BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
dylemat z sercem e30
Autor Wiadomo
macie30k 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 03 Kwi 2011
Skd: PL
Wysany: 2013-03-02, 17:57   

Adapter który jest na allegro i tak jest do przerobienia. Jest za "chudy" conajmniej o 15mm, ścianka jest za cienka żeby zrobić gwinty dlatego trzeba dorabiać podkładki, miejsce pod rozrusznik jest za małe.

Jak pisze wyżej-jeżeli v8 to tylko 4.0 ewentualnie 4.4.
Ostatnio zmieniony przez macie30k 2013-03-02, 17:57, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
misza 



Pomg: 4 razy
Doczy: 21 Sie 2005
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2013-03-03, 10:04   

norb napisa/a:
turbo świetna sprawa ale do m20b25 ;/ nie sadzisz ze ten silnik mimo zdrowych bebechów może duzo nie wytrwac?? Ciekawe ile wogóle na odprężonym można dmuchnąc na seryjnych flakach


Z tłokami od m70 do 400km, był taki projekt w necie i na youtube ale nie mogę znaleźć.
A tu masz film od Filipa z wawy też na seryjnych gratach i kolektorze od m21 z tego co pamiętam
 
 
norb 



Pomg: 2 razy
Doczy: 14 Pa 2008
Skd: ŚWIERŻE GÓRNE
Wysany: 2013-03-03, 22:05   

misza, wiesz coś więcej na temat tego auta a mianowicie co za dmuchawe tam wrzucił i reszte gratów,ciekaw jestem ile to dostało kucy przy 0,9 bara :P
Auto strojone,hamowane??
_________________
"LICZY SIĘ PRĘDKOŚĆ I RYZYKO"
 
 
 
misza 



Pomg: 4 razy
Doczy: 21 Sie 2005
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2013-03-04, 10:51   

Norb lepiej wejdź na turbobmw.pl popatrz na projekty i wykresy a szybko stwierdzisz że to jest to czego potrzebowałeś. Finansowo pewnie wyjdzie tyle co włożenie v8(chyba że sam wszystko będziesz robił) a koni na pewno będzie więcej.
 
 
E30 ROST 



Pomg: 3 razy
Doczy: 07 Pa 2010
Skd: Augustów
Wysany: 2013-03-05, 18:16   

misza napisa/a:
Norb lepiej wejdź na turbobmw.pl popatrz na projekty i wykresy a szybko stwierdzisz że to jest to czego potrzebowałeś. Finansowo pewnie wyjdzie tyle co włożenie v8(chyba że sam wszystko będziesz robił) a koni na pewno będzie więcej.


turbo to niekonczaca sie opowiesc wydarzen i przypadków - oraz wieksza awaryjnosc jak w przypadku m60. w turbo co chwile czegos to brakuje cos sie pali gdzies gubi cisnienie itd itd . przerabiam to osobiscie i sam juz mam czasem dosc choc kocham swoje m50T , v-ka lezy obok i tylko czekam albo na przeszczep albo na nowego dawce do vki
_________________
e30 327e 89- http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=48117
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 15