Wysany: 2004-07-08, 11:44 Wkoncu doczekalismy sie jest ............
Cytat:
Brytyjski oddział BMW zaprezentował właśnie debiutującą już niedługo na rynku nową wersję M5, której model koncepcyjny został przedstawiony podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie w marcu tego roku. Według producenta jest to najmocniejsze auto opracowane kiedykolwiek przez BMW jako model seryjny – pod maską samochodu umieszczono pięciolitrowy silnik wolnossący V10, który dysponuje mocą 507 KM oraz momentem obrotowym 520Nm.
Nowy M5 rozpędza się od 0 do 100 km/h w czasie 4,7 sekundy, a prędkość 200 km/h osiąga w czasie 15 sekund. Elektronicznie ograniczona prędkość maksymalna wynosi 250 km/h (lub 330 km/h bez blokady). Jak twierdzi producent, nowy M5 wyposażony jest jako pierwszy na świecie model produkowany seryjnie w siedmiostopniową, manualną skrzynię biegów z systemem Drivelogic, dzięki czemu kierowca może zmieniać biegi o 20% szybciej niż w przypadku wcześniejszej wersji przekładni SMG.
BMW M5 pojawi się w Europie w styczniu 2005 r., natomiast dostawy samochodów w wersji przystosowanej do ruchu lewostronnego (Wielka Brytania) mają rozpocząć się wiosną przyszłego roku.
_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
BMW zastosowało, po raz pierwszy w pojeździe przeznaczonym dla - powiedzmy - "masowego" klienta, siedmiobiegową, sekwencyjną skrzynię biegów. Może ona pracować zarówno w trybie całkowicie automatycznym, jak i pozwala na pracę ręczną. Biegi mogą być zmieniane za pomocą lewarka lub łopatek przy kierownicy. W porównaniu do poprzedniej szcześciobiegowej skrzyni montowanej w modelu M czas zmiany biegu uległ skróceniu o 20 procent.
Jednocześnie skrzynia biegów potrafi wspomóc kierowcę w sytuacjach awaryjnych. Gdy kierowca zbyt gwałtownie zredukuje bieg podczas jazdy na śliskiej nawierzchni komputer operując sprzęgłem nie dopuści do zablokowania osi napędowej i wpadnięcia auta w poślizg.
Komputer rozpozna również kiedy pojazd zjeżdża z góry pozwalając hamować skrzynią i nie przełączając biegu na wyższy.
Cytat:
BMW ujawniło osiągi swojego najmocniejszego samochodu w historii - nowego, napędzanego ponad 500-konnym silnikiem V10 modelu M5.
Pojazd będzie osiągał 100 km/h w czasie poniżej 5 sekund. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h, jednak prędkościomierz wyskalowany jest do... 330 km/h, co może dawać pojęcie o faktycznych możliwościach tego samochodu.
Mocarna "M-piątka"
Nieprzeciętne osiągi wymagają nieprzeciętnych hamulców. W nowym BMW M5 zastosowano olbrzymie nawiercane tarcze współpracujące z dwutłoczkowymi zaciskami. Dzięki nim nowa "m-piątka" ze 100 km/h zatrzymywać się będzie na odcinku 36,6 m, a rozpędzona do 200 km/h wyhamuje do 0 po 140 metrach.
_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
ja terz zastanawiam sie co do wyglądu bo jak by jej nie klepac przystanek wychodzi
dla mnie jest po prostu zajebista, nawet bez pakietu - nie sposob jej nie zauwazyc jak przejezdza obok lub kolo niej sie przechodzi, kazdy detal zewnetrzny jest dopasowany - a co ogolnego designu - no coz latka leca i juz nigdy nie bedzie takich ponadczasowych konstrukcji jak e30 czy e28....
mira_croft Go
Wysany: 2004-07-09, 00:47
ehhh i kto tu powiedział......że kobietom facet do szczescia...chyba sie zakochałam....wsiadam..i odpływam w jego objeciach...hahha...taki przytojniak....
pozdrawiam
mira croft
_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.