W mojej 325i ktos wywalil wentylator klimy i mam klopoty w korkach. Sprawnosc klimy spada a auto dosc znacznie sie nagrzewa - do 3/4. Jako ze nigdzie nie moge trafic wnetylatora od E30 doradzcie od czego jeszcze podpasuje na chlodnice klimy w e30.
Pozdro.
Jezeli pozostała wtyczka z kablem po lewej stronie chłodnicy patrzac od strony grilla to wystarczy poszukać jakikolwiek wentylator klimy inne auta też były produkowane z klimą ciężko będzie szukać w dawcach bo zazwyczaj auta uderzone sa z przodu ale...
A co do rosnącej temperatury płynu skoro brak wentylatora to może i chłodnica nie taka
Chłodnicę masz tę z większym (dłuższym) dołem czy zwykła krótką? układ chłodzenia w 320 i 325 z klimą jest o około 0,5-0,75 pojemniejszy od standardowego,
brak wentylaotra i związany z tym zmniejszony przepływ powietrza przez chłodnicę klimy czy może aż tak powodowac wzrost temp. płynu? powiniena wiskoza załaczyć wentylator i powinien huczć jak włączony odkurzacz... moze wina jest także po stronie wiskozy odwala podwójną robotę ciągnąc powietrze przez dwie chłodnice i do tego brak wentylatora i płyn się przegrzewa. A bez klimy w korkach się nie grzeje?
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
hej grzeje sie (o ile mozna tak nazwac dojscie do 3/4 po 15 min postoju) tylko z wlaczona klima - wtyczka ma byc na 3 kabelki ? Bo taka wisi innej nie widze. . Wiskoza huczy az milo - po jej stronie na pewno wina nie lezy.
Pomg: 10 razy Doczy: 23 Lis 2004 Skd: Warszawa-praga
Wysany: 2006-06-22, 19:41
sarna , ja wlasnie skonczylem z ta walka przegrzewania sie.
faktycznie pierwsza chlodnica od klimy zagradza przeplyw powietrza lecacy na chlodnice wody w czasie jazdy przez co wlasnie moze sie troche grzac.( dzieki Maras za cierpliwosc nade mna z tymi telefonami ktore do ciebie wykonalem.)
w zime temp stala pionowo ale w lato grzalo sie do 3/4 a nawet dalej,lecialo do czerwonego.zmienilem na nowy termostat-nie pomoglo.wlalem plyn zamiast wody-nie pomoglo.zrobilem wiatrak od klimy na dodatkowy pstryczek aby pomagal w korkach-nie pomagalo gdy stalem ponad 40-50 min w ogromym korku.wisko jest zwalone.kreci sie ciagle tak samo czyli nie wlacza sie po przegrzaniu i wkreca sie na obroty tylko jak sam wkrece pedalem gazu.
co pomoglo? wyjalem chlodnice,wlalem w otwor silny strumien wody ,troche dziwnego badziewia wypadlo.jedna strona chlodnicy byla cala zalepiona jakims badziewiem,brydem,pylkami,owadami nie widac bylo przeswitu na druga strone.po przeczyszczeniu tego i wyjeciu termostatu(tak na wszelki wypadek) faktycznie dojezdzajac do pracy (12-15 km) nie dogrzewa sie bo dochodzi za pierwsza kreske zas wracajac z pracy gdzie stoje w ogromnym korku dochodzi do pionu ,slimacze sie dalej przez 20 min 5km/h i ani drgnie dalej.wyjezdzajac z korku na dluga prosta schladza sie 2 mm przed pion.
latam tak juz tydzien i w koncu nie musze patrzec na wskaznik temperatury.
Alez prosze Menel jeżeli chociaz odrobinę pomogłem... i nie denerwowałeś mnie przez telefon jeżeli takie odniosłeś odczucie akurat byłem na zakupach i musiałem podizelić uwagę co wkładam do kosza i co tobie mówie.
Sarna jaki potrzebujesz taki jak na drugiej fotce jest taki sam w trójce i piątce
Ten pierwszy też podejdzie to co że z E39 zasada działania jest taka sama ma działać kręcić się i chłodzić pozatym ten ma mocowania. tylko nie wiem jak z wymierami ale nie sądzę by był za duży ten powinien hulać dobrze
a drugi wiatrak który znalazł Menel nie ma mocowania jest rezystor jest wtyczka ale nakombinujesz się z zamontowaniem go bo z tego co pamietam w Borsku to nie tylko wiatraka ale i mocowania nie było u ciebie, ale mogę się mylić chociaż ten właśnie jest taki jak potrzebujesz
pozdro Maras
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
Menel = bez wlaczonej klimy to ja moge stac i caly dzien w korku i wskazowka ledwo do 1/2 dochodzi - wlaczam klime i :cenzura: = leci zimne powietrze i auto sie grzeje do 3/4. Wiec na pewno winny jest brak wentylatora klimy,
Na dzien dzisiejszy mam piekny wentylator od e36 z gestymi lopatkami - poprobuje. A jak nie podpasuje to mam juz namierziny oryginlany z E30/
Pomg: 10 razy Doczy: 23 Lis 2004 Skd: Warszawa-praga
Wysany: 2006-06-23, 17:38
a to co innego sarna, nie skumalem tematu
tez przerabialem temat klimy. jak tylko wlacze klime to wskaznik temperatury po jakims czasie idzie faktycznie do 3/4.po wlaczeniu klimy powinien zaczac krecic sie wiatrak. sprawny wentylator klimy przy temperaturze 3/4 powinien zalaczyc 2 mocny bieg czyli tak jak wisko.okazalo sie ze mam rezystor zwalony ( jak zwykle dzieki Marasowi ) i kreci sie tylko na jednym jalowym biegu .taki rezystorek kosztuje chyba okolo 70 zl a ja mam lenia i nie mam czasu tego wymienic 8)
no i mam wentylator od e36 lub nowego e34 (szeroka nera) niestety jest lekko przyduzy ale dopasowalem - ladnie sie kreci ale problem polega na tym ze wedlug mnie za szybko sie wlacza - przed dojsciem temp do srodka i chodzi az schlodzi wode do ok 1/4 . Po wlaczeniu klimy zlacza sie od razu. Tak ma byc ??
Z kablami nic nie pomylilem - nie wiem czy opornica jest sprawna .... wentylator uzywany.
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
? Bo taka wisi innej nie widze. 
. Wiskoza huczy az milo - po jej stronie na pewno wina nie lezy.
