BEEMKA - KLUB

[KszyszekN]

Witam wszystkich od dłuższego czasu się czaję aby pokazać naszego złomka którego powoli sobie ogarniam na tyle ile mogę od kiedy żona ma Megane, jest to E30 Touring od 7 lat wozi naszą rodzinkę, fabrycznie był M20B20 lecz to są odległe czasy w tej chwili po przeszczepie - 5 serce w budzie M42B18 nie wiem jaki miał przebieg ale teraz mam około 4500km , dużo modyfikacji w planach więc gdy się jakaś pojawi na pewno będzie foto.

Operacje jakie przeprowadziłem oprócz przeszczepów
m20b20/m20b20/m20b27/m10b18/m42b18 to:

- dołożenie haka, ciemne szybki
- wymiana lamp tył, czarne kierunki z postojem, Black BOSCH made in home
- fotele sportsize i kiera MOMO
- zmiana wyglądu zegarów
- malowanie w czarny mat który jest już dość popularny
- jakieś tam radyjko + wzmacniacz + głośniki + skrzynka
- dołożenie zagłówków tył



- WILCZE LASKI powrót z 3 zlotu nie obyło się bez niespodzianek 100km przed domem zerwana linka gazu zastąpiona sznurkiem od prania i 50km przed domem rozerwanie wydechu zaraz za tłumikiem środkowym, na deser wczoraj szybki swap skrzyni biegów



wcześniej wyglądał tak i zwał się kratkiem

a jeszcze wcześniej tak

więcej fotek na naszym fotosiku POZDRO

[Herr_Otto_Flick]

ten dolot to masz chyba jakis rodem z DTM

[KszyszekN]

raczej od kominka ważne że spełnia zadanie i silnik dostaje zimne powietrze

wie ktoś może co oznacza cykanie w m42 ponoć popychacz i jest ich 16 co dalej

[Cypisek]

[maciek e30]

Na ostatnim zdjęciu autko jeszcze jakoś wyglądało

[ChriS]

[KszyszekN]

nom, wiem ale temat dlaczego tak się stało że wygląda inaczej jest bardzo wyczerpujący i nie nadaje się na forum skupmy się na silniku

licznik wygląda tak

na zdjęciu widać ładną czerwoną kontrolkę która gaśnie przy 1200 obrotach, może po prosu wystarczy że zmienię olej bo coś z moim się stało jaki byście zaproponowali ja myślałem o motulu 15w50, teraz mam shella 15w40.

[Miro]

to oznacza koniec kolejnego silnika......

[Cypisek]

[knap]

nie chce Cię straszyć ale...
w swoim silniku M20 miałem to samo przed remontem
silnik odpalił kontrolka zgasła ( zimny silnik to olej gęsty i większe ciśnienie )
zagrzał się do temperatury roboczej to zaczeło świecić ciśnienie oleju
trzeba było przygazować do +/- 1500obr/min żeby zgasła kontrolka.

silnik poszedł do remontu
okazało się że... ( zaczne od góry )
2 zawory krzywe
wszystkie prowadnice do wymiany
3 cylindry zatarte ( aż troche tłok przytopiło )
pierścienie same wypadły z tłoków, nie musialem ich rozciągać
panweki cienkie jak papier
i pompa oleju nie nadawała się do ponownego użytku ( opiłki np. panewek mogą bardzo zaszkodzić kiedy ktoś już nie wymienia tylko dolewa olej )

i silnik chodził do samego końca, wał korbowy udało się ocalić reszta poszła raus

ja masz znajomego mechanika to niech zmierzy ci ciśnienie oleju zwykłym zegarowym czujnikiem i juz będziesz wiedział ile dni życia zostało twojemu silnikowi

( i tak na marginesie sa jeszcze oleje 20W ale to już ostatnia deska ratunku )

[KszyszekN]

No i stało się, strach ma wielkie oczy i nie wiem co robić, wymieniłem olej (15W40) z filtrem i to samo przy niskich obrotach pali się kontrolka jak dodam gazu to gaśnie do tego te popychacze czy coś słychać teraz jeszcze głośniej, warto remontować czy szukać kolejnego silnika

[knap]

musiał byś wrzucić jakiś filmik jak ten silnik chodzi
bo może to nie popychacze tylko panewki zaczynaja grać

a bez rozebrania silnika się nie dowiesz czy warto go ratować
może góra jest OK a wystarczy nowy wał z panewkami kupić albo zrobić szlif
i będzie śmigać kolejne lata

[KszyszekN]

Termin do mechanika przyszły tydzień, ja obstawiam pompę oleju - na rozgrzanym silniku góra nie ma smarowania i coś hałasuje a panewki może w początkowym stadium uszkodzenia bo delikatnie słychać taki inny dźwięk w tle, nagranie raczej tego nie odda.

http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be

[knap]

chodzi jak zdrowy diesel

[KszyszekN]

Nie dopiero dziś zaczął chodzić jak diesel masakra nie dojechałem do mechanika i już nie jeździ o własnych siłach z powodu nadmiernego hałasu silnika takiego dźwięku jeszcze nie słyszałem, jakby ktoś był zainteresowany budą to na sprzedaż, 726 966 866

[knap]

jak byś mieszkał w mojej okolicy to dał bym ci namiar na silniki do BMW
bo niedaleko mnie jest stacja demontażu pojazdów i zacna kolekcja E36
i silnik mozna wyhaczyć za 1000PLN

kiedyś pytałem u nich o 2 litry 24V i powiedzieli mi 1000PLN
a jak bym brał ze skrzynią i wiązką to mogli by dać mały rabat

ale zostałem przy M20 w mojej E30

[KszyszekN]

to fajnie macie tam, u nas gorzej, myślę że czas pozbyć się trumny i poszukać coś innego

[ Dodano: 2012-08-25, 19:32 ]
teraz chodzi tak http://www.youtube.com/watch?v=g_6PsNiVzkA rozbierać czy nie

[knap]

jeździć i tak na tym nie możesz

ja zaczął bym od zrzucenia miski olejowej i sprawdzenia panewek.

[maciek e30]

Do tych silników nie leje się oleju mineralnego tylko pół syntetyk albo syntetyk ,hydrauliczne zawory nie cierpią gęstego oleju a do tego masz trafioną pompę i klawiatura się zarzyna

[KszyszekN]

dziękuje wszystkim za pomoc, temat do zamknięcia auto znalazło już nowego właściciela