BEEMKA - KLUB

[SmasherE30]

Czesć
Sprawa wygląda następująco
Zakupiłem nowy akumulator, mniejszy niż poprzedni. Nie przymocowałem go (jedynie zaginając blaszkę na krawędzi) i mial tendencje do przesuwania się podczas jazdy ... no i tak się najeździł że ukruszył się kabel masowy akumulatora i...
Jade sobie pewnego wieczoru a silnik zaczał przerywać, stracił moc ... zatrzymałem się na stacji, zatankowałem, odpalam ... zaskoczył ale zalewa go wachą, za mną czarna chmura a silnik pracuje nierówno, przerywa, nie chce się wogóle wkrecać, gaśnie ... kupiłem na stacji zestaw kabli rozruchowych i przewodem masowym zastapiłem seryjny kabel. Odpaliłem, ale dalej z silnikiem dzieje się to samo ... przypuściłęm zwarcie poprzez stkanie sie ukruszonych kabli i awarię komputerowego sterownika silnika. sam mam 2,0 na motroniku 1,1 z końcówką 152. Udalo mi się zdobyć motronika 1,3 z końcówką 172.
Dziś udało mi się dorobić przewód i założyłęm tego motronika 172. Odpalam ... zaskoczył ale znów to samo ... leje wachą i nic więcej. Jedyny plus to taki że auto odpala na nowszym motroniku więc jest fajnie, ale nie o tym teraz ...
Przepływomierz ma końcówkę 083.
A więc niby komputery sa w porządalu, na obu odpala od strzału na zimno czy ciepło i na obu pracuje tak samo.
Jak sądzicie ... co moglo paść? Wtryski się zawiesiły? Gdzie mam zerknąć? Poza praca silnika wszystko działa jak należy, oświetlenie i dmuchawa ... całe seryjne wyposażenie elektryczne, nawet central z alarmem ...

Dzięki za wszelkie uwagi ... pozdro

[Piotrek]

czarna magia ciekawe co sie mogło stac? dobrze ze zwarcia nie było bo ...

[SmasherE30]

no zwarcie musiało gdzies być skoro jest taki zonk

[henry]

Witam !! Zwarcia to nie bylo ,ale jak zabrakło "bufora" jakim byl akumulator , to napiecie w instalacji elektrycznej mogło momentami osiagnąc nawet 20-30 V i poszło "przepiecie".Musiala prawdopodobnie "paść" gdzies w MOTRONIC'u elektronika. Smutne ale prawdziwe.Chyba nie obejdzie się bez diagnostyki kompa......PZDR - henry

[SmasherE30]

no ale włożyłem inny komp! Heniek! i to samo!
wszystkie bezpieczniki są całe!

[Bruner]

Przeplywomierz? U mnie po strzale gazu klapka zablokowala sie w pozycji max otwartej i benzyna leje sie strumieniem, az w oczy szczypie. Tylko ze u mnie nie ma problemu z przerywaniem itp, poprostu mocno kopci i smrodzi ale chodzi rowno

[Gość]

Witam !!

Sprawdz czy wszystkie przewody masowe wychodzace z wiazki maja
dobry "styk"z silnikiem a najlepiej stan wszystkich polaczen masowych
pod maska.
Nastepnie co mniej prawdopodobne :przeplywomierz ,czujnik polozenia
walu,czujnik temperatury. Powodzenia !!!

[sebo]

a odepnij czujnik poziomu oleju i sprobuj dosyc nie prawdopodobne ale sprobuj

[koza0007]

[sebo]

to lepiej na biegu rob przeglad instalacji elektrycznej bo ja tez tak mialem i okazalo sie ze to kabelek sie przecieral i czasami zwieral do masy az pewnego dnia zwarl na amen i sie popalilo to i owo

[duchX]

ktos juz wczesniej napiusal ze po utracie masy wzroslo napiecie i to jest prawda napiecie moze wzrosnac nawet do 50 kilku volt i moglo pasc wiele zeczy przykre ale coz chyba twoja wina powodzenia w naprawie

ktos juz wczesniej napiusal ze po utracie masy wzroslo napiecie i to jest prawda napiecie moze wzrosnac nawet do 50 kilku volt i moglo pasc wiele zeczy przykre ale coz chyba twoja wina powodzenia w naprawie

[sarna1]

niechcac starszyc ale kolega we Fiacie spalil sobie kable w wiazce i wszystkie sterowniki w aucie...

[SmasherE30]

spróbuje sprawdzić jeszcze podstawowe sprawy jak przepływka, silnik krokowy, zapłon ...
ale elektryk ze mnie żaden więc pewnie będe musiał oddać auto w dobre ręce ... może uda mi się zwerbowac właściciela jakiejś dwulitrówki na podmiankę podzespołów elektronicznych ...
fuck'n pech
pozdro

[koza0007]

Sprawdzalem krokowy i bez napiecia jak dmuchne to jest przeplyw. Czy nie powinien byc wtedy calkowicie zamkniety?