Wysany: 2005-06-21, 16:58 Rozrusznik nie kręci - słychać "cyk"
no i mam u siebie ciąg dalszy zabawy...
Miałem problem z paskiem klinowym, piszczał
Wymieniłem pasek, doładowałem akumulator - wszystko powinno być cacy a tu co...
wkładam kluczyk, przekręcam i... nic, nawet lampki nie przygasają. Starter nie kręci. Jedynie w puszcze bezpieczników słychać króciutkie "cyk".
Czy to może być wina przekaźników???
Stawiam na akumulator. U mnie potrafiło sobie radyjko grać, centralny chodził, a za nic nie mogłem odpalić autka. Tylko było "CYK" 8) podładuj jeszcze albo pożycz prąd od kogoś
_________________
cezar [Usunity]
Wysany: 2005-06-21, 19:03
Ttlko, że to "cyk" dobiega z puszki bezpieczników a nie z rozrusznika...
rozrusznik stoi dęba ani drgnie.
BMW e21, silnik M10
Akumulator roczny dobrej firmy Banner tak więc powinien chodzić
Zastanawia mnie cykanie (podobne do załączania elektrozaworu przy instalacji gazowej). O co chodzi?
bloto [Usunity]
Wysany: 2005-06-21, 19:49
No bo przekaznik ma akumulator sile zalaczyc ale rozrusznikiem zakrecic juz nie;D
Druga mozliwosc to jesli aku jest ok to odlaczony jest jakis kabel od rozrusznika. A jesli aku padniety to alternator jest kaput.
yo!
I pewnie zapali na pycha twoja berta hehe i bedzie to akumulator jak to było w moim przypadku z 20 razy puki nowego nie kupiłem
pozdro
cezar [Usunity]
Wysany: 2005-06-21, 20:16
z pychu pali, jak najbardziej...
Mówicie, że akumulator - dziwi mnie, że jest w miare nowy na gwarancji chodził pięknie i co nagle by tak poprostu padł, w jeden dzień?Czy mogłem go zachetać przez ten piszczący pasek, był niedoładowywany i padł...
Jak można sprawdzić akumulator czy już jest na szrot?
yo!
o akumulatorach było duzo bo sam sie pytałem i powstał ogromny wątek poszukaj a co tej firmy twojego aku to co to jest ??pierwsze słysze ja mam centre wapniowa z dioda i wiem kiedy jest naładowany i rozładwoany
pozdrawiam
Sa dwie możliwosci: po pierwsze rzeczywiscie moze to byc niedoładowany akumulator,lub druga opcja (słychac "stukanie" elektromagnesu sprzegajacego kolo zebate rozrusznika z kołem zamachowym ) , że tak sa juz wyrobione tulejki wirnika rozrusznika , że nie ma on siły sie obracać.Wykluczam odpiecie jakiegos przewodu od rozrusznika (mógłby to być ten załączający elektromagnes idący od zacisku nr 50 stacyjki ) to raczej mało prawdopodobne- pozdrawiam - henry
_________________ HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
cezar [Usunity]
Wysany: 2005-06-22, 13:25
Akumulator jest dobry... sprawdzony.
Czyli 2 opcje: rozpadł się rozrusznik bądź padło podłączenie elektryki rozrusznika - czy może jeszcze jakies pomysły?
Podpowiadam jeszcze inna mozliwość.Być może styk w stacyjce podający napięcie na popularnie nazywany "bendiks" czyli ten elektromagnes jest juz troche nadpalony i "przejście" ma zbyt dużą oporność.Prąd pobierany przez ten "bendiks" jest rzędu 30-50 A i mógł sie "wypalić".Troche roboty to wymaga ,ale spróbuj podać (+) a akumulatora bezpośrednio na ten przewód.Gdy znów rozrusznik nie zakręci to niestety ja bym go wyciągał - pozdrawiam - henry
_________________ HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
Zrób tak jak radzi Henry. Z tego co tu przeczytałem to najprawdopodobniejsza usterka. Jeśli po podłączeniu prądu bezpośrednio z akumulatora do tego kabelka rozrusznik zadziała to styk przy stacyjce nie łączy. Jeśli nie będzie kręcił to najprawdopodobniej elektromagnes w rozruszniku padł.
ale czy jesli jest zepsuty bendix to czy nie powinien slyszec takiego "bziuuuuuu" zamiast "cyk"??? w fordzie mamy wlasnie tak bylo:wink: chcesz zapalic a tu bziuuu bziuuu o dopiero za ktoryms razem sie jechalo..
ale czy jesli jest zepsuty bendix to czy nie powinien slyszec takiego "bziuuuuuu" zamiast "cyk"??? w fordzie mamy wlasnie tak bylo:wink: chcesz zapalic a tu bziuuu bziuuu o dopiero za ktoryms razem sie jechalo..
Z tego co wiem "bziuuuuuuu" robi wtedy, gdy elektromagnes ma siłę na tyle się bujnąć, aby spowodował załączenie prądu potrzebnego do przekręcenia rozrusznikiem. Ale nie zawsze ma na tyle siły, aby zazębić się o wieniec na kole zamachowym i zakręcić silnikiem.
Moim zdaniem to rozrusznik sie skończył po prostu. Ja miałem to samo nie dalej jak tydzień temu. Nic nie kombinuj tylko wyciągaj rozrusznik i reanimuj go bądź wymieniaj na używany.
_________________ Raz się żyje, a co to za życie bez BEEMKI...
w fordzie mamy nastapila zjebka wlasnie tego bendixa. tak przynajmniej mowili w servisie forda..bziuuuuuuuu 8)
_________________ Kuba
już nie Mczy.
cezar [Usunity]
Wysany: 2005-06-27, 18:34
No i znam powód:
urwało się mocowanie szczotki i wpadło między wirnik a obudowe. Wirnik ucierpiał do wymiany.
Wszystko przeczyszczone, wirnik wymieniony i hula.
POZDRAWIAM
Witam wszystkich forumowiczów
Wykorzystuje stary temat zgodnie z zasadą poszukaj zanim napiszesz.
Mam problem z bmw e30 1.8 M40. Przez przypadek zapomnialem wyłączy swiateł i padł mi akumlator. Przychodze po pracy i tu zonk naszczęście miałem niedaleko do sklepu motoryzacyjnego i kupiem nowy Centra Futura 55h 600A. Wymieniłem i dalej nie mogłem go zapalic. Po chwili zaczął kręci rozrusznik i zapaliła. Pomyslałem wina rozrusznika i postanowiłem wymienic szczotki. Po wymianie szczotek sprawdziłem rozrusznik i wszystko wporządku kręcił jak głupi na Akumlatorze 45h. Włożyłem spowrotem do Bumki. Zapalił bez problemu rozrusznik kręcił dobrze. Wstaje z rana a tu ten sam problem co wcześniej ciężko kreęci tak jak by coś podczas kręcenia rozrusznikiem kradło prąd. Srawdziłem go amperomierzem i na postoju na wyłączonym ma pobór 0,03 A Więc wszystko ok Akulator naładowany 13 V. Nieweim co może byc
Pozdrawiam i Prosze o pomoc
Sprawdz + i - na akumulatorze czy jest dobry styk, oczyść klemy i porządnie przykręć, możesz też oczyścić i dokręcić przewody rozrusznika, ale jak był robiony to pewnie ktoś to obczyścił.
Miałem coś takiego w busie, rano nie mogłem odpalić, poprostu masa była za słabo dokręcona do akumulatora. Powodzonka i pozdro!
Klemy oczyszczone, tak samo styki na rozruszniku.
A co do masy pomiędzy silnikiem a karoserią. Sprawdze dzieki za podpowiedz
[ Dodano: 2007-04-25, 08:54 ]
Masa sprawdzona i podpięta dodatkowa
dalej to samo ciężko kręci.
Zauwarzyłem że jak przejade kilka kilometrów zgasze silnik i potem prubuje zapalic jest wszystko w porządku.
Pozdrawiam
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
!
Po chwili zaczął kręci rozrusznik i zapaliła. Pomyslałem wina rozrusznika i postanowiłem wymienic szczotki. Po wymianie szczotek sprawdziłem rozrusznik i wszystko wporządku kręcił jak głupi na Akumlatorze 45h. Włożyłem spowrotem do Bumki. Zapalił bez problemu rozrusznik kręcił dobrze. Wstaje z rana a tu ten sam problem co wcześniej ciężko kreęci tak jak by coś podczas kręcenia rozrusznikiem kradło prąd. 
Srawdziłem go amperomierzem i na postoju na wyłączonym ma pobór 0,03 A Więc wszystko ok Akulator naładowany 13 V. Nieweim co może byc
