BEEMKA - KLUB

Miki · Wysłany: 2004-06-03, 11:54 **gaĹnie na LPG**

ChĹopaki dziĹ rano korzystajÄc z pieknej pogody umyĹem autko (SAM :!:

). PĂłĹşniej wpadĹem na pomysĹ Ĺźe warto korztystajÄc z pogody wymieniÄ wkoĹcu filtr powietrza. No i tak zrobiĹem a teraz mam problem :cry:

. Autko na benzynce pracuje ok gorzej z gazem

Poprostu nie chce pracowaÄ na wolnych obrotach tzn. pracuje ale powoli obroty maleja aĹź w koĹcu gaĹnie. PrĂłbowaĹem zwiekszyc dawke gazu ale bezskutku. Co robiÄ ? Czy moĹźna samemu to zrobiÄ czy jechaÄ do gazownika???

BADYL · **Pomógł:** 5 razy Dołączył: 20 Mar 2004 Skąd: *****

Moze przy wymianie filtra poruszyĹes caĹym ukĹadem dolotowym powietrza i Ĺapie gdzies lewe powietrze - chodzi mi o przewody gumowe.

Miki · Wysłany: 2004-06-03, 12:09

To tez sprawdziĹem. Mam pekniÄta gumÄ ale jest szczelnie zawinieta izolacjÄ i czeka na lepsze czasy :wink:

. Ale przeciez jak ĹapaĹby lewe powietrze to nie pracowaĹby rĂłwno na benzynie tak?

PepiS · Dołączył: 21 Mar 2004 Skąd: Ksiestwo Warszawskie

Cytat:

Ale przeciez jak ĹapaĹby lewe powietrze to nie pracowaĹby rĂłwno na benzynie tak?

gaz jest bardzo czuly na lewizne :wink:

oststnio przerabialem ten temat wiec sadze ze czegos jeszcze nie uszczelniles.

PepiS · Dołączył: 21 Mar 2004 Skąd: Ksiestwo Warszawskie

Gość · Wysłany: 2004-06-03, 14:51

na mĂłj gust to jest za uboga mieszanka zmieniajÄc filtr dochodzi wiÄcej powietrza i potrzebujesz wiÄcej gazu, domniemam Ĺźe krÄciĹeĹ zaworem na wÄĹźu musisz odkrÄciÄ trochÄ ĹrĂłbkÄ w parowniku jak nie bÄdzie Ĺźadnych efektĂłw to parownik do regeneracji lub wymiany.

Anonymous · Gość

zgadzam sie musisz pokrecic parownikiem bo dawka ci nic nie da.
Ona dostaje teraz za durzo powietrza ze starym filtrem (lekko zapchanym) miala dlawienie i bylo ok POZDRo

Miki · Wysłany: 2004-06-03, 19:09

No wĹaĹnie ja krÄcilem tym pokrÄtlem na parowniku a nie na wÄĹźu :lol:

ale muszÄ powiedzieÄ Ĺźe teraz po zrobieniu ok 40 km jest lepiej silnik przygasa ale jak narazie nie zgasl

Zreszta jak znajde jutro troche czasu to odwiedze gazownika bo i tak przyda sie regulacja gazu.

Aha co do gumy... kolega ma nowa i chce za nia 80 zeta(podobno orginala nawet :lol:

) wiec chyba jednak przyspiesze troszke jej zakup

Anonymous · Gość

Cena jak w sklepie na Narbutta w Wawie.

Pzdr,
dUSk

Daniel e-28 · Wysłany: 2004-06-04, 02:02

pod spodem parownika jest taki plastikowy korek na rozgrzanym silniku odkrÄÄ tam zbierajÄ sie syfy po odkrÄceniu wyleje sie cos w rodzaju oleju taka maĹź mi przygasaĹa ale to pomogĹo robiĹem to poraz pierwszy a instelke mam 1,5 roku i troszke sie wylaĹo pozdrawiam .
ps. niewiem czy we wszystkich rodzajach instalek jest taki patent ale w wiÄkszoĹci tak .

Anonymous · Gość

miaĹem to samo ... okazaĹo sie Ĺźe podstawa gaĹźnika ( metalowo -gumowa ) byĹa naderwana i ĹapaĹ lewe powietrze ... na benzynie chodziĹ ok a na gazie ..:cenzura: ...

Miki · Wysłany: 2004-06-04, 14:40

Daniel tak mam ten korek i czasem go odkrecam dla przeczyszczenia ale od kiedy zmieniĹem stacje i staram sie w niej tankowac to jest tego syfu maĹo.

WiÄc przy okazji moja maĹa rada dla gazownikow TANKUJCIE NA SPRAWDZONYCH STACJACH!!!

Miki · Wysłany: 2004-06-04, 18:00

WĹaĹnie wrĂłciĹem od gazownika. Mam wyregulowana instalacje. Okazalo sie Ĺźe po wymianie filtra silnik dostawaĹ wiÄcej powietrza i dlatego nie trzymal wolnych obrotow. Na szczÄĹcie byĹem u kumpla znajomego i zrobiĹ mi to za czteropak Lecha