Wysany: 2005-05-21, 21:04 BMW E30 320i - slabe wyniki na hamowni HELP !!
tutaj macie wykresik mojej E30 (z gazem 2 gen)
SILNIK M20B20, rok 1987 (wersja z KAT)
wyszlo 98,3 KM i 124.6 NM
1 podobno tak niska moc to wina zwezki od LPG, musze zdecydowanie sie jej pozbyc, podobno mozna jakos to przerobic, wiecie jak??
2 w gornej partii obrotow (pow 6 tysiecy) silnik wariuje, moze ktos sprobuje i podejmie sie diagnozy czemu??
3 czemu max moment jest juz przy 2 tys??
FELIPE [Usunity]
Wysany: 2005-05-21, 21:16
uprzedzajac niektore odpowiedzi:
1) nie moge zlikwidowac LPG
2) slyszalem ze jest podobno mozliwosc montazu miksera bezposrednio przy przpustnicy, wtedy nie ma tej koszmarnej zwezki moze takie rozwiazanie by cos pomoglo, bo niestety nie moge zlikwidowac LPG calkowicie z racji na duze przebiegi jakie robie tym autem
c) kilka osob wskazuje na walek rozrzadu, czy nowy walek rozrzadu duzo pomoze? jakie sa koszty?
d) filtr powietrza jest nowy zatem odpada, moge sprobowac kupic nowa pompe paliwa, jak sprawdzic ze stara juz "nie domaga" i czy zna ktos ceny?
Pomg: 11 razy Doczy: 19 Mar 2004 Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2005-05-21, 21:44
Wynik jest dobry i nie powinienes mieć żadnych zastrzeżeń do teg oco wyszło. Powiedz tylko czy hamowałeś się na benzynie czy na gazie.
Jeśli oczekiwałes seryjnej ilości KMów to powinienes hamoiwac silnik tak ajk wyszedł z fabryki czyli na benzynie i bez żadnych elementów innych instalacji (LPG)
Natomiast absurdalny jest wykres momentu. Wygląda tak jabyś miał wałek od silnika m20b27 Jak to się przekłada na odczucia z jazdy? Dobrze ci się auto zbiera z niskich obrotów?
_________________
This post was sponsored by letter ///M like Maciek
Pomg: 11 razy Doczy: 19 Mar 2004 Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2005-05-21, 23:07
pojemność!!
a w ogóle to mozliwe że jeśli równomiernie scięły się krzywki to ma mniesze kąty na wałku i może mieć kiche na górze a dobry dół.
FILIPE jak pracuje Ci auto na wolnych obrotach? regulowałes luzy zaworowe? Opisz prosze troche dokładniej WARIOWANIE na wyższych obrotach ...
_________________
This post was sponsored by letter ///M like Maciek
FELIPE [Usunity]
Wysany: 2005-05-22, 07:15
a) hamowalem oczywiscie NA BENZYNIE
b) autko wcale sie jakos super nie zbiera z niskich obrotow
c) autko powyzej 6 tys obrotow po prostu wariuje,
na PB zaczyna straaasznie sie dlawic,
na LPG w ogole nie idzie ponad 6k rpm
wiekszosc wskazuje wlasnie na walek, ewentualnie pompe paliwa (filtr jest nowy) lub tez zapchany KAT
1 JAKIE SA CENY NOWEGO WALKA
(moze warto zakladac od innego modelu oraz co przy okazji wymiany walka warto tez wymienic??)
2 JAKIE SA CENY NOWEJ POMPY PALIWA??
warto w ogole myslec o uzywkach lub zamiennikach??
PS AUTKO W OGÓLE DUZO PALI JAK NA MÓJ GUST, MAM CIĘŻKĄ NOGE ALE 17 LITRÓW LPG NA 100 TO CHYBA PRZESADA... moze to bedzie jakas wskazowka dla Was
Pomg: 11 razy Doczy: 19 Mar 2004 Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2005-05-22, 12:25
moim skromnym zdaniem ... zmień hamownie
_________________
This post was sponsored by letter ///M like Maciek
FELIPE [Usunity]
Wysany: 2005-05-22, 13:29
czemu??
w tym samym dniu hamowalo sie inne E30 i wyszlo poprawnie (126 kucy)
poza tym tez kilka innych aut i wyniki wychodzily im wierne - tzn wlasciciele hamowali swoje autka juz n-ty raz i wyniki byly wiarygodne
bardziej bym upatrywal wine w tej koszmarnej zwezce na dolocie od LPG ewentualnie tak jak mowicie pompa paliwa albo walek rozrzadu
wkrotce chyba sie pozbede katalizatora, zdejme zwezke i sprobuje jeszcze raz sie zmierzyc na PB
po pierwsze zanim zaczniesz chlopaku cokolwiek podejrzewać to zmierz auto bez gazu i bez zwężki... bez niczego... czysta benzyna... to będziemy mieli punkt odniesienia...
a wykres?
jest całkiem normalny... moment też....
jak to maksymalny przy 2tys...
przeciez tak powinno byc.... ten silnik powinien miec okolo 120Nm wlasnie przy 2000obr.... tyle ze wykres po prostu nie rosnie bo silnik jest ograniczony.... a powinien dalej rosnąć do jakichś 170Nm....
dlatego uważam że dyskusja na ten temat i gdybanie nie ma sensu dopóki nie zmierzysz na hamowni bez tego całego gazowego gówna
Silnik jest zmęczony gazem i zwężki, nie zwężki, wałki nie wałki, będzie Ci ciężko cokolwiek zrobić....Nie jest najgorzej, ale nie jest też najlepiej...Zastanów sie czy się opłaxca....Wałek nowy seryjny, zwężka i wyjdzie ci moc 115 koni na maxa.....