BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Panowie potrzebuje waszych rad.
Autor Wiadomo
-bodziu- 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 03 Wrz 2006
Skd: Bydgoszcz
Wysany: 2006-11-13, 21:45   Panowie potrzebuje waszych rad.

Jak w temacie panowie potrzebuje waszej pomocy
Cała rzecz polega na tym że nie potrafie poradzić sobie w tej kwestii.Więc zwracam się do was.Mam pewien problem podejrzewam że jest to coś dyferem.Ale...
Mianowicie:
Jadąc do przodu gdy auto się toczy prawie staje ( na luzie) słychać gdzieś pod autem regularne pukanie, nie zawsze ale czasami gdy cofam coś sie blokuje i auto staje wystarczy lekko ruszyć do przodu i można cofać dalej. Jeszcze jedno możę pomoże gdy ruszam szybo z miejsca gdy puszcze momentalnie sprzęgło jak bym chciał kapcia zjarać coś mocmo walnie. Co to może być?
Ale się rozpisałem mam nadzieje, że jasno opisałem sprawe.
Pozdrawiam.
 
 
 
adrian e30 
Reanimator



Pomg: 3 razy
Doczy: 18 Pa 2004
Skd: Czernikowo k/Torunia
Wysany: 2006-11-13, 21:59   

podpora walu oberwana, albo sprzeglomiedzy skrzynia a walem.
 
 
 
ubott 
niezatapialny



Pomg: 7 razy
Doczy: 24 Lip 2006
Skd: warszawa
Wysany: 2006-11-13, 22:15   

Cytat:
podpora walu oberwana, albo sprzeglomiedzy skrzynia a walem.



ja wykluczam obydwie te rzeczy poniewaz jakby byly uszkodzone to nic by sie nie blokowalo przy cofaniu.


2 tyg temu mialem wlasnie zerwana podpore i lacznik tez sie trzymal na 2 srubach (obok siebie) reszty gumy nie bylo i nic sie nie blokowalo. przy ruszaniu bylo tluczenie i przy wiekszych predkosciach poniewaz wal walil o podopore
_________________
KLUBOWICZ - KATOWNIK
sprzedaz czesci nowych i uzywanych do e30 e 32 e34 e36 e23
swapy
mechanika bmw

www.ubottgarage.pl
tel 502928155
 
 
 
damiano_e30 
GERMAN STYLE



Pomg: 1 raz
Doczy: 27 Sty 2006
Skd: Bydgoszcz
Wysany: 2006-11-13, 22:49   

wg mnie to raczej niestety dyfer klęka :(
 
 
 
ubott 
niezatapialny



Pomg: 7 razy
Doczy: 24 Lip 2006
Skd: warszawa
Wysany: 2006-11-13, 22:57   

Cytat:
wg mnie to raczej niestety dyfer klęka



tez mi sie tak wydaje bo belke tez wykluczam bo tam nie ma sie co blokowac
_________________
KLUBOWICZ - KATOWNIK
sprzedaz czesci nowych i uzywanych do e30 e 32 e34 e36 e23
swapy
mechanika bmw

www.ubottgarage.pl
tel 502928155
 
 
 
duchPW
[Usunity]

Wysany: 2006-11-13, 23:48   

zlokalizuj dokładnie te dźwięki, bo tak, to będzie gdybanie od sprzęgłą, aż do mostu - przez całą długość
 
 
tomcat944 
mental ill



Pomg: 9 razy
Doczy: 28 Cze 2006
Skd: zielona gora
Wysany: 2006-11-14, 08:37   

hej,
ja tez uwazam, ze to dyfer.... jesli tylko bylyby halasy to mozna by sadzic,
ze lacznik walu albo podpora ale jak sie blokuje to raczej dyfer....
mam dyfer 4,10 do sprzedania, jesli chcesz to wal na PW...
_________________
do Waskiej lampy trzeba dorosnac...
BERCIK - RIP
 
 
 
HeMP 



Pomg: 1 raz
Doczy: 01 Gru 2005
Skd: Warszawa
Wysany: 2006-11-14, 11:37   

moe tez byc cos z szczekami recznego ... wlasnie wczoraj z kumplem wywalilem dyfer ( blokowalo na wsteku) i nic wszystko ok. okazalo sie ze wysypal sie reczny ,wszystkie sprezynki,regulatory idt... ( nie nialem recznego prawie) i to on blokowal kola przy cofaniu...
 
 
 
tomcat944 
mental ill



Pomg: 9 razy
Doczy: 28 Cze 2006
Skd: zielona gora
Wysany: 2006-11-14, 12:31   

hej,
a zgadza sie, tez mozliwe.... mialem podobna przypadlosc jak jeszcze dawno temu zbladzilem i mialem escorta.... tez blokowal na wstecznym...
_________________
do Waskiej lampy trzeba dorosnac...
BERCIK - RIP
 
 
 
Vindevil 
Syn motopompy!



Pomg: 9 razy
Doczy: 21 Gru 2004
Skd: Częstochowa
Wysany: 2006-11-14, 17:25   

Kiedyś e 21 miałem podobny problem. W wyniku pęknięcia jednej śruby na wale łączącej go z dyfrem i wpadnięcia łba w krzyżak zblokował się wał i coś szczeliło pod samochodem. Awarie usunełem ale obiawy jakie wyżej były opisane toważyszyły potem w jeżdzie. No i dalsze wyszukiwanie uszkodzonych części skończyło się na zniszczonych zębach synchronizatora biegu pierwszego(!). Po wymianie go i oczywiście łożyska wałka zdawczego skrzynia chodziła jak funkiel nówka. Ale w/w awaria wcale nie musi być taka sama bo przyczyn stukania może być wiele.
_________________
Coś się stało że się ze...ło
 
 
 
-bodziu- 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 03 Wrz 2006
Skd: Bydgoszcz
Wysany: 2006-11-14, 21:59   

Dobra chopaki dzięki. Wezmę pod uwage wasze wypowiedzi.
Jak usune tą usterke to wam napisze co było rozpi....
Jeśli ktoś będzie miał jeszcze jakieś pomysły to pisać.
Pozdrawiam
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 12