BEEMKA - KLUB

[Piotreek E-30]

Witam. Mam taki problem. Mam gaźnik pierburg 2be w 316 i lpg. Wcześniej miałem gaz doprowadzony do gaźnika poprzez dwie miedziane rurki.Ostatnio nabyłem mikser do tego gaźniczka.Po zamontowaniu troche pojezdziłem i często jest tak że wcisne sprzęgło obroty spadają i gaśnie czasami jest takie odczucie przy wciśnieciu sprzęgła jakby miał zaraz stanąć w miejscu hamuje mocno (z hamulcami wszystko oki, nie obcierają:). Bawiłem sie regulacją gazu ale nic nie daje to czy jest na to jakiś sposób?Przy rurkach zamiast miksera nie było tego i mam pytanie czy da sie dobrze ustawić gaźnik na benzynie bo teraz mocno kopci i sie nie wkręca na obroty.Czy pomimo miksera dolot ma mniejszą średnice da sie jakoś ustawić benzyne?Kręcąc śrubką od co2 w prawo zwiększam czy zmniejszam dawke benzyny?Wiem że sam nie ustawie dobrze ale może jakoś chociarz troszke aby po odpaleniu kawałek pojechać na benzynce zanim sie nagrzeje wszystko.Dziękuje za pdpowiedzi.Pozdrawiam

[willi 335]

Czesc mialem kiedys podobny problem w tym samym silniku, u mnie zacinala sie przepustnica wstępna, ta u góry a do tego mialem zasyfiony gażnik. Tez mialem na gazie, a z wyregulowaniem to koniecznie gazowników

[Jakub316]

Witam, moze powinieneś podjechać do jakiegoś dobrego gaźnikowca. Mam taki sam gaźnik i tam nie ma potrzeby nic krecić, regulować i kombinować. A co do gazu to moze za duzo dostaje zimnego powietrza, zmiejsz troche dolot i zobacz czy pomoże. Gaźnika moze warto poszukac drugiego http://www.allegro.pl/show_item.php?item=83884034 pownien kosztować połowe tego co tu, pozdrawiam

[Piotreek E-30]

Z tym podjechaniem do dobrego gaźnikowca to nie tak łatwo, byłem u kilku mechaników i nie chcieli jakoś sie grzebać w tym gaźniczku:/ Chyba bedzie trzeba jednak porozglądać sie za drugim gaźniczkiem, i może faktycznie dostaje za dużo zimnego powietrza, mam odłączony dolot ciepłego powietrza.Po południu przysłonie go troszke i zobacze jak bedzie i dam znać.A z tą przesłoną rozruchową na górze gaźniczka, faktycznie sie przycina troszke przez mikser ale tak że sie nie domyka do końca a otwiera sie dobrze do końca to raczej problem ze sssaniem niż później z pracą by był, bo jeśli sie nie myle odpowiada ona tylko za ssanie.Dziękuje i pozdrawiam

[ Dodano: Czw Lut 09, 2006 12:04 pm ]
Witam ponownie. Okazało sie że winna wszystkiemu była klapka o ssania. Myślałem że się nie zacina a jednak sie blokowała za mało powietrza wpadało do gaźnika.Po oszlifowaniu z zewnątrz miksera wszystko jest oki nic sie nie zacina. Żadnych problemów z wolnymi obrotami niema nic nie gaśnie i jak hula dobrze:) Mam pytanie do posiadaczy takich silników z takim gaźniczkiem i założonym do niego mikserem. Ile spala lpg w mieście i poza miastem i ewentualnie ile pali Pb z ząłożonym mikserem. Dziękuje za zainteresowanie pozdrawiam.Wczesniej miałem gaz ze zwykłymi rurkami to spalał mi miasto 15l trasa 10 litrów oczywiscie lpg.Ciekaw jestem czy z mikserem zmieni sie spalanie, wiem że napewno poprawiła sie dynamika.