BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
E36 Turing 2,5TDS
Autor Wiadomo
metaldaw 
Emigrant



Pomg: 14 razy
Doczy: 01 Cze 2005
Skd: Glasgow
Wysany: 2005-06-02, 16:46   E36 Turing 2,5TDS

Witam.

Interesuje mnie E36 model kombi z silnikiem 2,5 diesel ale wersja mająca coś ponad 140KM.

Byłbym wdzięczny za wszelkie info na temat tej fury (typu wady, zalety, typowe usterki, eksploatacja, itp. itd...)
_________________
Była: SuperETA (OO=[][]=OO)
0-100/V-max: 8,29s/225km/h
OCALIŁA MI ŻYCIE - brak mi jej :placze:

http://metaldaw.posadzdrzewo.pl
 
 
 
Bruner 



Pomg: 16 razy
Doczy: 16 Lip 2004
Skd: Tczew
Wysany: 2005-06-02, 21:04   

Yo
Marys, szukaj Twoim najlepszym przyjacielem :wink: O TDS-ie bylo sporo
Tu masz mala probke, jest tego duzo wiecej:
http://slave.e-edukacja.p...ighlight=#40042

http://slave.e-edukacja.p...5121&highlight=

http://slave.e-edukacja.p...2&highlight=tds

http://slave.e-edukacja.p...5&highlight=tds

http://slave.e-edukacja.p...4302&highlight= - temat o E34, ale tez jest cos o TDSie

http://slave.e-edukacja.p...1159&highlight=


Sancho, w kilku postach piszesz ze opisywales dokladnie TDS-a ale nie moge sie do tego dokopac. Mozesz mnie oswiecic?
_________________
E30 318is '90
było:
E46 318i Touring '04
E30 318i Touring '92
E30 325e '86
E30 320i '90
 
 
 
metaldaw 
Emigrant



Pomg: 14 razy
Doczy: 01 Cze 2005
Skd: Glasgow
Wysany: 2005-06-02, 21:37   

dzięki marian ale bardziej mi chodziło nie tyle o silnik - bo tu conieco znalazłem używając szukaj a o użutkowanie tej fury.
_________________
Była: SuperETA (OO=[][]=OO)
0-100/V-max: 8,29s/225km/h
OCALIŁA MI ŻYCIE - brak mi jej :placze:

http://metaldaw.posadzdrzewo.pl
 
 
 
Bruner 



Pomg: 16 razy
Doczy: 16 Lip 2004
Skd: Tczew
Wysany: 2005-06-02, 21:45   

Pierwszy TDS-iarz tutaj to Sancho, jak nic nie napisze to odezwij sie do niego na PW. O ile sie nie myle to Sarna ma rowniez jakies doswiadczenie w tej materii. A E36 i touringow w roznych budach tez kilka u nas jezdzi.
_________________
E30 318is '90
było:
E46 318i Touring '04
E30 318i Touring '92
E30 325e '86
E30 320i '90
 
 
 
metaldaw 
Emigrant



Pomg: 14 razy
Doczy: 01 Cze 2005
Skd: Glasgow
Wysany: 2005-06-02, 22:47   

Bruner napisa/a:
Pierwszy TDS-iarz tutaj to Sancho, jak nic nie napisze to odezwij sie do niego na PW. O ile sie nie myle to Sarna ma rowniez jakies doswiadczenie w tej materii. A E36 i touringow w roznych budach tez kilka u nas jezdzi.


I na opinie tych ludzi tutal licze drogi marianie.
_________________
Była: SuperETA (OO=[][]=OO)
0-100/V-max: 8,29s/225km/h
OCALIŁA MI ŻYCIE - brak mi jej :placze:

http://metaldaw.posadzdrzewo.pl
 
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomg: 15 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Słupsk
Wysany: 2005-06-02, 23:34   

dobry motor :) 143 konie daja niezly cug no i ladny dzwiek turbiny

+. w budzie e36 to naprawde szybki diesel
dobrze wyposazone
sliczny dzwiek silnika - naprawde fajnie chodzi

- padajace pompy wtryskowe - koszt regenerowanej to 3600 pln w Bosch.
WYSOKIE spalanie ropki - w porownaniu z TDI i innymi.
 
 
 
metaldaw 
Emigrant



Pomg: 14 razy
Doczy: 01 Cze 2005
Skd: Glasgow
Wysany: 2005-06-03, 14:52   

ok dzieki za info
_________________
Była: SuperETA (OO=[][]=OO)
0-100/V-max: 8,29s/225km/h
OCALIŁA MI ŻYCIE - brak mi jej :placze:

http://metaldaw.posadzdrzewo.pl
 
 
 
sancho



Doczy: 20 Mar 2004
Skd: WZ wśćiekły zapierdalacz
Wysany: 2005-06-03, 17:56   

witam sorki ze sie nie odzywam ale ostanio czasu na wszystko brakuje
co do tds-a to w tym ostanim podanym linku jest dosc sporo
kupujac taki samochod oprocz typowych rzeczy sprawdziłbym :

kompresje (oczywiscie na zimnym silniku a stygnie bardzo bardzo wolno najlepiej zostawic wieczorem sprawdzac powiedzmy rano )

pompe wtryskowa ( dosc czesto są z tym problemy w klekotach )

sprawdziłbym czy to napewno tds (czesto sprzedaja td jako tds-a sam kilkakrotnie to widziałem ) róznice sa opisane w ktoryms z tych linków


mozna rzucic okiem na uszczelke pod głoiwca z przodu zaraz silnika liczba dziurek w niej z brzegi wskazuje ile razy planował ktos glowice

a reszta to juz standardowo jak w kazdym bmw , swoja droga przy obecnych cenach ropy i mimo wszystko dosc duzym apetycie tego silnika na paliwko zastanaialbym sie nad kupnem benzyki , ale to tylko maja opinnia


a co do regeneracji pompy to w boschu jest tak (wiadomosci od zaprzyjaznionego serwisanta )czesto pompy wymieniaja na regerowane juz fabryczni w zasadzie nowe podobno bosch dał specjalne ceny dla biednej "europy wschodniej" żeby ktokolwiek chcial cos u nich robic regenracja w innym dobrym warsztracie to koszt w granicach 2000 -2500 pln ( głowka ,stylweerk )

ładny dzwiek .... jak na diesla moim zdaniem nawet bardzo ladny , jeszcze jakis fajny tłumik naprawde ladnie swiszcze :wink:

szybki ,wypasiony diesel ...... hmmm wypasiony moze tak bo tds-y zawsze byly dobrze wyposazone co do szybki ..... raczej taki sobie zwazywszy na osiagi dzisiejszych tdi ,,,,, najwolniejszy nie jest

pozdrawiam
_________________
E-36 325 TDS
beemka bawara nowa czy stara to jest wlaśnie to co chłopaków dziś jara !!
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 15