BEEMKA - KLUB

[Sonny]

czy opona 195/50/15 bedzie dobra na oryginalne bbs-y do e30, czy nie bedzie za nisko?

[Jacek E30]

Proponowałbym 205/50 względnie seryjny rozmiar 205/55

[kamil.k]

205/50 bedzie git +20 znakuf

[Menel]

to moze tez podobnie napisze
na przod 195/50
na tyl 205/50
i koniecznie opony z rantem ochronnym na felge.lepiej sie rozklada opona, wyglada na nizsza,chroni rant felgi.

[Sonny]

no wlasnie chodzi o to , ze chce kupic dwie nowe opny na przod , bo na tyl to nie ma sensu(szpera). Nie mam za duzo kasy, a moge miec barum brawuris po 120 zl, tylko wlasnie 195/50/15, teraz ma 195/55/15 i takie bym chcial, ale one sa juz po 200.

[LUKAS]

Nie wrzucaj do siebie 195tek na przod. To jakas pomyłka... Jak dla mnie minimum na przód to 205, dlatego proponuję 205/50. Takie własnie mam u siebie.

195 jest za wąska, zwlaszcza dla 325i. Jezdzilem kiedys na Continentalach wlasnie 195/50 to bylem wszoku, bo auto nieskrecało i nie hamowało
Jesli zalezy Ci chodz troche na swoim i innych bezpieczenstwie to zaloz 205.

PZDR!

[Piotr_1]

195/50 z przodu to pomyłka szczególnie jeżeli chodzi o wygląd. 195/55 jeszcze uchodzi, a najlepiej 195/60 jeżeli ma już być 195.
Lukas, pamiętasz te dunlopy sport 9000 w rozmiarze 225/50/15 na allegro? Kupiłem je, cztery sztuki za 300zł i mają chyba z 9mm bieżnika 4 opony ważą 39kg, 2 są lekko pocięte od rantów, ale mi to nie robi... . Jak się tym jeździ z założonymi z tyłu na felgi 7''. Czekam na fachową odpowiedź

[LUKAS]

195/60 to znowoz przegiecie w druga strone, poniewaz opona jest zbyt podatna na znoszneie boczne.

Co do Dunlopów to tak pamietam. No niesamowitą dałeś za nie kasę;) Super interes
Co do bierznika to nowa letnia ma 8mm...

[Piotr_1]

A z przodu też Ci weszły bez płaszczenia rantów te 225/50 na bbs-ach? Woziłeś mnie w Kielcach na czymś takim i mi się podobało, z tym, że jeszcze wtedy 325i było w sferze marzeń dla mnie

PS. 195/60 jest git na przód i zgrabnie wygląda i jest nadal oponą niskoprofilową, nie miałem problemów ze znoszeniem ani z przodu ani z tyłu. Optymalnie wypełnia błotnik, tak jak 205/55 jeżeli ktos nie ma gleby. A o 225/50 mówię tylko w kontekscie przyczepności a nie wyglądu bo wiadomo że to balony.

tak wygląda czarno brązowe e30 na oponach 195/60 przód 205/60 tył z lexusami od skyline z tyłu:



tak wygląda białe na komplecie 205/50 ze sprężynami mtech (opony wizualnie za niskie jak dla mnie)


tak wygląda to samo auto z kompletem opon 205/60 w momencie kompresji (błotnik przedni w tym momencie dopasowuje się do kształtu koła w sposób pozytywny lub masakryczny):


i dekompresji:


i jeszcze Lukasa na balonach 225/55 bodajże? i seryjnym zawiasie. Widać od razu że miskę trudno urwać A auto wygląda rock'n rollowo jak stara corvetta.


zestaw 195/55. Prawie ok, ale koła przeważnie wydają się za małe i 195 mają mało mięsa do zdarcia czyli odpada.


i zestaw 205/55 który wygrywa pod każdym względem, czyli mięsko wołowinka niezbyt tłusta i alusy zaczynają wyglądać jakby miały 16''. Dziwny efekt ale tak jest:

[LUKAS]