Wysłany: 2006-12-08, 15:18 [E30] Marvin-86 ->> WYCENCIE MOJE AUTO
Oto ona bedzie sie maleńka rozwijać
Silnik 1.8 is 141km na beznynie wyciska 2 zl 20 gr wiec spoko nie bita kolor alpein weiss do roboty drzwi na dole od kierowcy do poprawy ( nie bita nie oznacza ze niektore rzeczy nie musialy byc malowane ) BRAK SZPACHLI NA AUCIE lata robią swoje w srodku elektryka szyby i lusterka brak wspomagania szyberdach prezyciemniane szyby musze zmienic jeszcze ten kolor licznika na czarny jak orginal bo mnie irytuje :0pozdawiam na wiosne dorzuce ja na borbetach lecz POLEROWANYCH tak czy siak auto jest myte co 2 tyg i pastowane na bialym bardzo brud znac ale jak jest czysta przyciaga oko
Jak by kogos interesowalo tu jest filmik z wyrazowa w czestochowie jezdzi wlasnie ona biala beta lecz ma spojler bo to jeszcze poprzedni wlasciciel wyglada calkiem inaczej pozdro czarna beta nie cabrio jest teraz tego chlopa co mi pzredal biala )
PIerd*&&%^^%$ Wp mialem tam konto na obrazki to mi ()*%$ usuneli i musialem wlasnie na imageshaka wrzucac i przerabiac wszystko ) teraz stoi na borbetach nie polerowanych przyszlosc to polerka borbetek dekle do stanu doprowadzic moze zakupic na przod dokladke od is albo mt II obszyc kiere skora albo kupic druga od m3 zegar na czarno, wpsomaganie, oraz kmpl. new gums jak bozia da
_________________ ( OO=[][]=OO ) + ( . Y . ) = To Co Lubimy
i tasmex z tylnej szyby AŁT
podkladke poszukaj na wzor schnitzera na przod ! super by wygladalo z reszta ospoilerowania ! kup biale szkla do kierunkow albo jasne clary ....
brewki tez do kosza wrzuc ( ostatnio mi sie snilo ze mialem brewki w beemie i je wydarlem i wrzculem do kosza !!! )
przyciemnij lekko szyby
a i zapomnial bym o black helli
o black helli juz dawno zapomnialem wygladala by jak picasso tasmex na tylnej szybie myslalem o tym lecz ..... zastanowie sie, brewki zostaja i nie ma na tylnej klapie szpachlexu tylko jest spawex zgladzony na plask i od drugiej strony fluidol zeby nie gnilo szpachla lubi siąść wiem bo jezdze po warsztatach i sprzedaje materialy lakiernicze no i przednim spojlerze pomysle i biale kierunki juz tez widzialem za 150 zl na allegro wszystko w przyszlosci bedzie narazie to ja na dlugach jade ) pozatym ten is jest z gazem zapomnialem powiedziec bo wiem ze to DLA WAS profanacja ale na dlugie trasy po co przeplacac ale jak plowac tylko na benie
_________________ ( OO=[][]=OO ) + ( . Y . ) = To Co Lubimy
isa mozna podciagnac do 170 kucy ale trzeba w to hajs wlozyc i nie maly, za ta kase wyszedl by silnik jak bym kupywal 2,5 a nawet jak bym go pociagnal nie bedzie miec takiego wysokiego obrotu ale i tak czy siak 2,0 normal nie maja szans WSZYSTKIE !
_________________ ( OO=[][]=OO ) + ( . Y . ) = To Co Lubimy
Siakaś taka bez wyrazu jak dla mnie . Trzeba by ja dosolić troche i dopiepszyć. Nie podobaja mi sie listwy na drzwach i w zderzakach na biało całośc taka mdła jest. Lepij by wygladały czarne, bedzie sie ładnie odbijało. Tak zdecydowanie czarne listy na drzwiach, wpinki w zderzaku, tego brakuje jak na mój gust.
Pozdro
byłe auto mojego kolesia mnie się podoba -jak ostatnio ją widziałem, to jeszcze nie miała pomalowanej dokładki pod tylnim zderzakiem -teraz jest o wiele lepiej...
fajnie jeździ to auto - do 210 nie mogłem go zgubić na autostradzie
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
hej,
a co Ty Robo myslales... ze IS to jakas popierdolka??
moj (a teraz Wrony 11) m42 jezdzil 220km/h oczywiscie to byl juz max
ale kumpel 325 kombi latwego zycia to nie mial....
_________________ do Waskiej lampy trzeba dorosnac...
BERCIK - RIP
hej,
a co Ty Robo myslales... ze IS to jakas popierdolka??
moj (a teraz Wrony 11) m42 jezdzil 220km/h oczywiscie to byl juz max
ale kumpel 325 kombi latwego zycia to nie mial....
Białe mogą więcej
Generalnie ok, choć jak tak patrzę, to coś słabo jeździ jak na te 140 km Czy przypadkiem nie dłubnieto tam z dyfrem?
nic nie ruszane nie zapniesz jej 240 km/h zeby "close mu zrobic" chyba ze zdejmiesz mu filtr powietrza ( i rurke od gazu )ale to juz moze byc straszne przezycie dla silnika gosc mi mowil ze do 220 non problem potem sie zaczynaja schodzy moze bal sie przeciagnac na benie oczywiscie na gazie leci 190 pozatym zeby sie zabic wystarczy 90 km/h dobre drzewo i wiedziec jak uderzyc
_________________ ( OO=[][]=OO ) + ( . Y . ) = To Co Lubimy
pozatym zeby sie zabic wystarczy 90 km/h dobre drzewo i wiedziec jak uderzyc
Do tego to wystarczy 30 km/h
marvin-86 napisał/a:
nic nie ruszane nie zapniesz jej 240 km/h zeby "close mu zrobic" chyba ze zdejmiesz mu filtr powietrza ( i rurke od gazu )ale to juz moze byc straszne przezycie dla silnika gosc mi mowil ze do 220 non problem potem sie zaczynaja schodzy moze bal sie przeciagnac na benie oczywiscie na gazie leci 190
Nie zrozumiałeś mnie. Miałem na myśli to, że jak na 140KM słabo boczkami lata lub kierownik nie teges.. Co do v-max to 220 na prostej jest żartem chyba lub zmianą dyfra na zamulony ale długi. Stąd kiepsko driftuje, a szybko lata. No chyba, że na prawdę białe mogą więcej
hej,
a co Ty Robo myslales... ze IS to jakas popierdolka??
moj (a teraz Wrony 11) m42 jezdzil 220km/h oczywiscie to byl juz max
ale kumpel 325 kombi latwego zycia to nie mial....
spoko wiem jak chodzi iS - przedewszystkim ten z tematu, i żeby nie było wątpliwości Maciek (poprzedni właściciel tego auta jest świetnym ujeżdżaczem - co nieraz udowodnim na Torze Rallycrossowym w Toruniu, tak nawiasem mówiąc teraz pomyka 325 )...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
hm... ja dociągłem do 215 km/h na oponkach 215/40/R16... i wiem że do 220 by doszedł, więcej już raczej nie
Powiedzmy sobie jedno, IS jest kompromisem miedzy oszczędnością a mocą...
IS lubi po prostu wysokie obroty, i dopiero wtedy zaczyna się ciekawa jazda, oczywiście nie taka jak w 325.
Jak to mój brat powiedział, fajnie idzie, ale ma turbodziure w przedziale 2-3 tyś obr... potem ciągnie jak malina
_________________ ZŁOCENIE i CHROMOWANIE śrubek od felg !
hmmm kierownik tego pojazdu gosc napewno lepiej jezdzi niz ja mozliwe ze wtedy to auto bylo z silnikiem 1.8 normal bo silnik byl zmieniany z 1.8 na 1,8 is wiec mozliwe ze byl jeszcze z orginalnym silnikiem i dlatego na filmiku cos ciezko mu idzie
ps. dziwne ze ci is odcina przy 210 ? moze za wysokie kapcie i klamia ci licznik
_________________ ( OO=[][]=OO ) + ( . Y . ) = To Co Lubimy
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
lata robią swoje w srodku elektryka szyby i lusterka brak wspomagania 
szyberdach prezyciemniane szyby musze zmienic jeszcze ten kolor licznika na czarny jak orginal bo mnie irytuje :0pozdawiam na wiosne dorzuce ja na borbetach lecz POLEROWANYCH 
czarny(chyba) i ... szpachlex tyl 
i przerabiac wszystko 
i wrzculem do kosza 
!!! )
( i rurke od gazu )ale to juz moze byc straszne przezycie dla silnika 