BEEMKA - KLUB

[SUCHARUS]

Witam niedawno zakupilem bumke z 2L silniczkiem M20 i teraz czeka mnie wymina rozrzadu chcem zrobic to sam....dlatego prosil bym o jakies wskazowki....
oto pytania.......
Przy demontarzu aparatu zaplonowego sa jakies niespodzianki np. takie ze pozniej po zalozeniu cos nie chce trybic....i czy sa tam jakies znaki co do pozniejszego ustawienia......

nastepne pytanie....czy chcac wymic pasek z rolka jest potrzeba wyjecia chlodnicy bo nie am tam za duzo miejsca.

Uprzejmie proszę o precyzję w formuowaniu tematów. 8)

[Rafał]

musisz wyjac chlodnice,przeplywomierz,wiskoze,zdjac pasek klinowy,zdemontowac kolo pasowe na pompie i na wale,zdjac kopulke aparatu zaplonowego i odkrecic palec rozdzielacza zaplonu.
ponadto jeszce 2 aluminiowe i jedna gumowa oslone paska rozrzadu

i pewnie cos tam jesscze o czym zapomnialem......

potem juz jest latwo zdejmujesz stary (pamoetajac o punktach montazowych) pasek i bezwzgednie!! stara rolke zakladasz nowe i stawiasz napiecie paska i skladasz wszystko do kupy,ustawiasz napiecie paska klinowego,odpowietrzasz chlodnice i tatasz dalej

jesli cieknie ci spod usczelnacza walka rozrzadu to dochodzi ci jeszce zdjecie kola na walku a do tego potrzebny ci bedzie klucz torx 12

generalnie sama wymiana rozrzadu nie jest strasznie skomplikowana tyle ze trzeba mniec troszke pojecia i najlepiej pierwzy raz rozebrac auto pod okiem jakiegos doswiadczonego beciarza bo mozna cos sfajdolic poniewaz
m20 nie ma bezkolizyjnej glowicy !!!

[SUCHARUS]

ok dzieki wielkie o to mi wlasnie chodzilo....

[slawo]

Nie zapomnij policzyc zebow na pasku starym i nowym !!

[Jacek E30]

Tydzien temu robiłem tę operacje właśnie w M20B20, koszta są następujące: pasek+rolki+robocizna=240 PLN.

[SUCHARUS]

[Rafał]