BEEMKA - KLUB

[AMISZ]

Witam. Podczas małych szaleństw zmieliło mi góme łączącą skrzynie z wałem:(. Kupiłem nową rozbieram i co sie okazało ze motyl na skrzyni i motyl na wale są tez pokiereszowane z normalnych otworów zrobiły sie małe jaja
Fotki: http://img439.imageshack....skrzynia2qf.jpg
http://img439.imageshack.us/my.php?image=wa8mn.jpg
Sądze ze jak tego nie wymienie, a założe nową góme to lada momęt zrobi sie to samo. Chyba ze da sie to jeszcze jakos naprawić bez wymiany??
Jesli musze to wymienic to gdzie mam rozebrać wał? Wiem ze da rade go rozpołowić ale jak wybić krzyzaki?? Fotka: http://img439.imageshack....dscf62759ee.jpg
I najgorsza rzecz czym odkręcić ten motyl na skrzyni klucza normalnego nie za bardzo da tam rade włożyć, a jest to 30-stka. Odkręcał z was ktoś to?? Fota: http://img439.imageshack....skrzyni20is.jpg

[sarna1]

oczywiscie wymien te elementy - flansze od skrzyni odkrecisz wlasnie kluczem 30 cienkosciennym nasadowym dlugim i zadnym innym, a wal po prostu rozkrec i (mniej wiecej w polowie masz nakretke duza poluzujesz ja i wyjmiesz polowe walu. Mozesz szukac samej polowki walu ale lepiej kupic caly bo i tak musisz wywarzac i tak.

[AMISZ]

A ta sróbak od rozpołowienia wału jest właśnie koło łozyska i podpory?? Widać ją gdzieś tu na fotce?? http://img439.imageshack....dscf62759ee.jpg Dlaczego będe musiał wywarzyć wał?? A jak bym kupił cały to tez bede musiał???
Jutro smigam kupić tą nasadke!!

Ile powinna kosztować taka flansza i wał na rynku używanych część??
Model auta to e30 325 88rok

[loko]

nasadki takiej nie kupisz... uwierz mi, próbowałem. ale możesz kupić w markecie klucz 30 zgięty pod kątem 90stopni i taki klucz na obu końcach ma nasadki 30 z tym że tam gdzie jest zgięty o 90 stopni to jest przewiercony otwór w taki sposób że ten bolec ze skrzyni idealnie tam wchodzi. klucz kosztował mnie 50zł...


wału nie musisz wyważać, to jakaś bzdura... niezależnie czy kupisz połówkę czy cały.


a ta nakętka jest na tylnej czesci walu tuz przy podporze.... to taki pierscien i wystarczy go poluzować i wał wychodzi...

[sarna1]

nasadke kupi w kazdym sklepie z narzedziami - ja za swoja dalem 30 pln i zyje (a flansze zdejmowalem juz 3 razy)

a kwestia walu i jego wywazania jest chyba jasna - wystarczy spojrzec na odwazniki na nim - po cos sa prawda loko , oraz na znaki ktore robia WSZYSCY mechanicy przed jego zdjeciem i ewentualnym rozkreceniem - ale moze nie wywarzac wtedy podpora zaraz powie pa pa nie wspominajac o wibracjach na aucie - i wiem o czym pisze bo na poprzedni Torun skladalem auto na szybkiego i w 320 powyzej 4.5 tys obrt na kazdym biegu autem rzucalo - bo zlozeniu walu tak jak powinien byc wszystko wrocilo do normy...

[Artur C.]

Dodam że należy pamiętać o wymianie tulejki centrującej wał względem wałka skżyni która znajduje się w wale. Wymiana jest kłopotliwa ale daje się to zrobić uzywając szlifierki do otworów np:Drimmel.Tulejka kosztuje 7 pln.

[AMISZ]

A dokładnie gdzie ona sie znajduje??? I jak to wymienić??

[Artur C.]

Widać ją na tej fotce jak jest rozwalona :
http://img439.imageshack.us/my.php?image=wa8mn.jpg
A wymiana?- Ja odszlifowałem (przeciołem) drimmelem jedną ściankę tulejki(jest ona gumowo metalowa /aluminiowa) nastepnie podważyłem z przeciwnej strony nacięcia aż pękła i wcisnołem nową.

[loko]

to zalezy czy wal mialesz wczesniej wywazany jako calosc czy polowki byly oddzielnie wywazone. jesli kazda czesc byla wywazona oddzielnie to nie ma znaczenia jak wsadzisz... u mnie jakos nigdyb nie bylo problemow z wsadzeniem walu i z wibracjami...

[AMISZ]

Już wiem o co chodzi załatwiłem sobie cały wał od IS bardzo tanio ale niestey jest troszke za długi, jakis 2 centym , i podpora wału znaczy sie gróbość łożyska jest mniejsza. Ale juz wiem co tam ma być:) To nawet ja kupie inny wał to też musze to wymienic?? Bo ten mój wał jest do wywalenia. (to ten co na fotach) nawet w nim coś lata Ale jest jeden jeszcze problem bo włek który wychodzi ze skrzyni (ten na srodku) - http://img439.imageshack....skrzynia2qf.jpg jest na samym koncu troszke zgiety zauwarzyłem to jak zdjołem flansze od skrzyni!! czy to bedzie jakoś kolidowało, nie spowoduje to znowu rozwalenia? (nie jest to mocne zgiecie i nie jest ono na całej dlugości ale na samiuśkim końcu.

[IPLO]

ps.w piatek wymienialem tom ZEPSUTĄ gume wytrzymala od lata wtedy dalem standardowa ze sklepu .pare kapci na aswalcie do tego 205 z tylu i bylo po niej jak montowac to ultra hard czy jakostak najtwardzszom z mozliwych [silniki dizla w automacie] cena w niemczech 66euro dalem .ciekawe ile ta wytrzyma i dalej w deche

[Artur C.]

[AMISZ]

Da sie to jakoś wymienić??? Albo jakos wyprostować? Jest troszke skrzywione, widac to jak sie tym obraca, a skrzywiona jest sama koncówka!!
http://img124.imageshack....kskrzyni6zp.jpg
Czy bedzie trzeba wyjąc skrzynie i rozbierać??

[Artur C.]

Wymienić - kurcze to jest końcówka wałka zdawczego więc ....nie opłaca się- prostować ....spróbować można ale... to jest chartowane powierzchniowo i ....może się odłamać --pozostaje obciąć jeśli to będzie 5 mm ale jeśli więcej to kucha .Jeśli wiec wszystko jest na NIE pozostaje wymiana skrzyni- to tak super pesymistycznie - jeśli ktoś ma jakiś pomysł to niech pisze.

[AMISZ]

Hmm nie za dobrze to widzę, postaram się jakoś to wyprostować!! A jako koszt używanej skrzyni do m20b25, i czy ta sama jest w m20b20??

[Artur C.]

Róşnice w skrzyniach znajdziesz tu:
http://slave.e-edukacja.p...opic.php?t=9847
Osobiście uważam że możesz poratować się skrzynią od M20B20-tragedii nie będzie.