Wysany: 2005-08-01, 10:52 Elektryczny wiatrak na chlodnicy
Czołem załogo forum B-K
Chciałbym poruszyć kwestie wiatraka na chlodnicy zamiast wisko
Od czego pasuje jak podlaczyc i jaki da mi to efekt gorzej czy lepiej
Silnik M20B27 i M50B20
_________________ Pozdr. Łukasz
Renault Espace 2.0dci '07
Peugeot Partner 1,9d '99
Fiat 126 '99
Baur TC2 '86
czesc ja tez mam 2,7 ete i nie mam wiska wiesz jak zrobilem zalozylem wiatrak z M10 trzeba tylko kupic 2 sruby na klucz 10 dlugie mam juz tak pol roku i jeszcze nigdy mi sie zagrzal montaz jest tez bardzo prosty 15 minut
mój kumpel w swoim rekinie (obecnie m20b23) wyrzucil wisco i wstawil wiatrak elektryczny miedzy chlodnice a atrape. Wiatrak jest wlaczany ze srodka kabiny. ogolnie w trasie nie jest uzywany najczesciej w miejskich korkach i podczas palenia gumy .
Co do samego wiatraka ja tez kiedys jak mivisco padlo chcialem zalozyc sobie i nawet kupilem wentylator od alfy romeo, ale darowalem sobie takie przerobki i zainwestowalem w visco.
zreszta troszke tutaj o tym bylo
http://slave.e-edukacja.p...ighlight=#15566
PS i tu tez:
http://slave.e-edukacja.p...ighlight=#17097
Wysany: 2005-08-02, 09:23 Re: Elektryczny wiatrak na chlodnicy
yoshi napisa/a:
Czołem załogo forum B-K
Chciałbym poruszyć kwestie wiatraka na chlodnicy zamiast wisko
Od czego pasuje jak podlaczyc i jaki da mi to efekt gorzej czy lepiej
Silnik M20B27 i M50B20
siema
u siebie (e21 m20b20) zalozony wentylator el. z e21 320/6 zalaczany z deski w serii zalaczany jest automatycznie, wczesniej mialem tak w m10b18 (jak wiesz e21 w m10 nie ma wisco tylko wentylator zalozony na stale na pompie wody) i pierwsze wrazenie to ze bardzo szybko silnik wkreca sie obroty w m20 jakos to mniej czuje ale opory napewno sa mniejsze, minus to ze jak nie masz wyregulowanych zaworow troche bardziej je slychac