Wysany: 2006-10-10, 18:23 Klucz dynamometryczny - ile kosztuje przyzwoity ?
Witam forumowiczów.
Zamierzam kupić sobie klucz dynamometryczny.Interesuje mnie taki na 1/2 cala oraz z mometem do powiedzmy 200 Nm.Ile pieniedzy musze przeznaczyc na ten cel zeby był to przyzwoity klucz, oraz jaki warto kupić ?
jezeli nie potrzebujesz tego klucza do celow warsztatowych tylko raz na poltora roku dokrecic glowice to za 100 - 200 zeta spokojnie ci wystarczy, jezeki natomiast bedziesz uzywal go dosyc czesto to warto zainwestowac moze nie 1000 ale przypuszczam ze z 5 paczek napewno
_________________ KLUBOWICZ - KATOWNIK
sprzedaz czesci nowych i uzywanych do e30 e 32 e34 e36 e23
swapy
mechanika bmw www.ubottgarage.pl
tel 502928155
Fakt faktem nie prowadze warsztatu ale wychodzę z założenia że jeżeli mam coś kupić to niezależnie od tego gdzie ma być to używane ma być to dobry towar, chociaż z drugiej strony nie ukrywam że 500 czy 1000 zł za klucz to dla mnei drogo.
Klucz dynamometryczny przyda się do dokręcania praktycznie każdej śrubki, bo dla większości śrubek w książkach typu ,,sam naprawiam", są podane momenty siły z jakimi należy je dokręcić.Głównie chodzi mi o dokręcanie takich rzeczy jak łożyska,wahacze itp.
Yato produkuje dość dobre narzędzia, a cena nie jest wysoka.
Zamierzam też kupić jakieś dobre pokrętło na 1/2 cala o dlugosci jakies 40-50 cm oraz jakis sciagacz do sprezyn i sciagacz do sworzni w wahaczach przednich w e34/e32 itp zebym nie musiał sie z tym meczyc przy ich wyciaganiu. Mozecie cos polecic ?
Mialem w rece ten Yato, szczerze mowiac nie zrobil na mnie zbyt dobrego wrazenia solidnoscia czy jakoscia wykonania. Pozatym troche duzy zakres, czyli mniejsza dokladnosc. Ja kupilem Bete http://www.beta-polska.pl/ zakres 20-100Nm, dokladnosc 1%, naprawde dobry klucz, kosztowal jesli dobrze pamietam 430 zl. Jesli nie potrzebujesz np klucza dynamometrycznego lamanego, czy ze sprzeglem, to polecam.
Aha, jedna wazna sprawa - obojetnie jaki klucz kupisz, jesli chcesz zeby Ci troche posluzyl i dobrze wskazywal, to pamietaj o zerowaniu go po uzyciu. Po robocie skrec zawsze na 0 i nie zostawiaj na pare dni/tygodni napietej sprezyny i bedzie git.
Klucz z zakresem do 20 - 100 Nm bedzie przydatny wlasciwie w wiekszosci prac przy samochodzie osobowym. Np glowice w M10 dokreca sie momentem 60 Nm, a w M20 po 87 roku 30 Nm i potem w 2 etapach po 30 stopni. Tarcze sprzegla 23 do 30 Nm. Sruby mocujace skrzynie biegow wzaleznosci od rodzaju od 20 do 70 Nm - tylko kto przykreca skrzynie biegow z kluczem dynamometrycznym W praktyce najczesciej uzywa sie tego przy montazu glowicy. Z wiekszego zakresu w osobowce bedziesz korzystal naprawde rzadko, albo wcale - chyba ze jestes na tyle pedantyczny zeby nim przykrecac nawet kola - w E30 110 Nm.
Bo droższe są grzechotki na 1/2 cala niz ten klucz. Za 80 zł nie kupisz dobrego klucza dynamometrycznego. Przyzwoite klucze zaczynaja sie od ok 300 zł. To nie jest tak dużo jeżeli ma Ci służyć dłużej niż tydzień.
Bo droższe są grzechotki na 1/2 cala niz ten klucz
To prawda, latem szukałem taniej zwykłej grzechotki 1/2 i koszt rzędu 60-80 zł to norma a i taką szybko popsułem także klucz dynamometryczny w tej cenie nie może być dobry.
Bo droższe są grzechotki na 1/2 cala niz ten klucz. Za 80 zł nie kupisz dobrego klucza dynamometrycznego. Przyzwoite klucze zaczynaja sie od ok 300 zł. To nie jest tak dużo jeżeli ma Ci służyć dłużej niż tydzień.
Musze przykręcić dwa koła pasowe
Miskę olejową
Koło zamachowe i sprzęgło
Wydawanie na taką operację 300zł to trochę za dużo
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Bo droższe są grzechotki na 1/2 cala niz ten klucz. Za 80 zł nie kupisz dobrego klucza dynamometrycznego. Przyzwoite klucze zaczynaja sie od ok 300 zł. To nie jest tak dużo jeżeli ma Ci służyć dłużej niż tydzień.
Musze przykręcić dwa koła pasowe
Miskę olejową
Koło zamachowe i sprzęgło
Wydawanie na taką operację 300zł to trochę za dużo
akurat te rzeczy mozesz śmiało przykrecać bez klucza dynamometrycznego...tylko z wyczuciem.
Miska przykręcona na wyczucie szybko zacznie przeciekać, koła pasowe na wyczucie zaczną się odkręcać a koła zamachowego tak samo wolałbym nie stracić..
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Ja mimo wszystko polecam Ci zakup nowego klucza. To , że potrzebujesz go wkrótce do kilku rzeczy wcale nie oznacza, że za jakis czas znowu nie będziesz go potrzebował do jakiś innych prac przy aucie. Sam wiesz, że w przypadku tak starych paździochów jak nasze auta trzeba byc wyposażonym w jak największa ilość narzędzi. Nie idź nigdzie na sylwestra, wypij mniej wódki i zamiast tego kup sobie prezent w postaci klucza dynamometrycznego.
Witam a może ktoś z was (jeżeli posiada) wklejił by tabelkę z jakim momentem jakie śruby się dociąga Na pewno by się niejednemu z nas przydała
w sam naprawiam masz większość momentów, ciężko byłoby tu wkleić wszystkie momenty wszystkich śrub z samochodu bo trochę ich jest
ściągnij sam naprawiam i będziesz wiedzieć wszystko
pozdrawiam
Jeżeli ktoś wie jakim momentem się przykręcą koło zamachowe w M20B25 to też będe wdzięczny, sam naprawiam nic nie podaje.
Zasady sa niezmienne.
Nie pamietam na 100% ale chyba są tam M10 jezeli są to śruby o wytrzymałości 8.8 to 45-50Nm jeżeli 10.9 to 60-65Nm, ale gdyby się okazały M12 w co wątpię odpowiednio 8.8 80Nm a 10.9 90Nm, przed wkręceniem śruby nanieś na gwint śruby jakiegoś środka zapobiegajacego odkręcaniu śrub np. Prime Lok type 245 (niebieski kolor) nie używaj czerwonych środków anaerobowych typu 260 bo są do połączeń nie rozerwalnych potem odkręcenie takiej śruby graniczy z cudem i używaniem półtorej metrowego ramienia klucza.
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
W praktyce najczesciej uzywa sie tego przy montazu glowicy. Z wiekszego zakresu w osobowce bedziesz korzystal naprawde rzadko, albo wcale - chyba ze jestes na tyle pedantyczny zeby nim przykrecac nawet kola - w E30 110 Nm. 
Na pewno by się niejednemu z nas przydała 
