BEEMKA - KLUB

[funnaki]

witam. ucieka mi olej...silnik m20b20...wyciek jest gdzies z przodu....znajomy mechanik powiedzial ze prawdopodobnie jest to uszczelniacz walka...czy to mozliwe? ..i ile jest przy tym roboty zeby go wymienic?

witam. ucieka mi olej...silnik m20b20...wyciek jest gdzies z przodu....znajomy mechanik powiedzial ze prawdopodobnie jest to uszczelniacz walka...czy to mozliwe? ..i ile jest przy tym roboty zeby go wymienic?

[SmasherE30]

no roboty trochę jest bo musisz się zabrac do tego jak do wymiany paska rozrządu. Będzie trzeba zdjąć koło zębate wałka. Więc zatrzymaj wał w pozycji oznakowania i wtedy zabierz się do roboty ... jak się boisz o przestawienie rozrządu to poproś kogoś o pomoc. Pod kołem wałka masz obudowę uszczelniającą na 2 śrubki. Jak ją odkręcisz i zdejmiesz to wewnątrz siedzi simmering.

Pozdro

[funnaki]

czy sa do tego potrzebne jakies specjalne klucze?? i pewnie trzeba sciagnac wiatrak...i czy jest z tym jakis problem czy cus takiego??

czy sa do tego potrzebne jakies specjalne klucze?? i pewnie trzeba sciagnac wiatrak...i czy jest z tym jakis problem czy cus takiego??

[SmasherE30]

zalezy jak to robisz ... jeśli zrobisz to tak spprytnie żeby pasek zały czas był naciągnięty i na kole żeby ci się znaki nie pokićkały to wystarczy zdjąć tylko górną obudowę wałka rozrzadu, a do tego nie potrzeba zdejmować wiatraka ... to tak jak zmiana palca rozdzielacza tylko dalej posunięta i jedynym specjalistycznym kluczem jaki będzie Ci potrzebny to jest torx zewnętrzny nr 14 do usunięcia koła zębatego wałka rozrządu zaopatrz sie jeszcze w krótkie śrubokręty z grubym trzonkiem, żeby było dobre dojscie i wygodnie się kręciło, no i jakies tam klucze 10,12 .. nie pamiętam .