BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
[e46]Coś puka z tyłu podczas włączania biegu.
Autor Wiadomo
koral 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 29 Sty 2007
Skd: nieporęt
Wysany: 2009-11-26, 16:41   [e46]Coś puka z tyłu podczas włączania biegu.

witam
jestem posiadaczem e46 i zaczynam się niepokoić pukaniem -stukiem jednorazowym podczas włączania biegu np 1-bieg później 2 i na 3 tez puknie jest to takie głuche pukniecie tak jak by gdzieś w dyfrze czy ktoś się spotkał z cym takim ??
dzieje się to tez podczas włączania biegu na postoju jak również i podczas jazdy
pozdrawiam
Ostatnio zmieniony przez RoboCop 2009-12-03, 07:39, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
gatun0 



Pomg: 15 razy
Doczy: 30 Lip 2008
Skd: Uć
Wysany: 2009-11-26, 16:59   

tuleje na koszu od dyfra . Standardowa usterka
 
 
koral 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 29 Sty 2007
Skd: nieporęt
Wysany: 2009-11-27, 11:35   

koszt naprawy ??
wklej kolego skana tych tulej gdzie one sa
pozdro dzieki
 
 
piter17 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 26 Maj 2009
Skd: toruń
Wysany: 2009-11-27, 12:09   

sprawdz wszystkie sruby czy sa dobrze dokrecone... ja tak samo mailem ale w e36 .... tez pukalo glucho jak wlaczalem bieg na postoju i podczas jazdy... przyczyna 3 z 4 srob na wale gdzie sie z mostem laczy luzne... naprawa dokrecenie kluczem i usterka zlikwidowana... kumpel mial luzne sruby na poduchach mostu i tez tak pukalo ale tylko podczas jazdy.... posprawdzaj poprostu sruby wszystkie... wejdz do kanalu a niech ktos wrzucie bieg tak zeby bylo slychac a ty patrz i sluchaj skad odglos dochodzi
 
 
koral 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 29 Sty 2007
Skd: nieporęt
Wysany: 2009-11-27, 12:30   

a jesli tulej to macie na mysli te na których osadzony jest dyfer??

[ Dodano: 2009-11-28, 08:56 ]
poczytałem na temat tego pukania troche i dalej nic nie wiem konkretnie najlepiej wymienic auto na niepukające :lol:
jest ktoś co usunął to pukanie w swojej beemce????
 
 
Andrzej87 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 18 Lis 2008
Skd: Warszawa
Wysany: 2009-11-28, 10:12   

U mnie jak wrzucę bieg na postoju, to jest puknięcie z tyłu. Jak wszedłem pod auto i druga osoba wrzuciła bieg, to zauważyłem, że wał się minimalnie rusza przy wrzucaniu i od razu blokuje na dyfrze gdzie wiadomo koła stawiają opór (a silnik nie napędza, bo sprzęgło jest wciśnięte) i stąd to puknięcie. Przyczyną jest luz na wałku bodajże sprzęgłowym w skrzyni. Tak mechanik mi powiedział. Naprawa nie opłacalna, lepiej wymiana skrzyni. Jak się czyta forum, to jest bardzo wiele podawanych przyczyn. Sprawdzaj po kolei wszystko.
 
 
koral 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 29 Sty 2007
Skd: nieporęt
Wysany: 2009-11-30, 16:57   

no tak sprawdziłem i u mnie tez trochę obruci sie wał podczas wrzucenia biegu
to co skrzynia do wymiany zeby nie pukało ale skad wiadomo znowu jaka sie trafi uzywke lub czy po jkaim czasie padnie znowu???
nie ma pewnosci
 
 
kamil.k 
złota ronczka



Pomg: 29 razy
Doczy: 09 Gru 2005
Skd: piotrków trybunalski
Wysany: 2009-11-30, 21:50   

to w dyfrze puka w nie w skrzyni .charakterystyczny problem wiekszosci aut z tylnym nepędem i nowszych i starszych
_________________
Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka

sprzedam częsci silnikowe 320i/323i
 
 
 
misza 



Pomg: 4 razy
Doczy: 21 Sie 2005
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2009-12-01, 00:50   

Siema, mam chyba ten sam problem co kolega, jak wciskam sprzęgło i wrzucam bieg słychać stuk/uderzenie z tyłu do tego na pierwszych biegach przy małych prędkościach wyje więc stawiam na dyfer, i teraz mam pytanie czy da radę to jakoś naprawić czy trzeba cały dyfer wymienić?

p.s. pojechałem na kanał i przy wrzuconym biegu można delikatnie obrócić wałem czy tak powinno być?

pozdro
 
 
LeonE30 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 30 Lis 2009
Skd: Śląsk
Wysany: 2009-12-01, 09:31   

Witka.
Skądś znam ten temat :wink:
kamil.k napisa/a:
to w dyfrze puka w nie w skrzyni .charakterystyczny problem wiekszosci aut z tylnym nepędem i nowszych i starszych


Dobrze pisze..kamil.k to typowa bolączka aut pędzonych wałem..zwłaszcza tych ze znacznym przebiegiem.

Wymiana dyferków, skrzyń itp. nie ma sensu.

Jedyne co warto sprawdzić to tuleje dyfra i podporę wału czy guma się nie zerwała i czy wał nie napina się do góry uderzając w obejmę podpory podczas wrzucania biegu czy ruszania tak jak to miało u mnie miejsce.

Pocieszające jest to,ze nawet właściciele nowszych furek jak np. E46 mają takie same problemy...a to dopiero boli w takim aucie :twisted: bo takiej 20 letniej E30 można to wybaczyć :lol:
Ostatnio zmieniony przez LeonE30 2009-12-01, 09:34, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
koral 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 29 Sty 2007
Skd: nieporęt
Wysany: 2009-12-01, 11:36   

A JEST KTOS KTO POZBYŁ SIE USUNAŁ STUKNIĘCIE PODCZAS WKŁADANIA BIEGU ?? ???????????????????????????????????????
 
 
LeonE30 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 30 Lis 2009
Skd: Śląsk
Wysany: 2009-12-01, 12:12   

koral napisa/a:
A JEST KTOS KTO POZBYŁ SIE USUNAŁ STUKNIĘCIE PODCZAS WKŁADANIA BIEGU

Ja - tak jak piałem.
Guma podpory była wywalona i przy wbijaniu biegu wał się naprężał lekko i łożysko podpory uderzało w obejme.
Wymieniłem też łącznik elastyczny wału na ori BMW i teraz przeniesienie napędu pracuje elastycznie i bez luzów/puknięć.
Wcześniej był luz i stukało przy wbijaniu biegu i po zmianie biegów w czasie jazdy.
 
 
koral 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 29 Sty 2007
Skd: nieporęt
Wysany: 2009-12-01, 23:24   

LeonE30 napisa/a:
koral napisa/a:
A JEST KTOS KTO POZBYŁ SIE USUNAŁ STUKNIĘCIE PODCZAS WKŁADANIA BIEGU

Ja - tak jak piałem.
Guma podpory była wywalona i przy wbijaniu biegu wał się naprężał lekko i łożysko podpory uderzało w obejme.
Wymieniłem też łącznik elastyczny wału na ori BMW i teraz przeniesienie napędu pracuje elastycznie i bez luzów/puknięć.
Wcześniej był luz i stukało przy wbijaniu biegu i po zmianie biegów w czasie jazdy.



musze to sprawdzic dokładnie co sie dzieje z podporą przy ruszaniu wałem
z tego co mogłem narazie zaobserwować to jak ruszam ręką wałem słychac właśnie takie pukanie głuche jakby wał gdzieś uderzał o podłogę
Ostatnio zmieniony przez koral 2009-12-01, 23:24, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
gawlak01 
Poszukaj zanim napiszesz !!!
BoMogęWszystko



Doczy: 17 Lis 2009
Skd: Chocianów
Wysany: 2009-12-06, 20:19   

Witam kolegow jezeli jest ktos kto moze mi pomoc to bardzo prosze a mianowicie wczoraj palilem gumy doslownie 3 sekundy aby rzecz jasna pochwalic sie mojej kamilce az tu nagle...wielkie stuki gdy przyspieszam 1 bieg...tak sobie 2 bieg...MASAKRA chodzi jak maluch albo czołg jezeli to łacznik elastyczny lub cos innego to bardzo prosze o pomoc jak znalesc ta usterke albo co sprawdzic bo jestem zielony pierwszy raz mam taki problem moze dyfer sie sypie prosze o pomoc dzieki wielkie pozdrawiam wszystkich wlascicieli BMW :papa:
_________________
BMW BoMogęWszystko
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,22 sekundy. Zapyta do SQL: 13