BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
e36 po swapie - zagadka dla wszystkich mechaników
Autor Wiadomo
_red_coupe_325_ 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 13 Lis 2009
Skd: Prawie Bydgoszcz
Wysany: 2009-11-13, 19:31   e36 po swapie - zagadka dla wszystkich mechaników

Witam Panowie.
Proszę o podpowiedź osoby znające się wiele więcej ode mnie i są specami w tych sprawach. Liczę na Was.
Samochód bmw e36 320 z kwietnia 92 roku. kilka lat temu został zrobiony swap na 2,5
teraz jest m50b25 z vanosem, poprzednio nie miał zmiennej fazy.
Problem z przepływomierzem... mam przepływomierz boscha o numerach 0 280 212 010
1 718 521.9pojechalem na kompa - błąd przepływomierza, kupiony nowy - kolejny błąd przepływomierza.
okazuje się że ta przepływka jest od 2,0 i nie powinna być do tego silnika.
mam w niej 6 pinów i na wtyczkę tylko ona pasuje.
zamówiłem inną boscha o numerach 0 280 217 502 - 1 747 155
ta ma 4 piny i wcale nie pasuje do mojej 325 a oryginalnie niby taką mam mieć.
komputer mam DME BOSCH o numerach 0 261 200 41X - ostatniej cyfry nie widać
chyba 4 - 1703563 000 078
czy gość który robił swapa nie zostawił mi wiązki z 320 bez vanosa??
wiązkę mam o numerach 1 929 402 028, jeszcze inne numery na niej to *1748889*
nie wiem czy mam źle dobraną przepływkę i powinna być inna, czy jest ona po prostu pechowo nie sprawna czy wiązka jest zła i czy komputer powinien być boscha czy siemensa...
tak słyszałem że powinien mieć Siemensa bo to Vanos... ale nie znam daty produkcji silnika. chyba że gdzieś jest nabita, będę szukał.
Proszę pomóżcie bo ręce opadają :( :(
na podpowiedzi proszę również na gg 3316440
lub email jony_x@op.pl
dziękuje Wam za pomocną dłoń :)
_________________
Dla Ciebie to trzy zwykle litery
Dla mnie zaś silnik i koła cztery
Śmigło na masce to bety znak,
Pruje powietrze jak wolny ptak.
Czy lat dwadzieścia,osiem czy dwa,
To tylni napęd to cudo pcha.
 
 
 
pablo_gd 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 05 Lip 2009
Skd: gdynia
Wysany: 2009-11-15, 22:13   

dokłądnie tak jak piszzesz, przeprływka z 2,0 nie pasuje do 2,5 na vanosie, też chciałem tak zrobić ale róznica pinów 6 i 4 :)
musisz sprawdzić resztę kabli
 
 
gatun0 



Pomg: 15 razy
Doczy: 30 Lip 2008
Skd: Uć
Wysany: 2009-11-15, 22:56   

masz dobrą rzeźbę m52 jest na siemensie , ktoś wrzucił wiązkę z M50 wraz z osprzętem
 
 
_red_coupe_325_ 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 13 Lis 2009
Skd: Prawie Bydgoszcz
Wysany: 2009-11-16, 09:23   

drodzy koledzy więc co mam zrobić?
wymienić wiązkę? aby pasowała przepływka z 2.5? to chyba na bank tak??
kompa tez mam wymieniać? czy jak
i na jaki jesli taak
bo nei wiem już mam wszystko zamieszane i pooplatane w głowie
_________________
Dla Ciebie to trzy zwykle litery
Dla mnie zaś silnik i koła cztery
Śmigło na masce to bety znak,
Pruje powietrze jak wolny ptak.
Czy lat dwadzieścia,osiem czy dwa,
To tylni napęd to cudo pcha.
 
 
 
gatun0 



Pomg: 15 razy
Doczy: 30 Lip 2008
Skd: Uć
Wysany: 2009-11-16, 19:45   

jak wymienisz wiązke , to wymień też kompa ( siemens od M52 2,0 2,5 2.8 ) prawdopodobnie będzie z EWS więc i to będzie trzeba dopracować .

Mozna też iść na łatwiznę i założyć taką przepływkę jak miałeś , tylko czy to będzie działać jak powinno ?
 
 
Kruszon 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 04 Maj 2008
Skd: Białystok
Wysany: 2009-11-16, 21:18   

Najpewniej siedzi M50 z E34 zreszta w E36 tez były na Boschu.
Koncówka kompa bedzie 413 czyli bosch na vanosie do 93r. Wymien wiazke silnika i przepływke i powinno byc si.

Jak by wiazka była bez vanosowa to by auto było mułowate z niskich obrotów
_________________
Ostatnio zmieniony przez Kruszon 2009-11-16, 21:20, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
gatun0 



Pomg: 15 razy
Doczy: 30 Lip 2008
Skd: Uć
Wysany: 2009-11-16, 21:50   

z walnietą przepływką też tak będzie :( .
Na 100% masz M52 ?
 
 
Kruszon 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 04 Maj 2008
Skd: Białystok
Wysany: 2009-11-16, 22:22   

nigdzie nie widze zeby było tam napisane M52. Niech kolega napisze jaki dokładnie motor siedzi. M52 bylo juz jako 170KM.

BTW:
Pozatym jak odepniesz walnietą przepływke to obrotami przebiera ale muła nie ma heh.
_________________
 
 
 
Yabi 



Pomg: 11 razy
Doczy: 16 Gru 2006
Skd: Golub-Dobrzyń
Wysany: 2009-11-16, 22:29   

_red_coupe_325_, Wklej fotke silnika i podaj numery jego...
_________________
Było E30 320i 83r Lapisblau --> Było E34 520i m30b30 90r Silver --> Jest E34 525i m52b25TU 90r Diamant schwarz metallic
Ostatnio zmieniony przez Yabi 2009-11-16, 22:30, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
gatun0 



Pomg: 15 razy
Doczy: 30 Lip 2008
Skd: Uć
Wysany: 2009-11-16, 23:22   

Kruszon napisa/a:
nigdzie nie widze zeby było tam napisane M52. Niech kolega napisze jaki dokładnie motor siedzi. M52 bylo juz jako 170KM.

BTW:
Pozatym jak odepniesz walnietą przepływke to obrotami przebiera ale muła nie ma heh.


faktycznie , nie wiem gdzie wyczytałem M52:( .
 
 
_red_coupe_325_ 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 13 Lis 2009
Skd: Prawie Bydgoszcz
Wysany: 2009-11-17, 14:49   

koledzy mam silnik na żeliwnym bloku
m50
powiedzcie gdzie dokładnie są numery silnika?
wtedy bardziej się wyjaśni
dobrze że jesteście
by mnie szlag trafił bo nie wiem co jest grane
samochód zbiera się jako tako, dopiero od 3000 - 3500 ma konkretne przyspieszenie.
do tych obrotów nie aż tak super.
spala dość dużo benzyny i s tłumika śmierdzi jakby samochód nie przepalał paliwa
_________________
Dla Ciebie to trzy zwykle litery
Dla mnie zaś silnik i koła cztery
Śmigło na masce to bety znak,
Pruje powietrze jak wolny ptak.
Czy lat dwadzieścia,osiem czy dwa,
To tylni napęd to cudo pcha.
 
 
 
Cypisek 
inż. Żuljan



Pomg: 97 razy
Doczy: 14 Maj 2006
Skd: Lublin
Wysany: 2009-11-17, 14:59   

_red_coupe_325_ napisa/a:
samochód zbiera się jako tako, dopiero od 3000 - 3500 ma konkretne przyspieszenie.
do tych obrotów nie aż tak super.
spala dość dużo benzyny i s tłumika śmierdzi jakby samochód nie przepalał paliwa


Może vanos stoi? Kiedyś jeździłem e36 m52b28 w którym vanos zablokował się na "wysokich obrotach"
Auto nie miało dołu, nie było też czuć momentu w którym vanos się przestawiał.

Zły kąt ustawienia wałka wyjaśniał by niską moc, wysokie spalanie i smród benzyny.
_________________


E30 + E91
 
 
 
_red_coupe_325_ 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 13 Lis 2009
Skd: Prawie Bydgoszcz
Wysany: 2009-11-17, 16:13   

można to sprawdzić jakoś?
odpinając sterownik albo jak?
mco jest jak napisałem jako tako ale i tak się zbiera tylko po 3000 obrotów czuje znacznie lepsze osiągi
_________________
Dla Ciebie to trzy zwykle litery
Dla mnie zaś silnik i koła cztery
Śmigło na masce to bety znak,
Pruje powietrze jak wolny ptak.
Czy lat dwadzieścia,osiem czy dwa,
To tylni napęd to cudo pcha.
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 12