BEEMKA - KLUB

[BIZON]

wiem, że było już o tym (szukałem), ale nie było albo ja nie znalazłem na to konkretnej odpowiedzi...
problem dotyczy luzu w środku maglownicy, w miejcu gdzie "wchodzi" wał kierowniczy i przenosi "ruch" na przekłwdnie kierowniczą. generalnie można z tym jeździć bo jako takiego luzu na kołach nie ma ale mnie takie "pierdoły" denerwują.
słyszałem, że można zniwelować ten luz poprzez dokręcenie czy raczej skręcenie jakiejś śruby która znajduję się w środku przekładni...
czy jest to komuś wiadome jeżeli chodzi o magiel ze wspomą? jak to się robi? jakiś dokładny opis bym prosił.
z góry wielkie dzięki...
ps. zaznaczam, że wszystko zostało dokładnie sprawdzone, drążki (kompletne) wymienione, krzyżak na wale kierowniczym nie ma luzów, na 99 procent jest to to co opisałem...

[alexil]

Z tego co piszesz wygląda mi to na objawy wyronionych zębów listwy i nie pozostaje nic innego jak regeneracja.


Pozdrawiam

[ubott]

a mi sie wydaje ze jest to luz na listwie
wytarly sie juz te teflonowe tuleje po ktorys sie ona przesuwa jest to oczywiscie do zregenerowania ale koszt wychodzi taki sam jak kupno drugiej (uzywanej oczywiscie)

dodam jeszcze ze raz regenerowalem juz magiel i pojezdzilem ok 15000 km a potem wrocil do stanu przed naprawa

pozdro

[ANDRZEJ-BIELAK]

[Cypisek]