Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2005-06-11, 13:27 Wycieraczki - nie dziala najszybszy tryb
Ktos sie juz z tym spotkal? Wszystkie pozostale chodza - tzn czasowe i pierwszy stopien,natomiast ostatni najszybszy nie.
Wina przekaznika czy wajchy? moze jakies styki we wlaczniku padly?
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
Witam
Niewiem czy pomogę ale w VW T-4 miałem dwa razy podobny problem.
1.Polecam sprawdzić jak włączysz wycieraczki czy przekaźnik ci czasem nie trzaska(dziwnie terkocze) bo jak tak to walnięty.
2.Jesli przekaźnik jest ok to o ile przełacznik wycieraczek(dzwignia) ma podobną konstrukcje co w VW to masz wytarte styki.
Jak miałem wytarte styki to potrafiło ze styków przy kolumnie kierowniczej
nawet dymić jak iskra sobie skakała a tam lubi się brud zbierac.
mam nadzieje że troszke pomoge wyjaśnić problem.
POZDRAWIAM
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
