BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Problem z kopułką
Autor Wiadomo
damiano_e30 
GERMAN STYLE



Pomg: 1 raz
Doczy: 27 Sty 2006
Skd: Bydgoszcz
Wysany: 2006-01-27, 21:18   Problem z kopułką

Witam wszystkich miłośników BMW
Mam następujący problem: co jakiś czas nadpalają mi się metalowe kołki w kopułce rozdzielacza co powoduje nierówną prace silnika. Po przeczyszczeniu papierem ściernym jest ok ale po jakimś czasie znowu jest to samo. Nie wiem co jest przyczyną nadpalania tych końcówek. Silnik 1.8 M10. Z góry dzięki za wszelką pomoc. Pozdro
 
 
 
BADYL 


Pomg: 5 razy
Doczy: 20 Mar 2004
Skd: *****
Wysany: 2006-01-27, 21:25   

Własnie to ze je przeczysciłem papierem sciernym - nie robi sie takich rzeczy na urządzeniach elektryczych poniewaz sa pokryte czyms tam i własnie zdzierasz je papierem sciernym i powsaje tak zwane kleje styków czy jak to sie poprawnie nazywa
_________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
 
 
Vindevil 
Syn motopompy!



Pomg: 9 razy
Doczy: 21 Gru 2004
Skd: Częstochowa
Wysany: 2006-01-27, 23:40   

Nie ma takiego "czegoś" typu pokrycie styków w kopółce. Styki pokryte "tym czymś" to zwykłe słabej jakości srebro i występuje w lepszej jakości przekaźnikach i stycznikach. A w rzeczach bardziej precyzyjnych stosuje się złoto, ale na temat "tego" w kopółkach to jest tylko zwykły mosiądz. W technice wysokich napięć powstają mikropory w metalach i dlatego są te wżery. Można je usówać papierem ściernym , ale nie na długo , więc pozostaje tylko jedno - wymiana.
(nie wyobrażam sobie sytuacj w której skleiły by mi się styki w kopółce , a poza tym to właśnie klejenie występuje tylko przy prądach przekraczających wytrzymałość styku)
_________________
Coś się stało że się ze...ło
Ostatnio zmieniony przez Vindevil 2006-01-27, 23:44, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
duchX
[Usunity]

Wysany: 2006-01-27, 23:41   

i tu bym sie z Toba Kirek nie zgodzil :) bo przetrzec trzeba papierkiem a powstawanie nagaru jest spowodowane tym ze sie dostaje wilgoc do kopulki .....
 
 
henry 


Pomg: 6 razy
Doczy: 20 Kwi 2004
Skd: Kielce
Wysany: 2006-01-28, 10:11   Kopułka

.......Ale przeciez w kopułce nie ma bezpośredniego styku palca rozdzielacza ze stykami w kopulce.Tam jest przerwa którą pokonuje iskra do zapłonu mieszanki.To co pokrywa styk to efekt elektroerozji styku. przy przeskoku iskry.Wystarczy utrzymywac wnętrze kopulki w czystości i okresowo przy jakims przglądzie przetrzec ją suchą szmatką i popsikac jakims srodkiem wypierającym wilgoć.........- henry
_________________
HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !! !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
 
 
RoboCop 
Morder...ator



Pomg: 17 razy
Doczy: 12 Maj 2005
Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2006-01-28, 12:59   

masz rację henry, ale jak jest mocno wypalona to trzeba sobie już pomóc
inaczej, ja wyskrobuje nagar a potem drobny papier ścierny...
niestety kopułka dobrej firmy do Motronica tania nie jest...
_________________
Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,02 sekundy. Zapyta do SQL: 12