BEEMKA - KLUB

szerszeniak · Wysłany: 2007-09-09, 11:13 **e46 330d**

wie ktoĹ jak to naprawic jakie sÄ koszta i czy ta usterka nie powraca jakiekolwiek sugestie mile widziane

mariusz szkocja · Wysłany: 2007-09-09, 12:16

siemka

podaj cos wiecej z wiadomosci kod bledu z gt1 . lub jak masz wydruk to napisz

szerszeniak · Wysłany: 2007-09-09, 20:34

niemam nr bĹÄdu bo niema bĹedu uszkodzenie widac dopiero po opserwacji zachowania sie ciĹnienia no pompie powinno byÄ staĹe a skacze czyli regulator nie chodzi pĹynnie tylko skokowo i w tym problem.

mariusz szkocja · Wysłany: 2007-09-09, 21:57

siemka

za dlugo pracuje w bmw zeby tego nie wiedzic kod bledu na pewno istnieje tylko nie byles w aso lub innym serwisie z komputerem aby to sprawdzic .

system common rail to nie diesel ze zwykla pompa wtryskowa ze chcesz to mlotkiem naprawic i jak najtanszym kosztem-powiem tak nie da sie portfel na pewno zaboli ale nie wiem jak bardzo ponizej 1000 nie licz.

przyczyn takiego zachowania jest wiele ale bez punktu zaczepienia (kod bledu)mozna wymieniac w nieskonczonosc jakie przyczyny i gdzie szukac

pzdr

szerszeniak · Wysłany: 2007-09-10, 16:03

Do aso sie nie wybraĹem bo sÄ dla mnie za drodzy niestety i innym warsztacie spec. w BMW wykryli mi jakies tam bĹedy niezwiÄzane z silnikiem i jego zachowaniem i zaproponowali wymiane skrzyni biegĂłw!!! jak powidziaĹem ze nawet nie jechali i jak mozna takie diagnozt zakĹadac usĹyszaĹem ze ok to jednak pompa wtryskowa do wymiany ciezko o dobry serwis. co jest uszkodzone juz ustaliĹem wiec nie potrzeba ci chyba kodu bĹedu chodzi o to co z tym dalej robic??? czĹowiek ktĂłry mi to zdiagnozowaĹ wydaĹ sie kompetentny i poinformowaĹ mnie niestety ze wymiana na nowy przyniesie tylko czasowÄ poprawebo prawdopodobnie krudny ukĹaad paliwowy i zĹej jakoĹci paliwo doprowadze po jakimĹ czasie do kolejnej takiej userki i chce wiedziec czy faktycznie tak jest. on sie z tym spotkaĹ ze po wymainie po kilku miesiÄcach auta wracajÄ z tym samym bulem