Pomg: 11 razy Doczy: 24 Gru 2006 Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2007-03-31, 15:52
Możesz sprawdzić wydajność pompy w inny sposób. Odpinasz wężyk dopływowy z listwy wtryskowej, wkładasz go do litrowej (lub większej) butelki, włączasz zapłon i spinasz pompę na krótko (piny 30 i 87 w przekaźniku od pompy ale nie pamiętam na 100%). W ciągu 60 sekund pompa powinna "nalać" ok 850 ml. Jeśli jest znacznie mniej to coś jest nie tak z pompą albo z układam doprowadzania paliwa.
Pomg: 11 razy Doczy: 24 Gru 2006 Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2007-04-03, 03:35
Obok zbiorniczka wyrównawczego znajduje się niewielka czarna "skrzyneczka". Pod osłoną są 3 przekaźniki i z tego co pamiętam lewy skrajny to przekaźnik od pompy (zajrzyj do etzolda i się upewnij).
Pozdrawiam
[ Dodano: 2007-04-03, 04:36 ]
Obok zbiorniczka wyrównawczego znajduje się niewielka czarna "skrzyneczka". Pod osłoną są 3 przekaźniki i z tego co pamiętam lewy skrajny to przekaźnik od pompy (zajrzyj do etzolda i się upewnij).
Wielkie dzięki, już znalazłem te przekaźniki, idąc od podszybia mam ponarańczowy, potem czerwony i biały. Nie ma na nich żadnej informacji od czego one są A w książce nie moge znaleźć opisu tych przekaźników.
Jeśli chodzi o ten przekaźnik to wg. Etzolda ten najbliżej kielicha jest od pompy paliwa, środkowy od ogrzewania sondy lambda i ten najbliżej zbiorniczka spryskiwacza troszeczke niżej zamocowany jest od DME.