Wreszcie!
Półroczne poszukiwania Kowalowozu,tj. pierwszej beemki uwieńczone sukcesem
Dzisiaj zanabyłem drogą kupną taką oto e39 po lifcie.
Jest wypasik - skóry,grzane :cenzura:,DSCIII,Multifunkcyjna fajera,PDC,Xenonki,radio BMW Business
Silnik bardzo zdrowy,jedynie co do reperacji to wyświetlacz w komputerku,prawe lusterko (od strony pasażera) i prawe tylne światło pozycyjne - świeci ale słabiej od lewego.
Kasą jaką dałem była atrakcyjna,ale to bardziej z niewiedzy sprzedającego
Potem może się rozpiszę jak ochłonę po spełnieniu jednego z największych marzeń...
Pozdro!
Niedługo porządne foty które obiecał mi kuzyn trudniący się robieniem zdjęć samochodzikom.
Dzisiaj przewiozłem posiadacza e38 z 2001 roku,był pod wrażeniem wypasu jaki jest,kierownicy no i przyspieszenia.W swoim ma 3.0d,ale cięższą budę,więc różnica była odczuwalna.
Teraz tylko muszę wjechać do ASO,powymieniać co trzeba,a przedewszystkim zająć się wydechem,ale to już w najbliższym czasie,bo trochę traktorkuje
[ Dodano: 2009-07-13, 00:13 ]
Mam w końcu chwilkę wytchnienia to napiszę conieco
Dane:
Model 525D
Topasblau Metallic
i jeszcze trochę niemieckiego :
Klimaautomatik,Standheizung,Bordcomputer,DSC III,Servotronic,Multifunktion Fuer Lenkrad,PDC,Regensensor,Radio BMW Business.
Niebawem wstawię foty po przywracaniu pierwotnego wyglądu.
Z USA płyną już halogeny,lusterko od strony pasażera czeka na wstawienie,jedynie poszukuję dwóch czujek na przód,gdyby ktoś miał chętnie odkupię.
Na lato wjadą 17" ... tylko nie mam jeszcze pewności co do felg. Alpiny właściwie nie są złe,ale nie jestem przekonany
Co do samego samochodu - jest dobrze
Wymiona turbina,przepływomierz,odma,olej + filtr,tylna lampa,nowy akumulator,zamontowane halogeny,nowe radyjko i kilka innych rzeczy.
Jeszcze czekam na lusterko,bo przez pomyłkę dostałem przedliftowe
A brakują mi jeszcze 2 czujki PDC o oznaczeniach 602 139 na przód,rura dolotu (podobno kompletnie nie ma znaczenia wg fachowców),spryskiwacz od strony kierowcy i wycieraczki by się przydały nowe (czy ktoś może potwierdzić że te od firmy Valeo przegubowe są faktycznie dobre i będą pasowały ?) i napinacz od paska klimatyzacji... wtedy będę mógł mówić o 100% ukończeniu przywracania świetności.
Narazie cieszę się w miarę niskim spalaniem,dużą wygodą i przestronnością,ciszą we wnętrzu i mocą która w zupełności starcza by wyprzedzić Calibrę czy nie dać się burczącemu Civicowi V gen.
Te z 2go linka nie podejda - kijowe et pozatym 5er ma kijowa srednice osadzenia....Felunek do 5ki pasuje talko od 5ki (ew. 7er)
Kowal fajne wozidlo , gratki
_________________ I Drive Like a Devil......I Feel Like a God...I Die Like a Hero
....i znow powrot do m52b28
Zycie jest zbyt krotkie zeby jezdzic Dieslem
W środę dokończenie prac tj. polerka całości i instalacja xenonów... wtedy też planuję obszerną fotorelację zarówno z zewnątrz jak i wnętrza
Długo mnie tu nie było... a wiele się zmieniło
Postanowiłem utrzymać samochód w serii,doprowadzić do stanu "jak nówka",pouzupełniałem absolutnie wszystko pod maską,spasowałem blachy,pouzupełniałem to co z zewnątrz (kratki,nowe chromowane listwy,PDC) i jeszcze została mi do napełnienia klima.
Samochód bardzo mi odpowiada,nie chcę niczego innego.Były plany zmiany na Subaru Outback,ale jednak Bawarska myśl techniczna wypadła lepiej pod wieloma względami.
Felgi zostały te które były z braku funduszów przeznaczonych na samochód,na pewno na zimę kupuję nowe opony i felunek,jaki - jeszcze nie wiem,pewnie ten sam rozmiar jaki mam teraz tj. 16 cali.
Niebawem wrócę z nowymi fotami,tuż po ostatnich szlifach
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Gratulacje pierwszej beemy!
, niezłe wyposażenie i bardzo fajne fotki - kto Ci je robił? (ma własne podejrzenia ale wolałbym się upewnić)
