze.
_________________
Coś się stało że się ze...ło
 
 
 
Kosa 


Pomg: 13 razy
Doczy: 01 Mar 2005
Skd: DDZ
Wysany: 2009-09-14, 13:23   

ale jak pompa nie pracuje to palwo nie krąży (bo po co?) czy nie ?
_________________
gg: 2692158 E34 525iA Touring
 
 
 
Vindevil 
Syn motopompy!



Pomg: 9 razy
Doczy: 21 Gru 2004
Skd: Częstochowa
Wysany: 2009-09-14, 13:49   

Właśnie , bo po co? I tylko to jest jedynym powodem wyłączania pompy.
_________________
Coś się stało że się ze...ło
 
 
 
Kosa 


Pomg: 13 razy
Doczy: 01 Mar 2005
Skd: DDZ
Wysany: 2009-09-14, 13:58   

i tu pytanie, odłączać bo po co ma pracować czy ma mielić cały czas
_________________
gg: 2692158 E34 525iA Touring
 
 
 
Szajbaa 
Fan Marki


Pomg: 19 razy
Doczy: 04 Mar 2008
Skd: warszawa
Wysany: 2009-09-14, 14:06   

jak ma smarować na lpg wtryski skoro tymi wtrykami nie podaje paliwa? paliwo jedynie przeleci przez listwe i wraca. ja jestem zdania ze pb powinno byc sprawne i używane odpalenie rozgrzanie przejzadzka itp wtedy wtryski sie smaruja to ma jakis sens.
_________________
tel: 506-799-133
gg: 4995986(niewidoczny)
 
 
 
Kosa 


Pomg: 13 razy
Doczy: 01 Mar 2005
Skd: DDZ
Wysany: 2009-09-14, 14:16   

gaz to BRC SEQUENT56, zawsze odpalam na PB, niestety chyba nie ma możliwości awaryjnie odpalic na LPG (a ostatnio by mi się to przydało)

w miesiącu robię około 200-300 km na Pb na około 1500 km na LPG

teraz jak się przełączy z Pb na LPG wyciągam bezpiecznik od pompy żeby tym syfem do czasu wyczyszczenia nie przelewała

ps. Szajba o ile nasz temat z PW jest ważny czekam na kwote i nr konta

pozdr
_________________
gg: 2692158 E34 525iA Touring
Ostatnio zmieniony przez Kosa 2009-09-14, 14:18, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
Szajbaa 
Fan Marki


Pomg: 19 razy
Doczy: 04 Mar 2008
Skd: warszawa
Wysany: 2009-09-14, 14:52   

Kosa, hehe zapomnialem w ogole o kapuscie a doszło do Ciebie juz??
_________________
tel: 506-799-133
gg: 4995986(niewidoczny)
 
 
 
oki.tychy 



Pomg: 4 razy
Doczy: 20 Pa 2006
Skd: tychy
Wysany: 2009-09-14, 15:06   

witajcie
ja rowniez posiadam instalacje lpg sekwencje
i nie odlaczam pompy paliwa poniewaz jak potrzebuje wiecej mocy tzn. jak nagle go chce wkrecic na 5000 obr/min to mi sie sam przelacza automatycznie.
no i zawsze mam w baku wiecej niz 10lit. paliwa zeby sie chlodzila.
co do chlodzenia wtryskow to poprzednik dobrze mowil ze paliwo idzie tylko przez listwe.
i wiadomo rozgrzewka na paliwie musie byc i czasami w trasie tez.(filtr paliwa wymieniany systematycznie)

Kosa to musisz miec niezly syf w baku lub kupiles juz pompe na wykonczeniu skoro ci padla tak szybko.
pozdr.
 
 
 
Zmisio 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Pomg: 3 razy
Doczy: 06 Wrz 2009
Skd: Tychy
Wysany: 2009-09-14, 16:25   

Witam Oki :D
No wiec tak ... standartowo gazownicy nie ingeruja w przeplyw paliwa.
Mozna odlaczyc pompe tylko ze wzgledu na zuzycie ... a niewatpliwie sie zuzuwa... No i moze z powodu lekkiego jej buczenia (u mnie slychac wyraznie)
Oki.
Jak ci sie przelacza na Pb po gwaltownym dodaniu gazu/ na wysokich obrotach ... Podlacz sie do kompa LPG i zobacz bledy .. obstawiam ze masz za wąskie wtryski gazu - w tej E30 co sie nia woze tez tak bylo, pozatym gazownicy maja tendencje do wsadzania reduktorow do 100 koni do silnikow 140 (tak jak to bylo u mnie).
Co do mocy na LPG to silnik ktory ma fabrycznie 136 (popularna iska). Po zalozeniu sekwencji z odpowiednimi wtryskami i reduktorem na hamowni wychodzi 138 koni na gazie, nie byl sprawdzany na Pb ale ... to moze swiadczyc o tym ze sekwencja nie zmniejsza osiagow (w koncu LPG jest bardziej kaloryczny od Pb).
Warto zapalac na Pb i jechac kawalek bo jak wiadomo gaz przy rozprezaniu strasznie chłodzi ... "Awaryjne zapalanie" na LPG powoduje zamarzanie reduktora i wtryskow czyli wieksze zuzycie.
 
 
 
kamil.k 
złota ronczka



Pomg: 29 razy
Doczy: 09 Gru 2005
Skd: piotrków trybunalski
Wysany: 2009-09-14, 18:06   

Zmisio, LPG ma mniejszą kaloryczność a większa liczbe oktanowa czyli ma wyższa temperature samozapłonu

ja mam drugie e30 z lpg i pompe mam odlączana jesli przełączam na lpg i nie widze potrzeby żeby mi buczała nie potrzebnie.tyle co odpalam auto i kawałek przejade wydaje mi się że spokojnie wystarczy.wtryski wystarczy że owieje powietrze ktore jest zasysane przez silnik i powinny sie schłodzic. zreszta wtryski pewnie bardziej sie rozgrzewaja od swojej pracy niż od samego kolektora gdy nie pracuja .nie odlaczaja pompy ci co nie umieja
_________________
Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka

sprzedam częsci silnikowe 320i/323i
 
 
 
oki.tychy 



Pomg: 4 razy
Doczy: 20 Pa 2006
Skd: tychy
Wysany: 2009-09-14, 18:34   

Zmisio napisa/a:

Jak ci sie przelacza na Pb po gwaltownym dodaniu gazu/ na wysokich obrotach ... Podlacz sie do kompa LPG i zobacz bledy .. obstawiam ze masz za wąskie wtryski gazu - w tej E30 co sie nia woze tez tak bylo, pozatym gazownicy maja tendencje do wsadzania reduktorow do 100 koni do silnikow 140 (tak jak to bylo u mnie).


no bede to musial sprawdzic, dzieki za info.
 
 
 
Zmisio 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Pomg: 3 razy
Doczy: 06 Wrz 2009
Skd: Tychy
Wysany: 2009-09-15, 00:28   

propan-butan 49.400 (KJ/kg) benzyna 46.150 (KJ/kg)
minimalnie badziej kaloryczne jest LPG ... przeliczajac na objetosc LPG wychodzi jakies 10% "słabsze" od Pb, co wychodzi na spalaniu (LPG pali 10-15% wiecej).
Mowienie ze na gazie "jest slaby" wzielo sie z 1 gen ... z tej pieprzonej zwezki na dolocie.
Co do wiekszej liczby oktanowej oczywiscie zgadzam sie :) .
Co do pompy kamil.k tez sie zgadzam... nie ma potrzeby zeby buczala ...
Ale nie ma tez specialnej potrezby zeby grzebac w kabluchach aby ja odlaczyc ...
Rozumiem takie grzebanie jak ma sie gaz "na przelacznik" roboty nie ma prawie z tym wcale, gozej troche z sekwencja jak masz grzebac w kabluchach.
Ostatnio zmieniony przez Zmisio 2009-09-15, 00:38, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
Kosa 


Pomg: 13 razy
Doczy: 01 Mar 2005
Skd: DDZ
Wysany: 2009-09-15, 08:00   

na tę chwilę wyjmuje bezpiezcnik od pompy, na Pb nie przełącza mi się przy wyższych obrotach chyba że gaz mi się skończy, reduktor Genius MAX,

to żęby nie zakładaćnowego tematu:

1. Jak wyczyścić bak ? tzn. demontaż, jakich środków użyć? czy lepiej oddać na warsztat?

czy może lepiej dolać te 40l jakiegoś Pb98 lub V-power i próbować przepalić? filtr nowy już zakupiony

2. Gdzie jest filtr paliwa i jak się do niego dobrać ?

pozdr
_________________
gg: 2692158 E34 525iA Touring
Ostatnio zmieniony przez Kosa 2009-09-15, 11:02, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
Zmisio 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Pomg: 3 razy
Doczy: 06 Wrz 2009
Skd: Tychy
Wysany: 2009-09-15, 13:02   

Na poczatek spusc benzynke do jakiegos baniaczka / baniaczkow i niech odstoi pare godzinek- zobaczysz czy nie ma wody.
Co do czyszczenia to nie umiem wpasc na zaden pomysl nie wymagajacy demontazu.
Ja bym zdjol bak ... nalał troche benzyny, przemieszał i szybko wylał, tak kilkakrotnie az bedzie sie wylewac benzynka bez syfu.
 
 
 
Kosa 


Pomg: 13 razy
Doczy: 01 Mar 2005
Skd: DDZ
Wysany: 2009-09-15, 13:58   

nierównież nie wyobrażam sobie czyszczenia baku bez demontażu, on wisi tylko na tych 2 tasmach czy jest jeszcze przykecany ?

może ktoś kojaży odp. na 2 pytanie (filtr paliwa)
_________________
gg: 2692158 E34 525iA Touring
 
 
 
Szajbaa 
Fan Marki


Pomg: 19 razy
Doczy: 04 Mar 2008
Skd: warszawa
Wysany: 2009-09-15, 15:09   

a mowa o e30?? albo w komorze od strony kierowcy przy maglu obok filtra weglowego, albo pod lewym progiem w miejscu gdzie w waksich jest zewnetrzna pompa.

samo plukanie moze nie pomoc bo syf moze sie trzymac baku kamien?

kiedys rozkminialem sposob na walke z kamieniem w baku

zalac wodą z octem a raczej octem i grzalke w to az sie zagotuje tak jak sie czysci czajniki lub zamaist octu takie koskti do czyszczenia ale nie testowalem
_________________
tel: 506-799-133
gg: 4995986(niewidoczny)
 
 
 
MAJSU 



Pomg: 14 razy
Doczy: 14 Wrz 2006
Skd: Warszawa
Wysany: 2009-09-15, 18:16   

Kamień w baku :wow: Przecież to nie czajnik !? U mnie po 22 latach zero syfu w baku.

Zdejmij bak, kup sobie szczotę do czyszczenia gąsiorów z winem i szoruj :) Ale najpierw wyjmij pompę paliwa i zajrzyj do środka czy na dnie jest w ogóle syf.
_________________
Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me ! ;)

 
 
Kosa 


Pomg: 13 razy
Doczy: 01 Mar 2005
Skd: DDZ
Wysany: 2009-09-15, 18:45   

sorka nawet nie napisalem, E34 525i Touring, bak z tworzywa

pozdr
_________________
gg: 2692158 E34 525iA Touring
 
 
 
Vindevil 
Syn motopompy!



Pomg: 9 razy
Doczy: 21 Gru 2004
Skd: Częstochowa
Wysany: 2009-09-15, 22:11   

Kup drugi czysty. A faktycznie po 20 latach w baku zero syfu.
_________________
Coś się stało że się ze...ło
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,05 sekundy. Zapyta do SQL: 12