BEEMKA - KLUB

[southOFheaven]

jak w temacie.. rozmyslam zmiane marki niestety..i przejscie z benzyny na ON.

Moja e36 m50b20 zapalila sie w czasie jazdy i oprocz malowania maski, jest duuuzo do roboty...kable, przewody i inne elementy plastikowe, gumowe stopily sie wskutek temperatury ognia- zostaly tylko druty. Powodem bylo najprawdopodnie zwarcie elektryczne instalacji lpg , sa slady palenia na kolektorze ssacym i rurze dolotowej- widocznie musialo podawac gaz po wybuchu. Sam nie wiem jak to sie stalo- klapki antywybuchowe po kichnieciu zostaly wystrzelone i w jakis sposob musial sie cofnac plomien...poza tym jechalem w straszny upal.. i nie za bardzo widzi mi sie remont (swap na m50b25 z sekwencja i malowaniem calego auta- pewnie wiecej jak 10 tys+czas + nerwy) i babranko w smole nie posiadam niestety zdjec i nie mam mozliwosci pstrykniecia.

w kazdym razie chcialbym dowiedziec sie nieco o 1.9 tdi (odmiany 110 i 130 konne) stosowane w audi np a3 lub a4... ponoc nie ma lepszego diesla w tej pojemnosci ktory pali ok 5l. on na trasie z ciezka noga.. wyslucham wszelkich komentarzy...

[casus maximus]

8)

[rogaś318]

to samo co casus
moze jednak e36 1,8tds??

[sybir]

Tu się chyba więcej dowiesz:
http://www.audiklub.org/phpBB2/
Nie zmieniaj marki, jak możesz myśleć o przednim napędzie
sie ma

[skotniol]

jesli juz to 130 konna wersję jest na pompowtryskach nowsza konstrukcja pali tyle samo co 110-tka

130-tke idzie łatwo wykrecic do bezpiecznych 170KM samym programem

co do spalania ja akurat mam 150KM leona(w serii) obecnie 198KM i na tym setupie w trasie pali ponizej 6L na 100km przy predkosciach rzędu 140-160km/h, 8)

miasto od 6,5-8L przy pałowaniu maksymalnym bierze nie wiecej niż 9L

Pozdr

[casus maximus]

[southOFheaven]

no wlasnie diesle vw tdi nie maja sobie rownych tez nie moglem uwierzyc ze wersja 130km przy palowaniu pali max 6 litrow na trasie i z 8 w miescie.. a co do 1.8 tds to wybaczcie ale nie ma szans z tdi pod wzgledem osiagow i spalaniem

a co do swojej beemki to jednak robie remoncik maly..uznalem ze bedzie mi brakowac tylnego napedu. na dniach dostane:
-nowa wygluszka (50zl)
-kolektor ssacy (goly- 90zł)
-rura gumowa dolotowa (70zł)
-zbiorniczek plynu hamulcowego (25zł)
-druga (uzywana sprawna w calkiem niezlym stanie) kompletna wiazka kabli i przewodow od m50, wszelkie zaciski (ok 150zl)
-nowy przeplywomierz (ok 200zl)
-zastosuje system blos wymieniajac przy okazji reduktor na wiekszy.

przy okazji wymienie uszczelke pod pokrywe zaworow oprocz tego pomaluje przednia maske i 2 przednie blotniki- mam spoko lakiernika i zrobi nie wiecej jak za 650zl

[casus maximus]

no...bo juz myslalem ze zwariowales. a ty poprostu miales male zalamanie.

[brain69 - usunięty]

wyglądało naprawdę na groźny przypadek ale to tez mogło być spowodowane tym upałem jakiś udar

wyglądało naprawdę na groźny przypadek ale to tez mogło być spowodowane tym upałem jakiś udar

[casus maximus]

[brain69 - usunięty]

ja sobie nie wyobrażam żebym miał zmienić Bume na coś innego, jedyne auto jakim fajnie się jeździ i jest przednio napedowe to ford mondeo, skubańcy zawieszenie zrobili naprawdę niezłe, ale żebym miał sprzedać swoją flotę i kupić coś co nawet znaczka nie ma okrągłego???!!! no way

ja sobie nie wyobrażam żebym miał zmienić Bume na coś innego, jedyne auto jakim fajnie się jeździ i jest przednio napedowe to ford mondeo, skubańcy zawieszenie zrobili naprawdę niezłe, ale żebym miał sprzedać swoją flotę i kupić coś co nawet znaczka nie ma okrągłego???!!! no way

[jaqub]

jesli niedawno zalozyles lpg (lub masz na gwarancji) to nie dotykaj sie do niczego i walcz o odszkodowanie.. jakies opinie rzeczoznawcow itp... cos musialo byc spartolone skoro sie zfajczylo auto...

[southOFheaven]