szukałem na forum ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytania (silnik m50b20)
1. Byłem na komputerze i wyskoczył mi błąd sondy (nr 70)
2. Czy w ciemno mam kupować nową czy szukać czegoś innego (silnik nie pracuje równo na wolnych obrotach i dławi się przy przyspieszaniu)
3. Gdzie jest (lub są jeśli jest więcej) ta sonda w silniku czy przy wydechu
4. Czy jest problem z samodzielną wymianą tego urządzenia
5. Czy te na allegro mogą być do tego silnika
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=82327090 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=82470126
hej! sonde masz w wydechu za kolektorem wydechowym a przed katalizatorem... zeby ja wymienic samemu potrzebujesz kanal i troche czasu... ale sprawdz przed zakupem jaka masz sonde (odczytaj numery czy cos)...
przerabialem temat w zeszlym miesiacu (m50b25) sonde masz pod autkiem tyz za silnikiem w miejscu laczenia rur idqacych od kolektora wydechowego aby ja wymienic przydatny jest klucz 22 oczkowy przeciety szesciokatny (koszt klucza do sond to 45zl ) sonde kupilem w focie za 180zl jest to sonda uniwersalna cztero przewodowa wiec nalezy przelozyc orgoinalna okragla kostke. I to tyle w temacie
_________________ bylo:
e-28 M535i
e-36 325, 318is Coupe
e-30 325e drift spc
e-39 525 TDS
A jest:
e-30 328i Cabrio
e-36 323i
e-30 318 is
Gepard Garage.Swapy mechanika.503-112-639
Też przerabialem tematjakieś pól roku temu. Ja kupiłem sondę uniwersalną z Allegro i do tej pory nie ma problemów.
Z wymianą powinieneś sobie poradzić bez problemu. Wystarczy kanal trochę czasu i cierpliwości.
no u mnie jeden kabel no ale w nim przewody dwa , w Calibrze Jeden przewód , i w Poldku GSi też jeden przewód
po wykreceniu sądy wygladaja identycznie wiec pewnie tymi przewodam i co jest ich wiecej idzie ten sam impuls tylko w różne miejsca bo mase biorą z wydechu dobrze kumam ?