Do kompletu wydechu z M3 brakuje mi jedynie tylna część, czyli tłumik końcowy i żeby nic nie przerabiać to chciałbym kupić w oryginale no i nadarzyła sie okazja, ale......... sam tłumik jest przerdzewiały, a dokładnie pierwsza warstwa dosyć mocno (cale płaty) .
Są osoby, które twierdzą, że trzeba zerwać tą warstwę i będzie git.
Wiem, że są one przynajmniej dwuwarstwowe, ale nie chciałbym aby następna część rozsypała sie w krótkim czasie.
Może okazać sie, że zewnętrzna obudowa jest najbardziej uodporniona anytykorozyjnie, a następna już delikatna.
Spotkaliście się już z takimi kombinacjami i czy warto (nie chodzi o cenę tylko o stan)???
Pomóg³: 11 razy Do³±czy³: 22 Mar 2005 Sk±d: LUBLIN
Wys³any: 2007-02-22, 23:12
jesli koncowki sa OK to raczej tylko dla nich...
skoro jest zjedzony od zewnatrz tak makabrycznie to watpie zeby to byl orginal... u mnie 12 letni orginalny tlumik z zewnatrz nie mial zadnych dziur... byl troche brudny i tyle... w srodku byl lekko zmeczony (juz buczal mocniej)....
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach