BEEMKA - KLUB

[Mack`]

Witam.
Od już paru tygodni ekstra mi się sprzęgło ślizga co za tym idzie nieubłaganie się mi szykuje zmiana sprzęgła i teraz pytanie. Czy jest sens i warto się bawić w jednomas ? czy też odchudzenie dwumasu? Ogólnie rzecz biorąc na logikę gra nie warta świeczki, ale dla świętego spokoju was jeszcze zapytam. Wiem ze owe sprzęgło od 2,8 sporo wytrzyma jak zdrowe, ale chodzi mi po głowie jeszcze mocniejsze po tych samych kosztach i czy znacie jakiego sposoba . Ano jest od e39 530d mocne fajoskie sprzęgło i mi lekkiej modyfikacji da się zaadaptować. Tylko czy jest sens się babrać ? Zabawa pokroju 500-530zł sprzęgło do 2,8l mnie wyniesie. Wymieniam sam, więc robota free. Kanał mam więc i auto może stać parę dni.
Przy okazji męczy mnie short i podobnie optymalnie przedłużyć go o parę cm tylko nie pamiętam dokładnie o ile to podrzućcie jak pamiętacie, a jak nie to po prostu poszukam.