BEEMKA - KLUB

[metaldaw]

Nagle pojawił się następujący problem w E30 325e (supereta).
Po wymianie pasków i regulacji luzu zaworów silnik po odpaleniu chwilę trzyma prawidłowe obroty (750) po czym obroty spadają i silnik gaśnie. Z odpalaniem nie ma problemów i przez pierwsze 20-30 sekund wszystko działa prawidłowo. Dodawanie gazu niewiele daje bo odpuszczeniu silnik i tak gaśnie gaśnie. Czym to może być spowodowane??
Przed wymiana pasków wszystko było ok.

[metaldaw]

Może to jest spowodowanoe odłączeniem aku??

Jak wyglada procedura uczenia kompa po resecie dla motronika1.1??

Szukałem tego na forum ale nie znalazłem

[sarna1]

nie ma zadnej procedury bo te kompy sie nie ucza. Moze cos z ecu sie stalo

[loko]

a moze dziura w dolocie albo ktoryś przewód zleciał?

[kunrod]

ja tak miałem w 320,odpalic odpalił,o wkreceniu na obroty w ogóle nie było mowy bo gasł, przyczyną była przepływka pozdro

ja tak miałem w 320,odpalic odpalił,o wkreceniu na obroty w ogóle nie było mowy bo gasł, przyczyną była przepływka pozdro

[Pawel-e30]

sprawdz czy jest wogole podłączona

[metaldaw]

Przepływka nie była ruszna - wszystkie przewody są na miejscu podokręcane. Jak silnik całkiem simny to prawidłowo pracuje 2-3 minuty i óżniej obroty zaczynaja falować i spadją ąż gaśnie. Po następnym odpaleniu czas prawidłowej pracy ulega skróceniu i silnik szybciej gaśnie

Kiedyś coś było o uczeniu kompa może to to Może jednak da się go nayczyc tylko jak to się robi

[Jacek E30]

A czy chodzi na wszystkie cylindry jak się go odpali???
Być moze gdzieś przebicie mają kable wysokiego napięcia-różnie to bywa!!!

[SmasherE30]

po resecie kompa czyli po odlączeniu aku lub wrzuceniu innego kompa po odpaleniu silnika czas stabilizacji pracy silnika nawet takiego który długo stał nieodpalany to jakieś 30 sekund do minuty. Stabilizacja to wyrównywanie obrotów, czyli przez te pierwsze kilkadziesiąt sekund pracy może troszkę falować, nierówno pracować po czym powinien się szybko uspokoić.

Nawet z odłączoną przepywką silnik nie zgaśnie. Sprawdź dolot, czy guma łączaca przepływomierz z przepustnica jest dobrze naciągnięta, szczególnie od strony przepływki, czesto się zdzarz że od dołu nie nachodzi, a opaskę się zaciska bo na górze wygląda że jest OK a potem zonk. Jeśli na ciepło tym bardziej gasnie to znaczy że ma za dużo powietrza ... jaki jest jałowy, faluje? jak wciskasz gaz na zimnym silniku to zaczyna przerywać i wkręca się z trudem czy wkręca sie bez problemu? Czy jest jakiś czarny oblok z wydechu w postaci niedopalonej wachy?

Gwoli ścisłości ... wymontuj przepływomierz, może sie klapka zablokowała tak jak u mnie z niewyjaśnionych przyczyn Z tym że tobie może w jałowym położeniu, bo mi w maksymalnym pomimo że mam przepływkę w stanie wzorowym...

Ew. udaj się na regulację przepływomierza

[GLOWA]

HMM
A MOZE KABEL OD CZUJNIKA POLOZENIA WALU WE WTYCZCE SIE POLUZOWAL...ALBO PRZETARL??
O ILE DOBRZE PAMIETAM U MNEI PODOBNIE BYLO...
I OKAZALO SIE ZE TO PALEC W KOPULCE I SAMA KOPULKA MZOE COS ZLE ZLOZYLES...ZBADAJ PRZEWODNOSC KOPULKI NA STYKACH...
AHA MOZE JESZCZE BYC CZUJNIK PRZEPUSTNICY....

[metaldaw]

[Bruner]

Czy to moga byc zawory? Rzucilem wlasnie okiem i uchem na prace silnika Metaldawa i zawory cykaja jak dla mnie zdecydowanie z glosno (byly regulowane razem z wymiana paska) Jest tak jak napisal Dawid, po odpaleniu zimnego trzyma obroty ok 1000, po jakims czasie spadaja na ok 700 - 800, potem ponizej 500 i silnikiem zaczyna telepac i czasem zgasnie a czasem obroty troche podskocza i po chwili to samo od nowa. Spaliny nie wygladaja ani nie smierdza podejrzanie. Wszystkie gumy naciagniete jak nalezy, nic podejzanego nie widac.

Sciagaliscie kopulke, sprawdz wtyczki w jej okolicach, moze ktoras sie poluznila. Nie pamietam co tam jest, chyba czujnik temperatury i cos jeszcze, ale nie jestem pewien.

[Adi]

Skoro przy dodaniu gazu wkręca się bez problemu na obroty a potem przy zejściu na wolne faluje i gaśnie to może coś z silniczkiem krokowym

[metaldaw]

dzisiaj po odpaleniu trzymałem silnik ma obtotach 2000 i po pewnum czasie obroty zaczeły falować i spadać tak jak na ałowym czyli spadek o jakieś 300 obrotów. powrót od 2000 ponownie spadek o 300 obrotów - silnik nawet przy wyższych obrotach po pewnym czasie zaczyna falować

[Piotr_1]

Jak wyłącza się pompa paliwowa to dzieje się identycznie. Może jest coś z dopływem paliwa, może filtr, początkowo jest przez chwilę ciśnienie a potem koniec i pada.

[lokop e30 320i]

Cos mi sie widzi ze niedokladnie na znakach ustawiles pasek. Wystarczy 1 zabek i bedzie lipa a glosna praca zaworow po regulacji to podtwierdza. No chyba ze paska rozrzadu nie wymieniales wtedy szukal bym przyczyn przy czuj halla mogles go zachaczyc przy wymianie tych paskow od popmy i wspomy czy co tam jeszcze masz.

[metaldaw]

pasek jest idealnie na znakach a po wymianie pasków regulowane były jeszcze zawory - czy powodować moga to zawory jeśli są żle ustawione??

[lokop e30 320i]

Raczej nie choc kto wie Posprawdzaj wtyczki zlaczki i podlaczenia.

[speed]

Sprawdz wtyczke do czujnika temepratury, bo napewno byla odpinana, a jesli komp nie ma danych o temepraturze to moze sie tak dziac. Jest to jeden z najwaznieszych czujnikow oczywiscie poza GMP

p.s. U mnie pasek byl przestawiony o jeden zabek i auto jezdzilo tyle ze bylo duzo slabsze a przeciez tez mam M20

[metaldaw]

WSZYSTKO JASNE.

wyniana kopułki i palca - brak poprawy

wymiana krokowego - brak poprawy

NASTAŁA CHWILA ZWĄTPIENIA , ale bystre oko Marasa dostrzegło dziurę w gumoe przepływki.

Po zalepieniu dziury objawy ustąpiły - PACJENT ŻYJE - DZIĘKI MARAS

[SmasherE30]

a jednak ... nigdy nie mĂłw hop
fajnie Ĺźe wszystko bangla ... pozdro

[MARAS]

Z tym bystrym okiem to przesadziłeś.... Już widziałem w piątek Twoje zwątpienie i te myśli w Twojej głowie (...K@#$%A popsuł mi samochód...)
Poprostu wisiałem załamany opierając się łokciem o skrzynkę bezpieczników wtedy zobaczyłem tę dziurę... dlaczego nie zauważyłem jej wcześniej i dlaczego tak uparcie wierzyłem że to nie wina nieszczelnego dolotu i przez dwa wieczory szukałem innej przyczyny... ech człowiek juz nie może wierzyć sam sobie.

[slawo]

[metaldaw]

NajwaĹźniejsze Ĺźe eta jest zdrowa .