Witam.
Ostatnimi czasy moje auto (e30 z m50b25 z vanosem) straciło moc i cos brzydko pracuje wiec pojechałem na kompa i wyszedł błąd : obwód czujnika spalania stukowego czy to oznacza ze padł ten czujnik czy może coś z instalacja???
Może mieć to cos wspólnego z regulatorem cisnienia paliwa bo wydaje mi sie ze cos z nim nie tak i jest za duze cisnienie na listwie tzn na jałowym jest ok 3,3 bar a jak dodam gazu to jest ok3,7bar a chyba powinno byc odwrotnie???
Wydaje mi sie ze jak jest za duze cisnienie na listwie wtryskowej to może powstac wtedy spalanie stukowe mam racje??? Dodam ze zwiekszyło sie spalanie i gdy ostrzej pojeżdze to czuc paliwo. Przepływka ok, nowa sonda, nowy czujnik tem.
Prosze o pomoc bo nie daje rady juz z tym autem!!!
_________________ E30 316i Coupe m50...
E39 530d Touring
Czujnik spalania stukowego przestawia kat wyprzedzenia zaplonu jesli wystapi spalanie stukowe. Takowe moze wystapic zarowno jesli paliwa jest za duzo jak i za malo.
Co do usterki to sprobuj odpiac poprostu ten czujnik i sie dowiesz czy to jego wina czy nie.
Cisnienie na listwie masz prawidlowe moim zdaniem. Na wolych obrotach powinien miec w granicach 3 barow (3,3 moze byc) a wraz ze wzrostem obrotow zamyka sie regulator w celu podniesienia cisnienia w listwie a co za tym idzie wtrysnieciu wiekszej ilosci paliwa do komory. (przy wiekszym cisnieniu a nie zmienionym jeszcze czasie otwarcia wtryskiwacza wiecej paliwa przeleci przez dysze)
_________________ BMW - Bóg Mnie Wybrał
Było: E34 520iA rok 1989 .........E30 320i rok 1988 .........E36 318is COUPE '92 mit sperre .........żona miała Forda Focusa .........E46 323 rok '98 .........E46 330Xi rok '00 .........E83 X3 3.0 (not powered by LPG) rok '04 .........E46 320D rok '05 .........E46 318i rok '99 .........E46 316i Compact rok '03 .........E46 330xi Touring 2002
Zaobserwowałem jeszcze taki objaw ze jak wcisne pedał gazu na max to jest odcinka a jak troszke popuszcze gazu to obroty zaczynają skakac tak od 5tyś do odcięcia. Jest jeszcze coś takiego ze czasami jak przeciągne do odcinki np na 1 biegu a potem wrzuce 2 to jest takie zdławienie jakby przylalo swiece. o co w tym wszystkim chodzi???
_________________ E30 316i Coupe m50...
E39 530d Touring
A czujnik polozenia przepustnicy i sama przepustnica w jakim sa stanie???
_________________ BMW - Bóg Mnie Wybrał
Było: E34 520iA rok 1989 .........E30 320i rok 1988 .........E36 318is COUPE '92 mit sperre .........żona miała Forda Focusa .........E46 323 rok '98 .........E46 330Xi rok '00 .........E83 X3 3.0 (not powered by LPG) rok '04 .........E46 320D rok '05 .........E46 318i rok '99 .........E46 316i Compact rok '03 .........E46 330xi Touring 2002
Tu masz instrukcję jak sprawdzic czujnik polozenia przepustnicy. Tego czujnika nie wykaze ci jako blad na kompie chyba ze padnie calkiem (czyt. powstanie przerwa w obwodzie)
Co do ilosci czujnikow spalania stukowego w M50 nie pomoge. Chociaz stawiam ze jest tylko 1 na glowicy umieszczony.
_________________ BMW - Bóg Mnie Wybrał
Było: E34 520iA rok 1989 .........E30 320i rok 1988 .........E36 318is COUPE '92 mit sperre .........żona miała Forda Focusa .........E46 323 rok '98 .........E46 330Xi rok '00 .........E83 X3 3.0 (not powered by LPG) rok '04 .........E46 320D rok '05 .........E46 318i rok '99 .........E46 316i Compact rok '03 .........E46 330xi Touring 2002
Pinczer te wartości które podałes to sa do jakiego silnika? do m50?
Mierzyłem dzis czujnik polozenia przepustnicy i wyszło mi przy zamknietej ok 1500 a max otwarta ok 4500 to chyba jednak cos nie tak?
_________________ E30 316i Coupe m50...
E39 530d Touring