BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
DYFER -- Flansze
Autor Wiadomo
ScOOti
[Usunity]

Wysany: 2004-06-18, 10:11   DYFER -- Flansze

Witam.

Mam pytanie gdzie moge kupic male flansze do dyfra? Oraz czy flansze beda pasowac do reszty?

Mam aktulnie dyfer 2.93 kupilem dyfer 3.61 ale bez flansz. Teraz mam problem moj dyfer ma duze flansze a ten nowy ma male. Czy wszystko bedzie pasowac jak tylko dokupie flansze? Czy te hmmm drazki miedzy dyfrem a piasta beda pasowac do malych i duzych flansz? Czy lepiej kupic iny dyfer z duzymi flanszami tylko ze to jest 3.93 ;( troche bede musial wachlowac biegami.

Prosze o porade.
 
 
ScOOti
[Usunity]

Wysany: 2004-06-19, 20:56   

problem rozwiazany. Flansze male oraz duze pasuja do polosiek. Sprawdzilem :)
 
 
Go

Wysany: 2004-06-19, 22:52   

o ja tempy...co to jest flansza? :oops: :lol:
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomg: 22 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2004-06-19, 23:02   

Charles napisa/a:
o ja tempy...co to jest flansza? :oops: :lol:

Spoko :wink: człowiek uczy sięcałe życie ;)
Co do flanszy to jest to, hmm jakbyto określić, kołnież bądź poporstu podpora która ma zazadanie podtrzymać: wał, czy most. W tym przypadku chodzi o most. W zalezności od wielkości dyfra potrzebna jest różna wielkosć tej że flanszy :wink:
[/b]
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
SmasherE30 
Coś tam wiem



Pomg: 11 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2004-06-19, 23:19   

Scooti ... to jak to w końcu jest? Podmieniałeś flansze czy zostawiłeś te od swojego starego dyfra?? Podpasiły? To znaczy że w różnych flanszach i tak jest ten sam rozstaw śrub i dyfer na każdych flanszach mzna przytwierdzić do półosi?? :shock:
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
ScOOti
[Usunity]

Wysany: 2004-06-20, 10:57   

mialem dyfer 2.93 ktory byl mial duze flansze. Kupilem dyfer z malymi flanszami, Zdjelem flansze z tego nowego i przystawilem do polosi. Pasowaly srubami itd, Wiec wrzucielm nowy dyfer pod dupe zamocowalem przykrecilem flansze i jest gites. Ku mojemu zdziwieniu okazalo sie ze dyfer ma szpere!!! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: za 200 zl kupilem go :twisted: :twisted: :twisted:


:) dzis o 15 bede na fireroad i sprawdzimy osiagi :twisted:
 
 
SmasherE30 
Coś tam wiem



Pomg: 11 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2004-06-20, 23:49   

no i nie ma szpery :P ale przełożenia chociarz mile krótkie :wink:
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
ScOOti
[Usunity]

Wysany: 2004-06-21, 11:18   

jak nie ma? :shock:

A nie widziales wczoraj?
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomg: 22 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2004-06-21, 12:33   

ScOOti, ten koleś od którego kupiłeś ten dyfer nie ma w garażu jeszcze jednego na sprzedaż :wink:
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
ScOOti
[Usunity]

Wysany: 2004-06-21, 12:41   

raczej nie ma. :twisted:
 
 
SmasherE30 
Coś tam wiem



Pomg: 11 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2004-06-21, 12:42   

Ej właśnie Lukas .... a może jednak tam jest szpera :shock: :?: :idea:
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomg: 22 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2004-06-21, 12:43   

ScOOti napisa/a:
raczej nie ma. :twisted:

:/
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomg: 22 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2004-06-21, 12:45   

SmasherE30 napisa/a:
Ej właśnie Lukas .... a może jednak tam jest szpera :shock: :?: :idea:

Z tego co ScOOti mówił i było widać, to szpera jest :wink:
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
ScOOti
[Usunity]

Wysany: 2004-06-21, 13:06   

SmasherE30 napisa/a:
Ej właśnie Lukas .... a może jednak tam jest szpera :shock: :?: :idea:


a ja mowie po jakiemu? :lol:
 
 
Go

Wysany: 2004-06-21, 14:27   

prosta metoda sprawdzenia czy dyfer ma szpere:podniescie cały tyl w samochodzie niech jedna osoba kręci kołem w jedna strone jerzeli drugie koło kręci sie tak samo i w ta sama strone dyfer ma szpere a jerzeli koło z przeciwnej strony obraca sie w drugim kierunku bądz nie obraca sie wo gule to nie ma szpery aha jeszcze taki test na skutecznosć szpery niech 2 osoby złapia mocno kołe z obydwu strąn i zaczna kręcić w przeciwnych kierunkach im będzie trudniej im to zrobic tym szpera jest solidniejsza
 
 
kaprys
Go
Wysany: 2004-06-21, 14:35   

scooti na 100 % ma szpere i nie ma co o tym debatować...
scooti farciarzu :wink: :D
 
 
Go

Wysany: 2004-06-21, 16:07   

ja juz kilka dyfrów w rzyciu obejrzalem wiec moge sie wiedza pochwalic,szpere widziałem od srodka i od zewnatrz i wiem jak dziala wiec moge to komus sprawdzic uwierze jak zobacze :wink:
 
 
ScOOti
[Usunity]

Wysany: 2004-06-21, 16:51   

taaa tylko ze zalalem ja mineralka do zwyklego dyfra :(

teraz na gwalt szukam oleju do szpery i jest i ponoc jedyny ktory nadaje sie do tej szpery to

Castrol SAF-XO POJEMNOŚĆ DYFRA: : 0.9 l.

kosztuje 67,80 zl 1 L


Jade jutro kupic go znalazlem go jedynie na zeraniu w sklepie Castrola nigdzie indziej niema :(



Co do tego testu co mowiles DRAC to wiem robilem to i jest tak jak piszesz. Tez mozna wrzucic bieg na 1 i zaczac krecic jednym kolem. I hmmm ledwo co krecilem nim cholernie duzo sily i zapierania sie aby przekrecic kolem.
 
 
ScOOti
[Usunity]

Wysany: 2004-06-21, 16:57   

ok w Auto Fus maja ten olej za 56 zl :twisted: jade po niego dzis :twisted: i zalewam :D
 
 
Go

Wysany: 2004-06-22, 07:52   

jaz tym wrzucaniem biegu to zla metoda dlatego,ze gdy fura stoi na biegu a ty kręcisz kołem to obraca sie także wal a co za tym idzie kręciłeś silnikiem dlatego bylo tak cięrzko,ja sprawdzałem to na luzie dzięki czemu obracając kołem,wał terz się obracał ale nie silnik opór występował tylko na dyfrze
 
 
ScOOti
[Usunity]

Wysany: 2004-06-22, 15:14   

Drack ale pomysl jesli obydwa kola sa podniesione i jak wrzuce bieg zaczen krecic jednym kolem to dyferensjal bez szpery nie bedzie go blokowac i bede mogl sobie nim krecic. A jesli w dyfrze jest szpera to szpera bedzie blokowac to. Nie bede krecil walem bo chyba raczej zakrecenie walem przy wlaczonej jedynce wymaga cholernej sily.
 
 
loko



Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Wawka
Wysany: 2004-06-23, 12:54   

Scooti.... gdybyś uważał na spocie w niedzielę to byś wiedział że Smascher ma do sprzedania litr za 50zł... 90W135 czyli tai właśnie castrol jaki powinieneś zalać... a i mają go w intercarsie.... naucz się wreszcie że jak coś potrzebujesz to zadzwoń do mnie.... ech...
 
 
 
SmasherE30 
Coś tam wiem



Pomg: 11 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2004-06-23, 13:17   

No ... nie do końca taki ... ten co mam jest do niezaszperowanych dyfrów. Jest wyróżnione, że "do przekładni głównych bez blokady płytkowej"
Jedyne co przybliza go do szpery to lepkość 75W140 (rzadziutki syntetyk). Cały litr mam, oddam za 50zł dokładnie Castrol TAF - X ( potrzebujesz SAF - XJ 75W140 :!: )

Scooti, ile Ci weszło oleju do wymiany?
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
Ostatnio zmieniony przez SmasherE30 2004-06-23, 13:46, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
loko



Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Wawka
Wysany: 2004-06-23, 13:24   

do małej główki wchodzi 0,9 a do dużej 1,7l... generalnie nalewa się dokąd nie zacznie wyciekać górną śrubą spustową na pokrywie dyfra (są tam dwie śruby takie duże ampule... dolną się spuszcza olej a górną nalewa :-)
 
 
 
SmasherE30 
Coś tam wiem



Pomg: 11 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2004-06-23, 13:37   

no co ty nie powiesz :wink: a poza tym z zewnątrz to znaczy pod autem, dyfra o pojemności 0,9 od 1,7 nie odróżnisz, co nie Luk :?: Ew. możesz się domysleć z przełożenia. Wyższe od 3,73 to 0,9 nższe to 1,7

ale mi chodzi o to, ze się doczytałem gdzieś, że do dyfra ze szperą, do wymiany idzie ledwo 0,25l :!: Serio, a podobno jak ponad litr, to szpera nie jest już sprawna :? Nic nie rozumiem
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 16