BEEMKA - KLUB

[sasqaczking]

BMW po latach produkcji niezbyt awangardowych aut skorzystało z pomocy Chrisa Bangle’a, ktĂłry kilka lat temu diametralnie odmienił wizerunek marki. Prace Amerykanina zebrały skrajne noty. Część klientĂłw była zachwycona nowoczesnym designem, inni narzekali, Ĺźe firma wyrzekła się swych korzeni...

Spoglądając na wyniki sprzedaży wyraźnie widać, że aktualna stylistyka aut BMW przypadła klientom do gustu. Czy prototyp CS znajdzie uznanie nabywców? Nie śmiemy wątpić. Nisko poprowadzona linia dachu, długa maska, muskularne nadkola, 21-calowe felgi oraz napęd na tylną oś pozwalają poczuć się za kierownicą jak w supersamochodzie. Tradycyjnie dla flagowych BMW, nowo prezentowany model ma wnętrze wykończone szlachetnymi gatunkami skór i tworzywami najwyższej jakości. Styliści wykazali się daleko idącą powściągliwością, przez co kabina sprawia wrażenie skromnej, a zarazem bardzo ekskluzywnej. Pasażerowie z pewnością nie będą narzekali na brak komfortu, gdyż w nadwoziu o długości 5,1 metra miejsca jest aż nadto.

BMW CS dzieli płytę podłogową z serią „7” przyszłej generacji.
SamochĂłd ma jednak stanowić rywala dla Aston Martina Rapide oraz Porsche Panamera, więc będzie dłuĹźszy i szerszy od „siĂłdemki”. Rywale juĹź teraz ogłosili, Ĺźe pod maski ich aut trafią silniki, gwarantujące osiągi na miarę sportowego bolidu. Cóş otrzyma BMW CS?

Pod jego maską nie sposób sobie wyobrazić innej jednoski, niż 6-litrowego V12, które powstanie na bazie V10 stosowanego obecnie w BMW M5 oraz M6.
Nowinek technicznych nie zabraknie również w innych miejscach. Przednie oświetlenie zostanie oparte na diodach LED, które wyróżniają się intensywnym strumieniem światła przy całkowitej bezawaryjności i dość oszczędnym obchodzeniu się z energią.

Piękny prototyp zostanie zaprezentowany podczas salonu samochodowego w Szanghaju. Już teraz pojawiły się głosy, że wyznacza kierunek, w którym podąży stylistyka BMW...

[J E L I T O]

Śliczne auto. Wkońcu wraca kokpit skierowany w stronę kierowcy !

[SzczupaK]

No ładne ładne, ale ciekawe ile będzie kosztowało

[casus maximus]

[Łukasz]

ale kibel, saskwacz, ale masz refleks - jak szachista na urlopie

[kuzyn]

niezła, niezła. agresor.

[ubott]

[maaaad]

PrzĂłd brzydki, zbyt "wulgarny". Reszta ok.

[Yakuzatti]

konkurencja CLS`a

to jest 10x lepsze, fajniejsze i ładniej wygląda!
kosmos

[casus maximus]

Łukasz, nie przesadzaj z tym kiblem. nie wiem jak ty, czy ewentualnie zamienilbys swoje clio na ten statek ale ja swoje E34 napewno.

[Łukasz]

[BARABUS]

... wiadomo, jak dojdzie do produkcji to będzie wymiatać wszystko co się da, dla mnie przekozak !

[sasqaczking]

ukasz jak masz lepszy refleks to czemu nie wkleiles tego wczesniej?
A sory jezdzisz Renowka wiara ci nie pozwolila

[adamwsb]

jak dla mnie to masakra !

[peresik2007]

jak dla mnie

[ARTROB]

Jezuu!!!!!!

Nie no kosa, posiedziałby przynajmniej w takim rekinie ludojadzie

[LUCAS_M3]

Jak dla mnie to ten Krążownik to prawdziwy KOZAK

[Yakuzatti]

jak to się mówi:

"za 10 lat sobie kupię"

[ANDRZEJ-BIELAK]

CLS wymięka, kiedy to ma wejść do produkcji, im szybciej tym lepiej.

[jaqub]

prawie 8semka... fajnie ze wymozdzyli wkoncu zeby zrobic kolejne super auto elitarne wsrod super aut... 6litrow v12 na bazie v10 z m5 to lepiej niz super... ale bez kumulacji w totku raczej sie nie obedzie

[Yakuzatti]

[kostek666]

Ja pokaze wam realne zdjecia ze salonu we Frankfurcie
Na żywo wygląda jeszcze lepiej.

Auto dla mnie jest kosa!!!
Mam nadzieje jeĹźeli wejdzie do produkcji seryjnej to w niezeminionej formie.