BEEMKA - KLUB

[Anonymous]

Witam. Próbował ktoś zaadoptować dźwigienki od silnika m43 do m40. Z tego co się orientuję są bardzo podobne, z tym że w tych od m43 wstawili takie półkole, które eliminuje wycieranie się krzywek wałka. Na 100% część która styka się z regulatorem hydraulicznym w m40 i m43 są takie same, gdyż takie same są regulatory. Jedynie sprawa rozgrywa się o tą część przednią, która popycha zawory. W m43 nie ma takiej podkładki jak w m40, ale może gdy do m40 zastosuje się dźwigienki od m43 to te podkładki nie będą potrzebne. Krztałt tej górnej części gdzie stykają się dźwigienka i trzonek zaworu w obu silniakch są bardzo podobne. Może ktoś się również orientuje czy wałek od m43 to jedna część, czy może ta część do której przykręca się koło zębate łańcuszka jest np wprasowana?

Zamieszczam rysunki dla bliższego zapoznania się z budową obu silników.
Mam również prośbę do osób, które mogłyby wykonać zdjęcia tych części w silniku m43.

M43
M40

Zapraszam do dyskusji może coś z tego wyjdzie.
Pozdrawiam.

[Łukasz]

jestem bardzo ciekaw bo mam M40, więc czekam na zdania ekspertów.