okolo 140 zl z wymiana w ASO o ile dobrze pamietam.
w serwisie oczywiscie mowia ze geometrie trzeba ustawic... i to od razu 4 kol wkoncu to serwis.
Ale zrobilem 12000 po wymianie i oponki rowno bierze.
Z tego co widzialem to wymiana taka trudna nie jest, tylko troche sie meczyli bo wychodzilo troche ciezko, i nowa tez troche sily musieli uzyc zeby wsadzic
a po co kupowac w BMW i placic za znaczek jak mozna za polowe ceny nabyc to samo firmy TRW !!!
A po to, ze po pierwsze TRW to nie taka super marka (jezeli juz zamiennik to tylko Lemforder) a po drugie jedni sa tacy co wierza, ze zamienniki sa tak samo dobre jak oryginaly a inni nie.
Pomg: 17 razy Doczy: 12 Maj 2005 Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2006-01-01, 20:22
TRW, Lemforder, Febi - to wszystko pierwszy montaż...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
duchX [Usunity]
Wysany: 2006-01-02, 08:59
tylko widzisz TRW to ty masz w aucie wlozone chyba ze pozamieniales na jakies marne zamienniki roznica miedzy TRW a oryg BMW jest taka ze w miejscu gdzie jest wytloczone oznaczenie BMW to sa dwa miejsca po frezach a numer seryjny jest i zostaje tego nie zamazuja tak ze TRW to jest oryginal bez napisu BMW i kosztuje 50% ceny jak cos to moge isc do inter car's i poprosze zeby mi dali jakas czesc trw i zrobie zdjecia