BEEMKA - KLUB

[makkus]

Temat pewnie już przerabiany, ale mam pytanie czy da się spasować http://moto.allegro.pl/it...ry_koni_hr.html ze zwrotnicą z e30.... ewentualnie, czy da się to jakoś zaadoptować

[lijo1979]

Powiem tak.
Wszystko się da.
Pytanie tylko czy to długo pojeździ, czy własności samych amorów nie ulegną pogorszeniu itp.

To tak jakby zapytać czy amory z Fiata Pandy z lat obecnych podeszłyby do Fiata Pandy z lat 80'

Nie masz kasy na osprzęt do kochanej Buni? Odkładaj i kup co trzeba jak odłożysz, a Ona odpłaci Ci z nawiązką

Ale to tylko moje zdanie....

[makkus]

Moje pytanie czysto informacyjne, w temacie BMW jestem dopiero od niecałego pół roku, (wcześniej tylko opel... Manta i pochodne) zawsze jeździłem na Koni, a zauważyłem że... do e30 coś jest baaaaaardzo mało, a nowe nie wchodza w gre z racji użytkowania auta na codzień, mija mi się to z celem

[gatun0]

poszukaj bilstein B6 lub B8

[lijo1979]

Skoro interesuje Cie używanie auta na co dzień to mam inna propozycję.

Kup porządne sprężyny H&R, Weitec itp z małym obniżeniem typu -40 mm - poszukaj na forum co warto.
I do tego zamontuj nowe amorki MTS technik (moim zdaniem najlepsze z najtańszych usportowionych) i będziesz miał fajne zawieszenie które sprawdzi się przy codziennej jeździe zapewniając SPORTOWO USPOSOBIONY KOMFORT

W żadnym wypadku nie kupuj sprężyn MTS Technik, TA-Technix czy też Jamex. Miałem, sprawdziłem - po prostu szit.

Amorki to inna bajka. To są zwykłe amory o skróconym skoku i lekko utwardzone.

B6 czy B6 to amorki z górnej półki na których możesz jeździć nawet na driftach. Pytanie czy do codziennej jazdy potrzebujesz takiego rozwiązania (drogo).

[makkus]

bilsteina nie chciałbym na co dzień ... "koni" zawsze można skręcić... rozkręcić... dopasować do potrzeb.

Dobrze wiedzieć z tymi sprężynami bo zastanawiałem się właśnie nad jamexem, poniżej -40schodzić niechcę bo szkoda mi auta.

co do wydumek chińskich
MTS Technik, TA-Technix to jakoś nie mam przekonania, a jak sprawdzają się np. nowe (gazówki rzecz jasna) KYB, czy też SACHS (są też sportowe...) lub BOGE
Słyszałem także, że BMK'a najlepiej się prowadzi jak tył jest miękki, a nie sztywny...

[Stammek86]

co do amorow to TaT mozesz smialo kupować bo za ta kase to nic lepszego nie znajdziesz,duzo znajomych ma i wszyscy zadowoleni.
Ale jak masz kase to ja bym kupowal b6/b8,sam takie mam i jest rewelka

[lijo1979]

Ja ma u siebie springi H&R i amorki MTS Technik i jestem zaje....ście zadowolony.

Co do amorów BODGE czy KYB to nie mogę się wypowiadać bo nie mam doświadczenia ale mogę Ci powiedzieć ze 1000% pewnością, że jak założysz skrócone springi i standardowy amortyzator to po ok 5 do 10 tys km będziesz mógł amorki wywalić na śmietnik.

Niestety obniżone sprężyny muszą mieć amortyzator o skróconym skoku i tego nie przeskoczysz.
Ja niestety doświadczyłem tego na sobie co oczywiście wiązało się z wymianą amorów i kosztami wymiany.

Także jak już coś to PORZĄDNE sprężyny i "usportowione" amorki od MTS.
TA-Technix nie znam wiec się nie wypowiadam, ale skoro komplet na oś TA jest tańszy od MTS ok 50-70 zł to coś w tym jest.

"Słyszałem także, że BMK'a najlepiej się prowadzi jak tył jest miękki, a nie sztywny... "
Ja Ci powiem że u mnie w Touringu nie do końca mi się podobało jak mi tył "pływał" ponieważ przy większych prędkościach i gwałtownych manewrach "miękkość" z tyłu może powodować większą nieprzewidywalność auta. Ale to jest tylko moje zdanie i moto-sportowcem nie jestem

Just BMW lover

[makkus]

[lijo1979]

FK to jest chyba porządna firma.
Poszperaj na forum ale wydaje mi się że warto je zakupić.

Tu jest kompendium springĂłw do E30
http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=26847

P.S.
Jak już ubierzesz autko to dokończ wątek co założyłeś jak się sprawuje bo zrobiło się z Twojego wątku małe podsumowanie tematu zawieszenia
Na bank się komuś przyda jak użyje szukacza

Pozdro

[makkus]

a więc jest tak,

komplet MTS beekma dostała, sprężyny nadal są seryjne (jedna tylna ma pęknięty zwój, więc w niedługim czasie dojdą sprężyny najprawdopodobniej FK lub oryginalny M technik,

wrażenia sa takie, że nareszcie się prowadzi, na seryjnych sprężynach stoi tak jak stała, nie widać po niej, żeby coś było niżej (chociaż amorki są na oko krótsze o jakieś 5cm, wrzucę fotkę jak znajdę chwilę) jest sztywna co jest odczuwalne i to od razu. Jeśli ktoś użytkuje autko na co dzień to polecam taki zestaw. Z trwałością to się okaże jak będzie, na razie trzeba jeździć.

Pozdrawiam