BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Zagęszczanie oleju w dyfrze
Autor Wiadomo
jakub
[Usunity]

Wysany: 2005-03-08, 18:02   Zagęszczanie oleju w dyfrze

Wiem, wiem o dyfrach było już sporo postów. Pisaliście w nich, że wlewacie gęściejszy olej. Nikt nie pisał jednak czy taka operacja rzeczywiście wycisza i na jak długo starcza. Interesuje mnie także czym grozi jazda z głośnym dyfrem.
Dzięki za pomoc
 
 
kicha 



Pomg: 1 raz
Doczy: 22 Gru 2004
Skd: Poznan-Rataje/Czecha
Wysany: 2005-03-08, 19:36   

Jazda z glosnym dyfrem grozi najmniej oczekiwanym momencie zatrzymaniem sie auta i niemoznoscia ruszenia w dalsza podroz. :D

A tak bez zartow to mozesz jezdzic dopoki dochodza z niego tylko gwizdy bo jesli zacznie ci cos nagle pukac i walic juz dosc mocno to nie ryzykowalbym jazdy z takim dyfrem bo mozesz uszkodzic cos wiecej niz dyfer i koszt naprawy z 400 zl - 500 zl moze sie zrobic rzedu 1000 zl albo i wiecej zalzy co jeszcze sie uszkodzi.
_________________
BMW E30 318 iS 90' Coupe Diamantschwarc metalic coraz blizej idealu (czyt oryginalu z lekkim upiekszeniem)

(oo=[][]=oo)
GG: 2905288
 
 
 
loko



Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Wawka
Wysany: 2005-03-10, 03:15   

koszt wymiany dyfra = koszt dyfra + max 100zł za wymianę...

ja jak mi dyfry głośno chodziły to zalewałem gęściejszym i na jakiś czas to go wyciszało.... a dyfra nigdy nie zmieniałem wcześniej niż popsuł się tak że się nie dało jechać... i tak:

w jednym dyfrze jade sobie spokojnie ze 60-70 i zapinam 5 bieg tak normalnie i w momencie puszczenia sprzęgła niesamowity huk i tylko patrze w lusterka czy coś mi sie nie urwało taki był huk... ale nie... potem co spostrzegłem (jeszcze jak jechałem rozpędem) to to że jak puściłem sprzęgło na zapiętym biegu to gasł silnik... myślęsobie dziwna sprawa... zatrzymałem się ze 200m dalej i stoję... próbuję ruszyć ale gaśnie silnik... co się okazało po rozbiórce dyfra to to że rozsypał się kosz z satelitkami i ich kawałki zablokowały to kółko z przodu dyfra i po prostu wał się nie mógł obrócić podczas gdy koła z półosiami normalnie się obracały więc na szczęście mogłem holować...

szperę załatwiłem za miękką zawiechą w moim autku :-/ i objawiło się tak że przy jakimkolwiek skręcie po prostu było słychać stuki i strzały z dyfra i czuć było że przestawia koła...

jeszcze jakiś dyfer załatwiłem paleniem gumy na jedno koło... (teraz już wiem że tak nie wolno :-) )

wogóle to chyba ten co mam to mój piąty z kolei 8)
 
 
 
Bruner 



Pomg: 16 razy
Doczy: 16 Lip 2004
Skd: Tczew
Wysany: 2005-03-10, 06:53   

Tak sobie czytam i mysle... Czy dyfer moze sie rozsypac w ten sposob ze zablokuja sie kola (jedno lub oba)?
 
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomg: 15 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Słupsk
Wysany: 2005-03-10, 07:37   

tak moze sie tak zdarzyc
 
 
 
Bruner 



Pomg: 16 razy
Doczy: 16 Lip 2004
Skd: Tczew
Wysany: 2005-03-10, 08:11   

W takim razie nie czekal bym z wymiana az do rozsypki. Takie "zaciagniecie recznego" przy duzej predkosci moze byc srednio przyjemne. Bezpieczne tym bardziej.
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 12