BEEMKA - KLUB

[Piotr_1]

1. Zakupiłem okazyjnie kubełki z pasami 3pkt Schoth Rallye 3a. Pas kierowcy posiada plastikową rolkę nawijającą, z której wystają 2 przewody. Masy (do karoserii) i gorący. Czy wymaga to jakiegoś specjalnego sterownika??? Czy po prostu pod 12V. Jaki bezpiecznik??
Dodam, ze teraz przy odłączonym rolka w ogóle się nie rozwija. Boję się to podłączyć pod 12V bo nie wiem jak działa, a nuż wybuchie

2. Czy ma ktoś patent na solidne i niedrogie zamocowanie foteli kubełkowych w E30? Najlepiej z regulacją. W necie znalazłem coś takiego:
http://sklep.tuning.pl/pr...d=43&d_id=78284
Trochę to toporne, widzę tylko binarną regulację wysokości

[cypis]

witam
u mnie tez lzy taki zestawik i nie moge zabrac sie za montaz ja rozbieram fotele bo chce zostawic regĂłlacje wysokosci (autem moja pani jezdzi czasem i kiepsko widzi za kierownicy:))) co do pasĂłw ja testowalem na bezpieczniku 10A i nic nie wybĂłchlo z tego co mi wiadomo pasy te blokuja sie samoczynnie przy przechyle i zmianach przeciazenia ale nie sprawdzalem tego w aucie w sobote sie zabiore i porobie fotki z operacji zakladania kublĂłw i pasĂłw

witam
u mnie tez lzy taki zestawik i nie moge zabrac sie za montaz ja rozbieram fotele bo chce zostawic regĂłlacje wysokosci (autem moja pani jezdzi czasem i kiepsko widzi za kierownicy:))) co do pasĂłw ja testowalem na bezpieczniku 10A i nic nie wybĂłchlo z tego co mi wiadomo pasy te blokuja sie samoczynnie przy przechyle i zmianach przeciazenia ale nie sprawdzalem tego w aucie w sobote sie zabiore i porobie fotki z operacji zakladania kublĂłw i pasĂłw

[Piotr_1]

Już obczaiłem działanie tej skrzynki. Po prostu zasilanie 12V, nawet na zasilaczu 100mA zaczęły działać. Odłączenie się napięcia powoduje blokadę, a przy włączonym działają jak normalne pasy z blokadą przyspieszeniową. Byćmoże w środku jest jakiś czujnik przyspieszenia który odłącza napięcie i powoduje zablokowanie szybciej aniżeli pociągnięcie pasami???
Postanowiłem skonstruować szyny z kątowników aluminiowych, już prawie kończe. Przyspawywanie mocowań do normalnej konstrukcji wymaga chyba dość solidnej roboty jeżeli to ma być bezpieczne. Niefajnie by było wylecieć po odbiciu od pasów przez tylną szybę razem z fotelem... Jeżeli idzie o regulację to byłbym zwolennikiem zakupienia jakichś firmowych mocowań do kubełków (używane, od kogoś kto nie wie co z tym zrobić, za grosze) i dorobić solidną przejściówkę od dołu

[cypis]

ja niestety potrzebuje płynnego ustawiania fotela:(( mam 2 stare fotele i rame z nich biore i znajomego który nie jedno u nas wyspawal (ma atesty i wiedze ))wiec bedziemy ciąć i spawac a moze to nawet solidniejsze wyjdzie od serii........:PP

ja niestety potrzebuje płynnego ustawiania fotela:(( mam 2 stare fotele i rame z nich biore i znajomego który nie jedno u nas wyspawal (ma atesty i wiedze ))wiec bedziemy ciąć i spawac a moze to nawet solidniejsze wyjdzie od serii........:PP