Pomg: 11 razy Doczy: 19 Mar 2004 Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2004-07-11, 01:39 test paliwożerności
Jestem właśnie w trakcie przeprowadzania testu na paliwożerność. Jezdże po mieście, normalnie, ale w miarę oszczędnie. Normalnie to znaczy, że nawet jak mam udać się na krótką trasę aby kogoś gdzieś w okolicy podrzucić to jadę, a jazda trwa na tyle krótko, że silnik jeszcze nie złapie temeratury. Oszczednie, czyli leciutka noga, częste używanie piątego biegu, wolne płynne rozpędzanie się ze skrzyżowań itp. ale również czasami, bardzo żadko ale jednak, pełna pyta, bok lub coś w tym stylu. Jednym słowem spokojna miejska jazda z fantazją .
Jak tylko zaświeciła mi się rezerwa zatankowałem za 50zł (13,92l za 3,59 Bb95). W baku jest teraz ok. 20l a ja mam nabite już 20 kilka km. zobaczymy ile przejedże do ponownego zapalenia się rezerwy, czyli za 50zł).
Autko to E30 2d '89 m20b20kat. (sport wydech, przepustnica od m20b25, sport zawiech, kapcie 195/55/15, nie ma klimy ani wspomy) Wymieniony olej w silniku i dyfrze oraz wszystki wazniejsze filtry czy płyny.
Prosiłbym abyście tu zamieszczali swoje spostrzeżenia odnośnie spalania waszych autek. Chodzi mi głównie o wskazówki dla wszystkich jak oszczędnie moża pojechac danym modelem BMW.
np. po trasie przy 100-120 pali mi autko ok. 8,5-9l ale potrafi i mniej (jeszcze nie wymieniałem oleju w skrzyni, a dawno nikt go nie wymieniał) Po mieście w max. zawalonych godzinach podchodzi pod 15l. Normalnie po mieście zjada 12l.
Chodzi mi tylko o spalanie BENZYNY
_________________
This post was sponsored by letter ///M like Maciek
Moja beemka to E30 Coupe z `83 z motorem M20B25 bez kata, bez wspomy, bez klimy i (UWAGA) bez sondy Lambda... Betka jest w 100% seryjna, zero tuningu, cały wydech ma seryjny tak jak i zawieche itp. itd. Nio tylko motorek ma inny
Moje kapcie to 205/55/15. Wymienione mam oleje w silniku, skrzyni i dyfrze. Oraz filtry oleju i paliwa. Jedynie filtru powietrza jeszcze nie wymieniłem od kąd kupiłem auto, ale to dlatego bo jest on całkiem dobry.
Teraz trochę o moim makabrycznym spalaniu...
Po mieście najmniejsze zuzycie jakie zanotowałem to było 13,4l/100km. Ale wtedy jeździłem dosłownei na dotyk, nie kręcąc motorka powyżej 2-2,5 tys/obr.
Max jaki odnotowałem w jeździe miejskiej, to 23l/100km... BEZ KOMENTARZA
Jeśli chodzi o trasę, to minimum jakie można osiągnąć w jeździe z prędkością około 100km/h to 8 litrów. Przy 120-130km/h spalanie wynosi około 8,5-9l/100km.
Można oczywiście osiągnąc wynik ponad 10l/100km lub większy, tylko po co...
Tak spala moja betka, sporo prawda
Mój kumpel określił ją kiedyś mianem "CHALJUSA KTÓRY ROBI NIEWIARYGODNY WIR W BAKU...".
Coś w tym jest...
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
Cześć.Mam 320i 2d '87 orginalnie był tam M20B20 bez kat.i sondy,opony 195/50,wydech Ulter,filtr KN.Spalanie w trasie min.7,5 l średnio 8,5 l max.10 l.Po mieście jeżdże mało (małe miasto wszędzie blisko) i spokojnie mieściłem się w granicach 9-10 l.Bardzo ważna jest płynność jazdy,patrząc na ekonomizer widać największe zużycie przy przyspieszaniu.Dobre świece(miałem boscha 4 elektrodowe) i czysty filtr powietrza też są ważne.Jak napisałem wyżej to był orginał teraz mam silnik M50B20 '91 i wciąga 10-11 l trasa i 12-13 l miasto
Benzyna Pb 98 za 4,17 to brzmi dumnie.
Anonymous Go
Wysany: 2004-07-11, 09:42
Ja mam u siebie silniczek M-42, jeżdże na kapciach 195/50/15 i u mnie wygląda to tak:
-miasto, jazda tak do 3000 obr.(nigdy niżej), prędkości jakie rozwijam to średnio 80 km/h, rzadko wbijam 5 i pali mi 10,5 litra zmierzone tak jak to robi Smasher, z tym że u mnie PB95 kosztuje 3,79 za litr.
-trasa, jazda 100-140 km/h, w zależności od warunków, i tu spalanie zawsze mi wychodzi 8 litrów.
No a w zimie to w mieście łyka 13 litrów, a na trasie bez zmian. Moja betka jest jak najbardziej seryjna, z katalizatorem, oryginalny wydech, ze wspomaganiem bez klimy.
Przydaloby sie jeszcze napisac jake sie ma przelozenie w dyfrze. A tankowanie to zawsze na tej samej stacji z tego samego dystrybutora do pierwszego wybicia albo pod sam korek , bo w innym przypadku to nie ma sensu. Wtedy jest jakotaka dokladnosc. Ale co ja sie wypowiadam mie to nie dotyczy bo pmykam na lpg 8)
_________________ Zabejcowac wszystkich!
"autosugestia ktora wyjatkowo silnie wplywa na zwiekszenie osiagow"! Truu!
Skrzynia zwykła 5, dyfer - no właśnie tu jest problem w niemieckiej instrukcji mam 3,91 ale nie spawdzę bo blaszka na dyfrze kompletnie zardzewiała.Tankowanie na jednej stacji BP zawsze do pełna.
Anonymous Go
Wysany: 2004-07-13, 23:02
Ja mam e30 2.5 Auto raz spaliło mi 17l a normalnie pali mi w granicach 14-15l gazu - więc Pb bedzie palił mniej. Dodam ze jesli chodzi o tuning to mam barany, wydech sportowy i inne drobne żeczy. Na trasie pali do 10l
oczywiscie przy normalnej albo spokojnej jezdzie bo inaczej to gornej granicy nie stwierdzilem, beemka raczej nie zadlawi sie zadna iloscia paliwa
MarcinP Go
Wysany: 2004-07-21, 11:55
520 E-12 2.0 gaźnik 78r.
Tylko pozazdrościć, mi siorbie gazu 14l trasa, 20l miasto , a benzyny nie sprawdze bo pompka mi zdechła.
duchPW [Usunity]
Wysany: 2004-07-21, 13:39
loko napisa/a:
...
w mieście dotykając tylko gazu zmieszczę się w 10l.... poza miastem mógłbym zejść poniżej 10 spokojnie.. (ale po co?... ) co to za frajda? 8)
... miało nie być o gazie
a tak poważnie to prawda - mi w trasie też pali tyle co w mieści (ok. 15 - LPG), bo lubię depnąć - beemka to taka zabawka.
jak jeżdżę spokojnie to w trasie +- 10, a w mieście nie da się spokojnie, bo wszyscy się spieszą, a żeby bujnąć solidnie E30 316, to wskazówka spokojnie musi przekroczyć 20-25 l/100 km
- taki już chyba urok tej bryki
a'propos - ostatnio w TVN Turbo był test najnowszej 6-ki. Kwestię spalania celowo pominęli, bo jak się jeździ taka bryką, to kto by się zastanawiał...
Anonymous Go
Wysany: 2004-07-21, 22:54
Ja mam e30 2,5l i mam gaz. Auto pali mi w mieście 14-15l a poza miastem 12-13l na 100km Raz spalił mi 17l ale to była pierwsza jazda na gazie